M3 mit V6?
Inzwischen mehren sich die Gerüchte, dass der nächste M3 einen V6-Motor bekommen soll.
Man munkelt, dass es sich hierbei um einen "gekürzten" Motor aus dem M5 handele- und der passend dann auch 3,3 Liter Hubraum haben soll...
Das ganze gepaart mit drei Turboladern, einer mittig zwischen den Zylinderbänken, jeweils einer rechts und einer links an den Zylinderbänken...
Hat schon einer von Euch nähere Infos?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von DerBaum
Wer nicht imstande ist R6 und V6 Sound zu unterscheiden sollte mal zum Ohrenarzt gehen...
Überheblicher Bullshit...
1527 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Uli_HH
Dito ... wenn überhaupt!Dass der neue Motor nicht mehr aus dem Sondermotorenbau in München kommt sondern ganz profan vom Band in Steyr ist schon ein herber Verlust an EMotionalität.😠
Und mit Tuning wird auch nicht viel drin sein, da die Turbos schon bei 430PS mit 1.3bar laufen!?
Gruß Uli
Hies es damals auch, als die End
Montage nach Regensburg verlegt wurde.
Redet heute kein Mensch mehr drüber....
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Uli_HH
Und mit Tuning wird auch nicht viel drin sein, da die Turbos schon bei 430PS mit 1.3bar laufen!?
Wirklich gut zu tunen waren schon die Vorgänger nicht ohne größere Umbauten. Insofern würde ich das jetzt nicht plötzlich als Nachteil werten 😉
Zitat:
Original geschrieben von Uli_HH
Dass der neue Motor nicht mehr aus dem Sondermotorenbau in München kommt sondern ganz profan vom Band in Steyr ist schon ein herber Verlust an EMotionalität.😠
Spielt das eine Rolle, wo der gebaut wird? Also ich meine jetzt reelle Gründe... Dass diese "Sonderabläufe" einen gewissen Mythos haben können, das bestreite ich ja nicht, aber für dich als Kunde wird der Motor so oder so gleich laufen, das dürfte nicht vom Bauort abhängig sein. Vielleicht wird er ja dann per Kuss von einer flotten österreichischen Endmontage-Mitarbeiterin "signiert". Schafft das einen Ausgleich? 😁
Also ich glaube es gibt schlimmere Probleme.
Zitat:
Original geschrieben von Uli_HH
Und mit Tuning wird auch nicht viel drin sein, da die Turbos schon bei 430PS mit 1.3bar laufen!?
Da wird auf- und abgetunt werden, so wie immer... ob gesund oder nicht.
Der Ladedruck der Serienauslegung sagt überhaupt nichts aus. Woher ist diese Zahl?
finde das echt beeindruckend, woraus man alles einen elefanten machen kann..
das auto wird hier in EU produziert..
das ist die hauptsache.
und ob der M in garching oder regensburg zamgschraubt wird, ist mia a wuarscht 😉
hauptsache das ding läuft gut fehlerfrei geradeaus, und schafft auch ein paar kehren..
mich als M fan hat sogar der X5M begeistert, und der ist aus den USA..
gruß
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Falls es jemand noch nicht gesehen haben sollte...
Geile Farbe, wie ich finde (besonders in Verbindung mit dem Carbon-Dach) 😉
http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=906977
ist immer noch kein Januar ?? 😁
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von A-C-B-U
Falls es jemand noch nicht gesehen haben sollte...
Geile Farbe, wie ich finde (besonders in Verbindung mit dem Carbon-Dach)
http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=906977
die farbe ist der hammer 😉
So unterschiedlich sind Geschmäcker!
Mir gefällt die Farbe garnicht.
Wenn schon blau dann satt und dunkel!(eventuell auch Estorilblau)
Zitat:
Original geschrieben von wiederbmw
So unterschiedlich sind Geschmäcker!
Mir gefällt die Farbe garnicht.
Wenn schon blau dann satt und dunkel!(eventuell auch Estorilblau)
Geht mir ähnlich... Finde die Farbe auf den Bildern zum davonlaufen. Sieht aus wie ein Playmobil Auto... Dunkel muss es für mich allerdings auch nicht sein. Mir gefallen allgemein sehr wenig blau-Töne, aber
Atlantisblau Metallicist Klasse. Oder
hieranbei ein paar fotos vom M4 von den GQ Awards BMW M4
die meisten fotos kann man so stehen lassen 😉
Die Felgen gefallen mir direkt von der Seite nicht. 🙁
Hat sich schon als Fake/Photoshop auf Basis eines Bildes von einem 435i Cabrio herausgestellt.