M550d (Quad-Turbo) - Fragen und Infos
Hier mal zwei Links für Technik interessiere zum einlesen bezüglich Motor :
http://www.bimmertoday.de/.../
http://www.motor-talk.de/.../...r-den-grossen-bmw-diesel-t5691204.html
Letzter Link ist fast noch etwas ausführlicher ....
Der G3x als M550d kommt wohl ab Sommer ... mit Euro6 und SCR Kat ( AdBlue)...
die Ausbeute + 1 Turbo zum Vorgänger bringt zwar "nur" ~ + 20 PS und Nm allerdings
soll er nun mehr "spürbaren" Druck bieten ... wir sind gespannt auf erste Tests. 🙂
Beste Antwort im Thema
Und wieder mal ein Threat der Sinn befreit kaputt gesabbert wird.
Erst diesen dumpfen c63 zu 550d Vergleich, dann diese "ich will aber DEN effizienten Motor" Aussage...
Meine Güte, der 50d Motor ist mittlerweile "steinalt", Berichte zu Verbrauch, Haltbarkeit usw. gibt es in Masse.
Ebenso sieht es beim c63 aus.
Du musst die Gurke fahren und bezahlen, nicht schon vorher totsabbern.
7409 Antworten
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 22. Januar 2018 um 22:25:50 Uhr:
Richtung Wien? Hoffentlich im März.
Na ja, dann komm vorbei, würde mich freuen !
Wenn du weißt wann, schick mir eine PN - ich sende dir dann Tel.nr. und Adresse.
Vielleicht kann ich dich ja zum Benziner bekehren . 🙂
Gruß,Butl
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 22. Januar 2018 um 21:59:45 Uhr:
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 17. Januar 2018 um 16:38:20 Uhr:
2. Ein aufgespieltes Software-Update soll die Themen Heckklappe, PDC und prophylaktisch auch die Klimaanlage verbessern. Alle Punkte seien bei BMW bekannt. Werde es beobachtenZwischeninfo: Die Notbremse im Active PDC hyperventiliert weiterhin. Unbrauchbarer Nonsens, deaktiviert.
kommt die Meldung auch, wenn der Nachwuchs fährt?
Gerne. Nicht nur, wenn Du den i in den G31 einbaust.😉
Der 18jährige Nachwuchs bewältigt die digitale Bevormundung mühelos per digitalem Gasfuß.🙄
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@ChrisM550
Gut, März ist geistig vorgemerkt !
Keine Angst, der I3 kommt im Frühling weg, wird ersetzt durch einen X3 40i.
Sind noch nicht reif für Elektro, konnte mich nicht mal als Kurzstreckenmobil begeistern.
Etwa Ende März soll der X3 kommen.
Gruß,Butl
Ihhh Butl ... wie konnte die ein I3 passieren ?
Von der Frau unter Druck gesetz worden ... Öko Boarding .... etc ???
@Neurocil
Frage ich mich auch nach etwas über 1 Jahr E-Kurzstrecken Mobil.
Eigentlich ideal für die kleinen Fahrten, aber ich kann mich nicht vom Verbrenner lösen. 😁
Darum kommt ab Ende März der neue Kurzstrecken Bomber - ein X3 40i. 🙂
@softwarefriedl
Du bist knapp dabei, der I3 war wirklich sehr billig - 21%, obwohl es offiziell kaum Nachlass gibt. 🙂
Gruß,Butl
Mal was anderes. Hatte gestern g30 530 d Heckantrieb als Ersatzkfz. Leergewicht 300 kg weniger als g31 50d und 17 Zoll Bereifung. Keine Ahnung, ob die den so als Vorführwagen gedroschen haben, aber der ging dermaßen gut .. Habe eine kleine „Reverenzstrecke“: Autobahauffahrt bis zur nächsten Brücke:
F11535d -Max. 220km/h
G30 530d- Max 235 km/h
G31 550 Max 240 km/h
Unglaublich was Gewicht bewirkt für eine Rolle spielt..
Vielleicht ein bisschen. Aber eher unwesentlich. Aber wenn man davon ausgeht, dass der 530 statt 265 ggf 280 ps hat, sehr gut eingefahren ist (20.000 km ) und dazu noch 17 Zoll Felgen hat, müssten gut 100 PS mehr bei unseren Boliden halt auch 300 kg mehr schleppen. Das könnte schon alles passen, zumal die Motoren ja grundsätzlich die gleiche Basis haben. War halt nur ziemlich überrascht...
Ohne xDrive fühlt sich das Kfz einfach noch leichter und agiler an. Größte Zweifel habe ich jedoch an deiner Messmethode.
Ohne Zweifel. Der subjektive Eindruck wird durch Wegfall X Drive sicherlich verstärkt. Und der hatte nur Standort Fahrwerk. Ja, so ein hecktriebler von bmw ist schon auch was feines...
Messmethode: klar, die ist sicherlich nicht voll repräsentativ
Zitat:
@vj771 schrieb am 24. Januar 2018 um 13:25:39 Uhr:
Das Thema“550d“ Treffen wieder ad acta gelegt ?
Ich wäre dabei... Termin wird wohl schwierig, da auch noch die WM vor der Tür steht. Prinzipiell fände ich einen Samstag zwischen Pfingsten und Sommer in der Welt ganz schön. Was meint Ihr?