M550d (Quad-Turbo) - Fragen und Infos
Hier mal zwei Links für Technik interessiere zum einlesen bezüglich Motor :
http://www.bimmertoday.de/.../
http://www.motor-talk.de/.../...r-den-grossen-bmw-diesel-t5691204.html
Letzter Link ist fast noch etwas ausführlicher ....
Der G3x als M550d kommt wohl ab Sommer ... mit Euro6 und SCR Kat ( AdBlue)...
die Ausbeute + 1 Turbo zum Vorgänger bringt zwar "nur" ~ + 20 PS und Nm allerdings
soll er nun mehr "spürbaren" Druck bieten ... wir sind gespannt auf erste Tests. 🙂
Beste Antwort im Thema
Und wieder mal ein Threat der Sinn befreit kaputt gesabbert wird.
Erst diesen dumpfen c63 zu 550d Vergleich, dann diese "ich will aber DEN effizienten Motor" Aussage...
Meine Güte, der 50d Motor ist mittlerweile "steinalt", Berichte zu Verbrauch, Haltbarkeit usw. gibt es in Masse.
Ebenso sieht es beim c63 aus.
Du musst die Gurke fahren und bezahlen, nicht schon vorher totsabbern.
7409 Antworten
Zitat:
@RalloE schrieb am 15. Dezember 2017 um 17:58:39 Uhr:
PremiumdieselServus.. mal eine Frage an die 550D Fahrer unter euch und da an diejenigen die Erfahrung mit dem Premiumsprit haben.
Was habt Ihr hier an Erfahrung gemacht. Ist irgendeine Leistungsverbesserungen bemerkbar/messbar? Geringer Verbrauch ist nett aber währe nicht entscheidend.
Ich hab mal gegoogled aber nix valides gefunden in der Leistungsklasse.
Ob es bei einem PKW einen Leistungsvorteil gibt, kann ich Dir nicht sagen. Allerdings hatte ich gerade folgende Erfahrung mit einem FORD Transit 9-Sitzer Bus (neueste Generation) im Kaunertal gemacht. Nämlich, dass es sehr wohl einen Unterschied macht. Ab -15° schaltet dieses unsägliche Fahrzeug nämlich stetig in den Notlauf, trotz Winterdiesel. Letztes WE habe ich dann Premium Diesel in Imst getankt und siehe da, selbst bei -22° auf dem Parkplatz am Gletscher oben, gab es keinerlei Probleme. Der Typ von der Ford-Werkstatt meinte, dass der Anteil Biodiesel im "normalen" Diesel das Problem sei, da es dort einen Wasseranteil gibt und den mag der Ford nicht. Im Premiumdiesel ist dieser nicht vorhanden.
Viele Grüße Tom
Ich tanke aktuell den Aral Ultimate Diesel sowohl im M550d als auch Multivan mit dem positiven Nebeneffekt, dass die Standheizung nicht mehr qualmt o. stinkt. Gerade die Standheizung im Muttivan verursachte mit normalen Diesel von Avia u. Shell zum Teil unerträglichen Gestank, welcher beim öffnen u. schließen der Türen auch in den Innenraum kam. Mit Ultimate hört man die Standheizung laufen, riecht davon aber nix.
Es muss an der sauberen Verbrennung mit Ultimate etwas dran sein.
Es gab mal einen Test vom ADAC zu dem Thema (normaler Diesel oder V-Power). Ist schon einige Jahre her, aber ich denke das sollte auch heute noch gültig sein:
Während V-Power keine Vorteile zu 98 oktanigem Benzin brachte, gab es bei V-Power Diesel eindeutig messbare Vorteile im Vergleich zu normalem Diesel. Ist schon lange her, aber es fand sich ein klein wenig mehr Leistung und der Verbrauch sank ganz leicht. Ich selbst war immer zu geizig für den V-Power Aufpreis, daher habe ich keine Erfahrungswerte.
In diesem Artikel wird darauf Bezug genommen: http://www.sprit-plus.de/...e-spitzensprit-oder-marketing-1815394.html
Also in Bezug auf den Mehrpreis wird sich die Mehrleistung bzw. Minderverbrauch wahrscheinlich nicht rechnen. Aber nachweisbar bringt das Zeug schon etwas - wenn auch nicht viel.
