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M4 Cabrio -> UK oder Sammelbestellung....?
Hallo
Beabsichtige im Sommer eine M4 Cabrio zu bestellen mit Zieltermin März 2015 (in Anbetracht der begrenzten Info-Politik von BMW eher realistisch). Basierend auf den Diskussionen in anderen Threads, habe ich mir einmal ein Angebot in UK erstellen lassen (Für mehr Details siehe die entsprechenden Threads). Das Ergebnis war ein Preisunterschied von -25% auf den deutschen Listenpreis bei identischer Ausstattung. (Inkl. der deutschen MwSt. und unter Berücksichtigung des derzeitigen Wechselkurs /ca. 0.82). Dabei war der vor Ort Rabatt ca. 9%, Rest durch die Preispolitik bzw Wechselkursauswirkungen.
Gemäss den Erfahrungen weiteren Foren-Teilnehmern ist das realistisch und die Kostenrechnungen bestätigt. Einzig die persönlichen Abholkosten sind nicht berücksichtig. Aber Billigairline, das lange Londonwochenende und das Rückfahrabenteuer ist für mich mehr Spass :D, kann aber jeder selbst einrechnen (ca. 1kEUR) sollte sicher reichen.
Wurde auch schon mehrfach diskutiert über Sinn und Zweck eine solchen Vorgehens und ich denke das muss jedem selbst überlassen sein. Aber bei einem 100kEUR Wagen und einem vermutlichen Rabattmaximum in D von ca. 10% (M und Cabrio noch nicht verfügbar), sind weitere 14k Einsparung absolut relevant. Übrigens mein :) in der Gegend ist mit Rabatten mehr als zurückhaltend, hat aber gerade wieder ein Autohaus für mehrere Milliönchen hingestellt (5tes im Umkreis von 50km:confused:)
Deswegen habe ich auch wenig Probleme damit.
Einzige Alternative wäre eine Art Sammelbestellung mit der wir mehrere Wagen für eine hohen Rabatt bei einem einzigen Deutschland Händler platzieren könnten, verbunden evtl. mit einer gemeinsamen Sammelabholung in der Welt. (Habe vor kurzem gelesen, dass die Amerikaner das manchmal machen und gerade im Juni solch eine "Massenabholung" stattfindet).
Was meint ihr dazu, gäbe es Interessenten, Erfahrungen und was wäre eine mögliche Vorgehensweise? Ansonsten auch gerne via UK, vielleicht könnten wir die 9% dort auch noch höher treiben?
Grüsse
Beste Antwort im Thema
Hi Luk,
warum schießt du dich auf das Thema eigentlich so ein, inbesondere wegen "Begrifflichkeiten" fast schon beleidigend...! Hierfür kann es eigentlich nur 2 Gründe geben:
1. Entweder du hast schon bestellt bzw gar schon abgeholt. Würde zumindest deine Einstellung zu Alternativen erklären, da ja der selbst eingeschlagene Weg im Nachhinein gerechtfertigt werden muss. Oder, gibt es außer den Pauschalitäten wie "...unrealistisch..." auch endlich 'mal etwas Substanz?
oder
2. ...du stehst auf irgend eine Art und Weise mit jenen Händlern in Beziehung und siehst meine Vorschlag als persönlichen Angriff?
Mit der "Händlermarge" (bitte entschuldige meine Ignoranz den Fachbegriffen gegenüber) hast du ja nun schon "gegackert", jetzt bin ich aber mal sehr gespannt, ob du das Ei auch "legen" kannst, soll heißen meine Unwissenheit jetzt mit DEINEN konkreten Zahlen zu korrigieren?
Bitte nimm's nicht persönlich, aber ich sehe überall Personen die lieber Neues mit Pauschalitäten "im Keim ersticken" anstatt unvollständige Vorschläge mit ihrem hilfreichen und konstruktivem Zutun helfen zum Erfolg zu bringen.
Wie gesagt würde mich sehr über detailliertere Beiträge freuen. Vielleicht auch über die den Hintergrund deine "offensiven" Art. Und sorry, schon 'mal im voraus für jegliche neuen Fehlformulierungen. Sehe dies bitte als Teil meiner künstlerischen Freiheit.
Grüsse
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37 Antworten
Ja, 6% Nachlass sind zur Zeit die Realität!
Zitat:
Original geschrieben von wiederbmw
6%!?!
Das kann nicht euer Ernst sein!
Für nen Alpina B4 Cabrio sind 10% auch drin!
Da wird der M noch unattraktiver!
Dann doch gleich nen 991 Carrera S Cabrio!
Leergewicht 1500kg also 350kg weniger als das so sportliche M4 Cabrio!
Da gibt es übrigens als Neuwagen auch 7-8% Rabatt.
B4 kann man aber nur bedingt vergleichen. Außerdem wird der B4 nochmals mit 1-2% weniger Restwert bestraft. Das nicht vergessen!
@blondi
Mit dem Restwert wäre mir neu!
Das B4cabrio hat den gleichen Restwert wie das 435 cabrio - z.b48% nach 36mte. und 20tsd.kilometer/jahr.
Das habe ich zumindest bekommen:)
Das M4 cabrio liegt da nicht besser!
Finde ausserdem den B4 schon vergleichbar mit dem M4 - allerdings haben beide nicht den gleichen Focus.
Ps.Herzlichen Glückwunsch zum M4!
Leider etwas verspätet, bin momentan aus Zeitgründen nicht so viel im Forum unterwegs.
Und viel Glück auf der Suche nach der richtigen Farbkombi :)
M4 Cabrio vorige Woche bestellt und 5% bekommen (BMW AG känzelt sonst wohl den Vertrag, scheint also mit max. 6% zu stimmen).
Aufgrund jahrzehntelanger Geschäftsverbindung (mit teilweise mehreren Fahrzeugen parallel) vom Kaliber 540i, M5, ALpina B10, 550i, um nur die Boliden zu nennen, gibt es weitere 5% in "Naturalien" :)
Ich bin zwar auch der Meinung daß im Einkauf der Segen liegt, und nicht umsonst sagt der Krefelder (Ich bin beileibe keiner) "hebben kommt von halden", gleichwohl gibt es ein weiteres Motto, und das gilt natürlich für mich als Geschäftsmann einmal mehr, als vielleicht für einen Privatkäufer: Leben und Leben lassen.
Und was das Thema der Glaspaläste angeht: Die wenigsten Händler wollen das, das sind Vorgaben von BMW-AG und wer die nicht einhält, verliert seinen Vertrag. Kenne zwei Fälle im näheren Umfeld wo Autohäuser in der dritten Generation BMW den Vertrag verloren haben, weil sie nicht bereit waren, die Glaspalast-Anforderungen der AG zu erfüllen.
ja die zwingen einen sogar ledercoach xy für 5000,- oder so zu kaufen, da is nix mit bei ikes selbst kaufen
XLcars in Dänemark bietet aktuell 18% Nachlass für M3 und M4 ... Exportpreis für deutsche Fahrzeuge ... Lieferzeit ab Bestellung 3 Monate !?
Also das mit den 6% kann nicht stimmen - habe vor zwei Wochen ein M4 Coupe bestellt.
Listenpreis waren ca. 89k EUR und habe einen Rabatt von 13% plus einer schwarzen Niere bekommen.
Daher kann ich die Aussagen mancher nicht ganz nachvollziehen.
Der Thread bzw. die Konditionen sind auch schon wieder ein halbes Jahr alt.