m50 ansaugbrücke, falschluft..??
hallo jungs,
nen kumpel hat da so ein problem mit seinem bmw und da wollte ich als gast mich von euch beraten lassen..
es geht darum, das am ansaugkrümmer irgendwo falschluft zieht..wir haben es mit einem bremsenreiniger ermittelt..und zwar im bereich rechts vom drossel klappe von unten..auf dem angehangen bild markiert. als wir dahin fühlten, bemerkten wir als ob dort irgendwas fehlte wie zb unterdruckschlauch o.ä. wenn wir den finger draufhalten wird er zwar nicht ruhiger aber leerlauf ändert sich definitv..kann uns da jemand mal aufklären was dahin kommt..offenliegende unterdrückschluchen haben wir auch nicht gefunden..
m52(2,8) motor m50 ansaugbrücke
gruß hakan
24 Antworten
Gut, dann sind wir uns ja alle einig.
Jetzt muss nur die Falschluft gefunden werden.
Zitat:
Original geschrieben von S.P.S.
Gut, dann sind wir uns ja alle einig.
Jetzt muss nur die Falschluft gefunden werden.
liest du nicht mit?? das problem ist gelöst..es fehlte ein unterdruckschlauch vom benzindruckregler zur ansaugbrücke..deswegen zog er falschluft von dort!!
gruß hakan
Zitat:
Original geschrieben von Extrem36
Jetzt die Frage für so unwissende Kinder wie mich : Kann man auch auf den 320 ne andere Brücke draufmachen? Bringt es was?
die ansaugbrücke vom 2,0 liter ist definitiv kleiner als die vom 2,5l..ich denke weniger das sie was bringt, weil bei dem motor keine drossel vorhanden ist..d.h die brücke vom 2,5 würde von der öffnung zum kopf größer sein als das vom kopf. da müsste man denke ich den einlasskanal anpassen damit es was bringt?? da würd ich direkt lieber etwas sparen und was anständiges machen wie vom dbilas o.ä vom s50 motor klappt leider nicht bzw unter umständen..und den umständen ist halt nicht jederman gewachsen son adapter selbst zu herstellen es sei den jemand kennt quellen wo man sowas direkt kaufen kann?
gruß hakan
Zitat:
Original geschrieben von basshakan
die ansaugbrücke vom 2,0 liter ist definitiv kleiner als die vom 2,5l..ich denke weniger das sie was bringt, weil bei dem motor keine drossel vorhanden ist..d.h die brücke vom 2,5 würde von der öffnung zum kopf größer sein als das vom kopf. da müsste man denke ich den einlasskanal anpassen damit es was bringt?? da würd ich direkt lieber etwas sparen und was anständiges machen wie vom dbilas o.ä vom s50 motor klappt leider nicht bzw unter umständen..und den umständen ist halt nicht jederman gewachsen son adapter selbst zu herstellen es sei den jemand kennt quellen wo man sowas direkt kaufen kann?Zitat:
Original geschrieben von Extrem36
Jetzt die Frage für so unwissende Kinder wie mich : Kann man auch auf den 320 ne andere Brücke draufmachen? Bringt es was?gruß hakan
ich knall mir einfach den 5 liter 12 zylinder ausm 850i bei mir rein und gut ist 😁
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es gibt doch schon leute die die nase voll hatte vom 2 liter und den hier reinknallten 😁😁
Juhu, gediegene Leistung mit dem sanftesten und ruhigstem Lauf😁
Wenn der Motor nicht so schwer auf der Vorderachse liegen würde😠.
Möchte nicht wissen was die Kiste macht wenn du mit etwas mehr Gas durch die Kurve gehen willst, dann sieht das dann wohl eher so aus http://www.youtube.com/watch?v=SdQLiP1PwGw&NR=1 😁
Zitat:
Original geschrieben von basshakan
es gibt doch schon leute die die nase voll hatte vom 2 liter und den hier reinknallten 😁😁
Zitat:
Original geschrieben von basshakan
liest du nicht mit?? das problem ist gelöst..es fehlte ein unterdruckschlauch vom benzindruckregler zur ansaugbrücke..deswegen zog er falschluft von dort!!Zitat:
Original geschrieben von S.P.S.
Gut, dann sind wir uns ja alle einig.
Jetzt muss nur die Falschluft gefunden werden.gruß hakan
Na dann ist doch alles schön
Zitat:
Original geschrieben von KapitaenLueck
Juhu, gediegene Leistung mit dem sanftesten und ruhigstem Lauf😁Wenn der Motor nicht so schwer auf der Vorderachse liegen würde😠.
Möchte nicht wissen was die Kiste macht wenn du mit etwas mehr Gas durch die Kurve gehen willst, dann sieht das dann wohl eher so aus http://www.youtube.com/watch?v=SdQLiP1PwGw&NR=1 😁
Zitat:
Original geschrieben von KapitaenLueck
Zitat:
Original geschrieben von basshakan
es gibt doch schon leute die die nase voll hatte vom 2 liter und den hier reinknallten 😁😁
jupp so siehts aus..ist def.zu schwer..aber das sind hald herausforderung was einem süchtig macht es in die tat umzusetzen..😉
aber das auf deinem link, würd ich bezweifeln das er nen 12zylinder drin hat..hört sich nicht so an jedenfalls..
Zitat:
Original geschrieben von S.P.S.
Na dann ist doch alles schönZitat:
Original geschrieben von basshakan
liest du nicht mit?? das problem ist gelöst..es fehlte ein unterdruckschlauch vom benzindruckregler zur ansaugbrücke..deswegen zog er falschluft von dort!!
gruß hakan
jupp..so ist es 🙂
was ich gerne an dieser stelle wissen würd..was geschieht denn, wenn er längere zeit ohne diesen schlauch gefahren ist..falschluft ist ok aber was ist mit dem b.druckregler? ist es dann außerfunktion?? was ist das nachteil wenn es nicht funktionierte? man merkt zuvor nämlich kaum unterschied deswegen frag ich
gruß hakan
Der Leerlauf
hmm..nadenn wenn das so ist..im leerlauf zuckt aber noch so bisschen..weiß nicht ob das normal ist bei den motoren?
gruß hakan