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M4 (f82) oder 440i Coupe (f32)?
Vorweg....ich fahre aktuell den 440i Coupe MPPSK, ich muss also nicht zwischen diesen beiden wählen.
Aber ich denke grad nach, mir einen M4 zu holen.
Die Vernunft sagt "Dein Coupe mit 360 PS reicht vollkommen aus", das Herz sagt "Das Leben ist zu kurz, um fade Autos zu fahren!" 
Der M4 Competition hat ja doch 90 Pferde mehr, liegt besser auf der Straße, hat mehr Ausstattung und sieht einfach noch geiler aus als das Coupe.
Tja, die Entscheidung werdet ihr mir nicht abnehmen, aber ich würde trotzdem gerne eure Meinungen dazu lesen!
Beste Antwort im Thema
Moin,
Der 440i mit mppsk ist ein geiles Auto ... der M4 Cp ist meiner Meinung nach ein NOCH GEILERES Auto !
Ich musste mich damals einfach für den M4 entscheiden . Einfach mal ein rundum "fertiges" Auto. Hätte ich mir nen xirgendwas40i geholt hätte ich wahrscheinlich wieder min. 10.000 Euro rein investiert und noch mehr...
Also ich bewege den M4 selten und wenn dann richtig? Keine Ahnung, will hier keine Diskussion auslösen. Verbrauch ist bei 15,3l . Der kleine Tank nervt 
Fahrverhalten genial; bremsen genial; komme vom Diesel...Sound genial; optisch genial; sitze innenraum Bedienung genial; dieses Auto ist rundum genial.
Es ist einfach DAS KFZ, ich kenne keins womit man auf der Rennstrecke so eine Performance abliefern kann und gleichzeitig auch total gechillt ne Reise machen kann oder sonstigen Kram... Der m4 vereint alles 
Sorry ich liebe mein Bomber.
Gut du hast den 440i, ob ich da wechseln würde weiß ich nicht...aber ich kann den Gedanken richtig gut nach Empfinden nach einem richtigen ///M
Fahr den M4 mal ausgiebig Probe
Gruß
PS: ein Mängelchen hab ich: Serienhöhe ist schon arg hoch
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49 Antworten
Zitat:
@RawMeatz_58 schrieb am 26. Oktober 2019 um 18:21:06 Uhr:
Ich bin der festen Überzeugung das der B58 dem S55 in allen Belangen mindestens ebenbürtig ist. Mit ein bisschen Feintuning wird aus dem B58 ein echtes Monster.Hätte mir auch einen M4 holen können aber mich hat das Konzept des neuen Motor weitaus besser gefallen zumal es meines Wissen nach keine M4 LCI ohne OPF gibt. Auch kein Voll digitale Tacho. Und ich empfinde die ZF 8HP Automatik auch als effizienter wie das DKG vom großen Bruder. Dann lieber 40i MPPSK. Beim kommenden M4 mit dem S58 Motor sieht die Sache wieder ganz anders aus. Ich würde abwarten was die Hochburg in München raushaut.
Mein LCI M4 hat keinen OPF.
Meiner auch nicht, glaube ab 06.2018 ist der erst verbaut
LCI ist Ende2016 / Anfang 2017 auf den Markt gekommen. Gibt also genügend LCI ohne OPF...
Meiner ist 12/2016 ist aber noch kein lci. Is wohl einer der lezten.
Zitat:
Meiner ist 12/2016 ist aber noch kein lci. Is wohl einer der lezten.
LCI ab 03/2017