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So Jungs und das eine Mädel das sich hier verirrt hat...
Ich werde ab jetzt den Dicken mit Premiumspritt füttern. Ich Grill ja auch keine Schweinekoteletts für 4€ auf dem Weber.
Und auch wenn das jetzt nach Werbung klingt... ich werde mir bei Shell den V-Power Smart Deal buchen. Dann kostet mich bei der 99 € Variante (1800 Liter Max 12 Monate) der Premiumspritt nur 5,5 Cent der Liter mehr. Die große Variante (239,-€, 5000 Liter Max 12 Monate, 4,8 Cent) lohnt nicht da ich zu 50% auch bei Aral tanke.
Das Auto ist mir den Saft wert..
Ich habe diesen Deal auch für meinen 50i, zahle aber nur den regulären Preis für Super.
Ist bei Diesel anders?
Ne.. du tankst Premium und zahlst den Preis für den normalen Diesel. Rechnerisch sind das dann nur ca 5 Cent mehr und nicht die 18
Habe das auch für den rs3 und werde es weiter für den Diesel nutzen.
Neue Video 0-260 von AutotopNL!
https://youtu.be/TmBI9CyToPI
Speed is all we need....
Diese Video bestätigt meine videos! 0-200 Tacho in 15sec...!!!
In NL it is not expected to have been a downhill track...
Ich kann es trotzdem nicht glauben. Und werde es testen, sobald die Sommerreifen drauf sind. 17s wären glaubhaft und zufriedenstellend.
Wird wohl April....🙁
Wäre toll und wünschenswert, wenn es tatsächlich so wäre!
Hab jetzt auch schon so viele Videos mit um die 16 Sekunden gesehen, dass ich mit dem derzeitigen Softwarestand diese auch glaube. Geht wirklich phänomenal nach vorne, für einen Diesel.
Hallo Schottenrock,
mir kommt ein Bild aus dieser Anzeige verdächtig ähnlich dem vor, welches Du hier gepostet hast?
Zitat:
@Bartman schrieb am 17. Dezember 2017 um 18:30:41 Uhr:
Hab jetzt auch schon so viele Videos mit um die 16 Sekunden gesehen, dass ich mit dem derzeitigen Softwarestand diese auch glaube. Geht wirklich phänomenal nach vorne, für einen Diesel.
Stimmt schon. Und das alles völlig unspektakulär. Ein bisschen Gaspedal streicheln und 250 liegen gummibandmäßig postwendend an. Ohne Krawall oder spektakulärem Turbo-Punch. Bei kaum erhöhter Drehzahl, 3.500 genügen. Fast schon langweilig... Irre!
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 17. Dezember 2017 um 18:44:59 Uhr:
Zitat:
@Bartman schrieb am 17. Dezember 2017 um 18:30:41 Uhr:
Hab jetzt auch schon so viele Videos mit um die 16 Sekunden gesehen, dass ich mit dem derzeitigen Softwarestand diese auch glaube. Geht wirklich phänomenal nach vorne, für einen Diesel.
Stimmt schon. Und das alles völlig unspektakulär. Ein bisschen Gaspedal streicheln und 250 liegen gummibandmäßig postwendend an. Ohne Krawall oder spektakulärem Turbo-Punch. Bei kaum erhöhter Drehzahl, 3.500 genügen. Fast schon langweilig... Irre!
Ist doch prima :-)
NEEEEEIN !!!
BITTE NICHT GUMMIBAND !!
Ich hatte nen A6 Competition und der war nett aber furchtbar langweilig wegen dem besagten Gummiband.
Das hatte für mich BMW ausgemacht. Mein F11 535d war ein Traum da er.. nun ja... Freude am Fahren vermittelt hat.
Wenn ich ne gleichmäßige Beschleunigung will fahr ich Bahn !!!
Bitte sagt mir dem ist nicht so...
Ja es passt nicht ganz zusammen aber ich wünsche mir nicht Unspektakuläres bei dem Kurs.
Schönen So zusammen