M5 Differenzial "schwitzt"
BMW 5er E39
M5 Differenzial "schwitzt",
ist ja nicht weiter schlimm. Das Öl drückt vermutlich an den Antriebswellen raus.
Falls Ursache eine verschlossene Entlüftungsbohrung wäre, kann da jemand weiterhelfen, wo diese Entlüftungsbohrung sich befindet?
Habe schon überall gesucht.
Hoffentlich ist die Bohrung nicht hinter dem Achskörper!!!
15 Antworten
"M" ist halt doch Präzidionsarbeit. Schmunzel