M4 G83 Tuning Parts
Hi Leute,
da es so einen Thread noch nicht gab erstell ich einen
1. Also welche Spurverbreiterung kann man beim G83 fahren mit den 19/20“ Radsätzen?
Habe bei Eibach 10mm und 12mm schon mal finden können.
Hat jemand welche montiert und kann Bilder zeigen?
Würde nur hinten verbauen, was meint ihr?
2. Hat sich jemand getraut den CSL Grill zu montieren? 🙂
82 Antworten
6.000 € für Gelb statt 350 €. Die Polizei wird es wahrscheinlich nicht einmal hinterfragen.
Zitat:
@xBriGadAx schrieb am 17. November 2022 um 01:49:38 Uhr:
@Limegrntaln : Bei Baum ist der Nachrüstsatz ausverkauft. Aber lohnt sich das wirklich die 1300 Euro auszugeben? Bei max 20mm vorne/hinten erreicht man dies bspw. auch mit dem Eibach Prokit E10-20-049-01-22 (drittel des Preises).Suche auch noch nach einer vernünftigen Kombo mit Federn + Spurplatten und meine Angst ist da, dass ich bei 20mm Absenkung die Frontlippe nicht mehr fahren kann ... bei mir wird es ein M4C RWD.
6 auf Lager. Die Preise enthalten keine Mehrwertsteuer
Zitat:
@xBriGadAx schrieb am 17. November 2022 um 01:49:38 Uhr:
@Limegrntaln : Bei Baum ist der Nachrüstsatz ausverkauft. Aber lohnt sich das wirklich die 1300 Euro auszugeben? Bei max 20mm vorne/hinten erreicht man dies bspw. auch mit dem Eibach Prokit E10-20-049-01-22 (drittel des Preises).Suche auch noch nach einer vernünftigen Kombo mit Federn + Spurplatten und meine Angst ist da, dass ich bei 20mm Absenkung die Frontlippe nicht mehr fahren kann ... bei mir wird es ein M4C RWD.
Nimm das Eibach pro Kit. Habe ich bei mir auch gemacht. G83... Fährt sich super. Kann keinen entscheidenden Verlust beim Komfort feststellen. Würde sagen vorne so ca 25mm, ohne es gemessen zu haben, tiefer. Absolut Alltagstauglich.
Geile felgen!!!!
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Danke 🙂... Gefallen mir auch sehr gut! VG
Zitat:
@Serone976 schrieb am 11. Dezember 2022 um 13:08:22 Uhr:
Zitat:
@DeLaDope schrieb am 11. Dezember 2022 um 11:28:21 Uhr:
Willst Du wegem dem bissl Gelb die kompletten Schweinwerfer tauschen?Genau! Das ist nämlich tatsächlich der einzigste Unterschied.
Aber wenn er gerne möchte kann er natürlich auch richtig Geld investieren mit diesen TN:63 11 7885837
63 11 7885838
Stellt sich halt noch die Frage ob es P&P ist
Zitat:
@L1zZzarD schrieb am 12. Dezember 2022 um 07:54:41 Uhr:
Zitat:
@Serone976 schrieb am 11. Dezember 2022 um 13:08:22 Uhr:
Genau! Das ist nämlich tatsächlich der einzigste Unterschied.
Aber wenn er gerne möchte kann er natürlich auch richtig Geld investieren mit diesen TN:63 11 7885837
63 11 7885838Stellt sich halt noch die Frage ob es P&P ist
Ja!
Zitat:
@L1zZzarD schrieb am 12. Dezember 2022 um 07:54:41 Uhr:
Zitat:
@Serone976 schrieb am 11. Dezember 2022 um 13:08:22 Uhr:
Genau! Das ist nämlich tatsächlich der einzigste Unterschied.
Aber wenn er gerne möchte kann er natürlich auch richtig Geld investieren mit diesen TN:63 11 7885837
63 11 7885838Stellt sich halt noch die Frage ob es P&P ist
US ist eine 11-polige Buchse. ECE ist 9-polig. Beides ist vorhanden
Ich lese gerade, dass es neben dem M3 CS evtl. auch noch einen M4 CS geben soll.
Und ganz spannend: Die sollen 550 PS und xdrive haben.
Bin mal gespannt, wie lange es dauert, bis man seinen „normalen“ M4 auch mit dem CS Motormapping ausstatten kann und dann auch mit 550 PS unterwegs ist.
Das wird doch eine reine Software Geschichte sein und keine anderen Lader etc. beinhalten..
Zitat:
@Datschenclique schrieb am 13. Dezember 2022 um 17:04:35 Uhr:
Ich lese gerade, dass es neben dem M3 CS evtl. auch noch einen M4 CS geben soll.
Und ganz spannend: Die sollen 550 PS und xdrive haben.Bin mal gespannt, wie lange es dauert, bis man seinen „normalen“ M4 auch mit dem CS Motormapping ausstatten kann und dann auch mit 550 PS unterwegs ist.
Das wird doch eine reine Software Geschichte sein und keine anderen Lader etc. beinhalten..
Steht wo? Und du kannst heute schon deinen normalen M4 beim Tuner auf 700 PS mappen lassen. BMW wird da nichts anbieten.
Sicher? Habe gehört man kann die steuergeräte noch nicht unlocken. Also gibts nur boxen momentan. Lass mich eines besseren belehren aber 🙂
Doch geht. Schon längst. Femto für SW unlock. Diverse Tuner für HW unlock.
Zitat:
@Datschenclique schrieb am 13. Dezember 2022 um 17:04:35 Uhr:
Ich lese gerade, dass es neben dem M3 CS evtl. auch noch einen M4 CS geben soll.
Und ganz spannend: Die sollen 550 PS und xdrive haben.Bin mal gespannt, wie lange es dauert, bis man seinen „normalen“ M4 auch mit dem CS Motormapping ausstatten kann und dann auch mit 550 PS unterwegs ist.
Das wird doch eine reine Software Geschichte sein und keine anderen Lader etc. beinhalten..
Ich glaube, da braucht man nichts mappen. Die normalen M4 Competition Maschinen liegen ab Werk schon oftmals in dem Bereich von 550 PS. Die streuen gut nach oben…
Zitat:
@DeLaDope schrieb am 13. Dezember 2022 um 21:43:29 Uhr:
Doch geht. Schon längst. Femto für SW unlock. Diverse Tuner für HW unlock.
oder hier:
Dann habe ich wohl einen M4 erwischt, der ausnahmsweise den Vorgaben entspricht.
Ich möchte auch keine Box oder Ähnliches haben.
Wenn BMW für den CS oder CSL ein ganz regulär entwickeltes reines Software Setup für 550 PS im Regal hat, dann ist das interessant. Der Rest insbesondere im Hinblick auf Werterhalt eher nicht.
