M550d (Quad-Turbo) - Fragen und Infos
Hier mal zwei Links für Technik interessiere zum einlesen bezüglich Motor :
http://www.bimmertoday.de/.../
http://www.motor-talk.de/.../...r-den-grossen-bmw-diesel-t5691204.html
Letzter Link ist fast noch etwas ausführlicher ....
Der G3x als M550d kommt wohl ab Sommer ... mit Euro6 und SCR Kat ( AdBlue)...
die Ausbeute + 1 Turbo zum Vorgänger bringt zwar "nur" ~ + 20 PS und Nm allerdings
soll er nun mehr "spürbaren" Druck bieten ... wir sind gespannt auf erste Tests. 🙂
Beste Antwort im Thema
Und wieder mal ein Threat der Sinn befreit kaputt gesabbert wird.
Erst diesen dumpfen c63 zu 550d Vergleich, dann diese "ich will aber DEN effizienten Motor" Aussage...
Meine Güte, der 50d Motor ist mittlerweile "steinalt", Berichte zu Verbrauch, Haltbarkeit usw. gibt es in Masse.
Ebenso sieht es beim c63 aus.
Du musst die Gurke fahren und bezahlen, nicht schon vorher totsabbern.
7409 Antworten
Zitat:
@leon_raser schrieb am 16. Februar 2022 um 19:37:46 Uhr:
Mein Papa hat den 40d im X5. Das ist schon ein großer Unterschied zum 50d im G31.
Ha….haha….hahahha…ja natürlich: Knapp 90 Pferdchen mehr bei deutlich weniger Gewicht…..es wäre FATAL wenn man das nicht merkt! 🙄
Zitat:
@KaiMüller schrieb am 16. Februar 2022 um 20:14:03 Uhr:
Der 40d ist eine prima Motorisierung... im 3er. 😁
Im 3er ist ja nicht viel anders wie im 5er… Der Fünfer bietet dafür mehr Platz 😁
Zitat:
@leon_raser schrieb am 16. Februar 2022 um 19:37:46 Uhr:
Mein Papa hat den 40d im X5. Das ist schon ein großer Unterschied zum 50d im G31.
Auch der M50d im G05 ist ein Unterschied zum M50d im G31. Dennoch jedes für sich tolle Fahrzeuge. Der neue 40d hat Mildhybrid u. soll auch gut gehen.
Zitat:
@Cslm3power schrieb am 16. Februar 2022 um 20:20:20 Uhr:
Im 3er ist ja nicht viel anders wie im 5er…
Ich seh' jetzt erst, wie schwer das Ding ist.
Wieso wiegt ein 3er fast 2t und nur 45kg weniger als ein 5er? Ist ja absurd.
Dann ist der 40d da evtl. doch nicht so prima 😁
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Zitat:
@KaiMüller schrieb am 16. Februar 2022 um 21:11:59 Uhr:
Zitat:
@Cslm3power schrieb am 16. Februar 2022 um 20:20:20 Uhr:
Im 3er ist ja nicht viel anders wie im 5er…Ich seh' jetzt erst, wie schwer das Ding ist.
Wieso wiegt ein 3er fast 2t und nur 45kg weniger als ein 5er? Ist ja absurd.Dann ist der 40d da evtl. doch nicht so prima 😁
Habe mich schon gewundert…
Dachte dass das Leistungsgewicht gerade dir bekannte wäre 😉
3er hab ich nicht so aufm Schirm.
Ich bin schockiert, über 2 Zentner schwerer als mein seliger E61 535d....der hatte mehr Gewichtsabstand zu einem 340d als jener zu einem 550d G31.
E61 535d 1835kg, G21 340d 1955kg, G31 550d 2030kg.
Verrückt.
Bestellbestätigung meines M440d: 1905 kg trotz Buchhalter-Ausstattung, 18 Zoll, Carbondach ... ich war ein bisschen fassungslos.
Zitat:
@Caca-King schrieb am 16. Februar 2022 um 20:16:03 Uhr:
Zitat:
@leon_raser schrieb am 16. Februar 2022 um 19:37:46 Uhr:
Mein Papa hat den 40d im X5. Das ist schon ein großer Unterschied zum 50d im G31.Ha….haha….hahahha…ja natürlich: Knapp 90 Pferdchen mehr bei deutlich weniger Gewicht…..es wäre FATAL wenn man das nicht merkt! 🙄
Also Leistungstechnisch sind es genau 60PS Unterschied und keine 90.
Und vom Gewicht her sind es beim X5 genau 54kg mehr. Habe beide Autos auf der Arbeit mit ner kalibrierten Waage gewogen. Beide Autos mit etwa 90% Tankfüllung und ohne Fahrer und ohne Beladung.
Bei meinem 550d sind es übrigens 290kg schwerer als in der Zulassung.
In der SportAuto gab es vor einiger Zeit einen Vergleichstest zwischen Alpina D5s und M550d G31, da wurden beide Fzge vollgetankt gewogen.
Alpina 2073kg
M550d 2083kg
Der aktuelle M340d wurde auch schon getestet.
1911kg.
Auf 100kmh 0,1s schneller und auf 200kmh 1,5s langsamer als der M550d.
Mein 340d wiegt deutlich über 2t. Ich kann morgen mal genau nachschauen...
Ich habe meinen mal verwogen.
Vollgetankt, fahrbereit ausgerüstet (mit dem Krempel, der so im Auto rumfährt), ohne Fahrer:
siehe Anhang.
Deckt sich also mit der SportAuto.
PS: hängt ja auch von der Ausstattung ab. Ohne alles zu aufzulisten, kann ja ein Anhalt der BLP sein; waren ca. 115t€ aber KEIN Panoramadach.
Meiner ist recht „umfangreich“ ausgestattet. War selber erschrocken, als ich Ihn gewogen habe.
Ich kann mir nicht vorstellen was da, außer dem Panodach, noch Gewichtiges dazu kommen sollte.
Alles andere an "schweren" Ausstattungen ist bei mir drin- von Komfortsitzen über StHz bis AHK.
135kg über nominellem Leergewicht nach Papieren ist ja auch schon reichlich.
Zitat:
Auf 100kmh 0,1s schneller und auf 200kmh 1,5s langsamer als der M550d.
Beziehen sich diese Vergleichswerte auf den M340d vs. 550d oder ist das der Vergleich zwischen dem D5S und dem M550d?
Zitat:
@KaiMüller schrieb am 21. Februar 2022 um 22:46:41 Uhr:
Ich habe meinen mal verwogen.
Vollgetankt, fahrbereit ausgerüstet (mit dem Krempel, der so im Auto rumfährt), ohne Fahrer:
siehe Anhang.Deckt sich also mit der SportAuto.
PS: hängt ja auch von der Ausstattung ab. Ohne alles zu aufzulisten, kann ja ein Anhalt der BLP sein; waren ca. 115t€ aber KEIN Panoramadach.
Tschuldigung dass ich zwischen Funke, aber seit wann hast du denn einen 50d als G31?
Oder habe ich da was verpasst.😉