M 117 ZK Schaden
560 sel EZ 16.02.1990 279ps WDB1260391A532305 370000 km
Hallo,
jetzt ist es passiert, zunächst unrunder Leerlauf im betriebswarmen Zustand, vorgestern Geräusche im rechten ZK, erste Diagnose, kein Druck auf 2. + 3. Zyl. (Fahrtrichtung re, von hinten), ein Bolzen dazwischen hat sich aus dem Motorblock gedreht (lose), Nockenwelle ok.
Eine weitergehende Diagnose wird z.Zt. durchgeführt.
Da alle altersrelevanten Maßnahmen durchgeführt worden sind und das Fz sich in einem guten Zustand befindet, ist min. eine ZK-Revision fällig.
Mir stellt sich nun die Frage, den linken ZK gleich mit zu überholen, obwohl dort alle Drücke ok sind.
a. zwingend notwendig
b. wenn man das Geld rum liegen hat
c. nicht notwendig
Kondolenzen und Tipps werden dankbar angenommen.
Über den Fortgang der Ding halte ich Euch auf dem Laufenden.
Gruß Heiner
Beste Antwort im Thema
Hallo, Moritz, Karthago,
kann selber nicht schrauben, habe eine Mercedes Werkstatt gefunden die das Ganze für 1500 macht, also ZK Dichtung, VSD, Hydros, Stehbolzen, weitergehende ZK Revionen extra.
In 4 Wochen geht das Fz in die Werkstatt, werde dann evtl. mit Fotos berichten.
Gruß Heiner
15 Antworten
Cool, viel Spaß mit dem neuen Sternenschiff ...mir bleibts weiterhin ein Rätsel wie ne Koppdichtung beim 560 platzen konnte 😁
Aloha aus Berlin!!!