M3 Drehzahlmesser-Style...
Moin jungs...
Hab letztens in nem M3 gesessen und fand diesen Drehzahlmesser so dick...also den, der den roten Bereich verkürzt je wärmer der Motor wird...
Und da dacht ich mir, brauch ich auch im Golf!!!! =)
Bin nur leider in Elektronik nicht ganz so versiert...deshalb dacht ich, ich check hier mal, ob jmd.- die selbe Idee schon hatte oder mir dabei helfen könnte mich weiter zu bilden...
Hatt halt die Idee, das in meinem GTI über die MFA Öltemperatur Anzeige zu regeln...weiss nur nicht was fürn Signal von dem Temp.fühler kommt und wie ich das dazu nutzen kann einzelne LED´s abzuschalten...fragen über fragen...
aber lustig wärs schon....
37 Antworten
das danach wollen wir lieber nicht erleben 😁
Zitat:
Original geschrieben von Golfer 1985
Drehzahl zu hoch
dann geht die komplette beleuchtung in Rot über.. und man is sofort gewarnt 🙂
wenns den technisch ,machbar wäre 🙂
das wurde auch im clk dtm von HWA so realisiert. weil die ableseinstrumente relativ schlecht ablesbar sind wenn man flott unterwegs ist, wechselt das ki bei hohen drehzahlen die beleuchtung auf rot.
C_g
Zitat:
Original geschrieben von crazy_golf
das wurde auch im clk dtm von HWA so realisiert. weil die ableseinstrumente relativ schlecht ablesbar sind wenn man flott unterwegs ist, wechselt das ki bei hohen drehzahlen die beleuchtung auf rot.
C_g
Bei Tempo 2xx würde ich auch nicht auf den Gedanken kommen, die MFA mal durchzuschalten um zu sehen, was ich so hier und da an Temperaturen hab...
ach fährt dein golf über 200??? aha 😁😁😉
C_g
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Zitat:
Original geschrieben von crazy_golf
ach fährt dein golf über 200??? aha 😁😁😉
C_g
Nein, das bezog sich nicht auf den Golf 😉
Als Fahrer hatte ich aber mal die Gelegenheit 250 zu erleben und als Beifahrer waren es einmal knapp 300.
Beides echte Angaben, keine Tachowerte.
und welche autos sollen es gewesen sein??
wo genau von SHA kommst du her???
C_g
Zitat:
Original geschrieben von crazy_golf
und welche autos sollen es gewesen sein??
wo genau von SHA kommst du her???
C_g
Das eine war ein 750i, Tacho zeigte starke 260.
Das andere war ein offener M5.
Der 7er kam vom Autohaus für ne Probefahrt.
Der M5 kam als Ersatzwagen für einen B3 edition30. (Hat aber nicht den R6 sondern den V8 aus dem B8 mit leichter Leistungssteigerung, nicht vom B3 täuschen lassen.)
Der B3 gehört leider nicht mir 😁
Sonst wäre ich auch nicht Beifahrer gewesen 😁
Ich komm vom Rande Neorusslands, Teureshof, wohnst auch in SHA?
nein komme aus calw wenn es dir was sagt. einfach die a81 runter.....
ich kenne viele leute aus kirchberg(sha) wenn es dir was sagt, deshalb die nachfrage
C_g