Luftfahrwerk tiefer legen
Guten Morgen liebe community
Da ich seit Mitwoch stolzer Besitzer eines Audi A6 3.0 TDI habe mit S-Line Packet
suche ich im Kreis Limburg-Weilburg evtl, auch bishen weiter weg bis 100km der vcds hat und mir mein Luftfahrwerk bishen tiefer programieren kann
mfg sanjok777
420 Antworten
Hi Senti,
bin ja noch einen Nachweis schuldig! 😉
Mehr werde ich hier dann nicht zeigen, will ja nicht das es noch rechtliches gibt wegen Dokumentenrechten.
Melde dich bei mir wenn du mehr brauchst.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Tobi12345
Hi Senti,bin ja noch einen Nachweis schuldig! 😉
Mehr werde ich hier dann nicht zeigen, will ja nicht das es noch rechtliches gibt wegen Dokumentenrechten.
Melde dich bei mir wenn du mehr brauchst.Gruß
Klasse.... Danke ! Hab schon garnicht mehr dran gedacht... irgendwie Kopp voll ! 😉
Werd mir das mal durchlesen..... biba
EDIT. Beeindruckend.... hätte ich nicht für möglich gehalten !! Sorry für meine Falschannahme ! 🙁
Wieder was gelernt.... 🙂 Input macht Sexy ! 😁
Input und der Feiertag morgen..... 😠
Ich als "Niedersachser" muss arbeiten 😠
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Klasse.... Danke ! Hab schon garnicht mehr dran gedacht... irgendwie Kopp voll ! 😉Zitat:
Original geschrieben von Tobi12345
Hi Senti,bin ja noch einen Nachweis schuldig! 😉
Mehr werde ich hier dann nicht zeigen, will ja nicht das es noch rechtliches gibt wegen Dokumentenrechten.
Melde dich bei mir wenn du mehr brauchst.Gruß
Werd mir das mal durchlesen..... bibaEDIT. Beeindruckend.... hätte ich nicht für möglich gehalten !! Sorry für meine Falschannahme ! 🙁
Wieder was gelernt.... 🙂 Input macht Sexy ! 😁
Senti,
kein Thema, dafür sind wir doch in einem Forum oder. Infoaustausch ist doch wichtig....
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Tobi12345
Senti,kein Thema, dafür sind wir doch in einem Forum oder. Infoaustausch ist doch wichtig....
*zustimmend nickt* 🙂
So Leute da bin ich wieder mit meinen doofen fragen😁
Hab heute bemerkt das es an der Hinterachse knackst wenn ich es runterdrücke! Nur im Dynamic Modus!!!
Bin ich mit der tieferlegung etwas zu weit runter?
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von guntik88
So Leute da bin ich wieder mit meinen doofen fragen😁
Hab heute bemerkt das es an der Hinterachse knackst wenn ich es runterdrücke! Nur im Dynamic Modus!!!Bin ich mit der tieferlegung etwas zu weit runter?
Mfg
Runter drücke ?? 😁
wie tief bist Du denn ??
Runter drücke ?? 😁
wie tief bist Du denn ??hab mich für eine zigarettenpause auf die Kofferraum kante gesetzt und knack😰
dann hab ich es von hand an der kante runtergedrückt und es knackst immer, habs dann im automatic modus probiert, nix!
Also denk ich, das der dämpfer an der Begrenzung anstösst!?
Zu der Frage wie tief, würde ich gern meinen Vorgang mal beschreiben und von euch hören ob das richtig ist:
Anpassung: kanal 01 nach ca.1 min steht wert eingeben.
Wert gemessen und eingeben:
Wert vorn links: 384 gemessen, 414 eingegeben
Wert vorn rechts: 394 gemessen, 414 eingegeben da nicht mehr möglich um auf -30mm zu kommen.
Wert hinten links: 402 gemessen, 414 eingegeben
Wert hinten rechts 407 gemessen, 414 eingegeben
Danach hat es gepasst, kaum unterschiede höchstens 2 mm.
Was mir aber nicht ganz klar ist, warum das Fahrwerk hinten so weit nach oben fährt?
Normal wäre ja ein wert von 380mm laut wikipedia.
Das der bei minus 30 mm schon am Federbegrenzer sein soll halte ich für ein Gerücht....
Kannst ja mal die Anlage entleeren über VCDS, dann siehst du mal wie tief der noch geht.
Eventuell handelt es sich nach der Tieferlegung um einen Bereich der sich erst noch "einarbeiten" muss.....
Wie sagt man so schön: Weiterfahren und Beobachten... 😁
Zitat:
Original geschrieben von Dennis_STK
Da passt kein Finger mehr rein. 😉
Da liegen ja noch Welten bei meinem dicken dazwischen😁
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Das der bei minus 30 mm schon am Federbegrenzer sein soll halte ich für ein Gerücht....
Kannst ja mal die Anlage entleeren über VCDS, dann siehst du mal wie tief der noch geht.
Eventuell handelt es sich nach der Tieferlegung um einen Bereich der sich erst noch "einarbeiten" muss.....
Wie sagt man so schön: Weiterfahren und Beobachten... 😁
Aber mein Vorgang war schon richtig oder?
Hier ein Bild von meinem.... durch einen programmierfehler (AAS)... leider mit 12er Spurplatten so nicht Fahrbar... aber sehr geiles Bild.... *sabber*
Der Geradeauslauf ist nicht das Problem.... der Lenkereinschalg ist das Problem.... Spurplatten raus und Kotflügel ziehen wäre notwendig....
mfg Senti
@Dennis
Deine Farbe ist Avussilber ??? 😁
Zitat:
Original geschrieben von guntik88
Aber mein Vorgang war schon richtig oder?Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Das der bei minus 30 mm schon am Federbegrenzer sein soll halte ich für ein Gerücht....
Kannst ja mal die Anlage entleeren über VCDS, dann siehst du mal wie tief der noch geht.
Eventuell handelt es sich nach der Tieferlegung um einen Bereich der sich erst noch "einarbeiten" muss.....
Wie sagt man so schön: Weiterfahren und Beobachten... 😁
....... ich bin es langsam leid immer das selbe zu schreiben.... 🙁
Im Prinzip JA !
Wie Deine genaue vorgehendsweise war steht da leider nicht... aber die Korrekte Vorgehendweise ist im Wikki genau erklärt (ross tech auf englisch) oder in einem anderen Thread... oder sogar hier ?.... 100 Seiten vorher ?!?!?!? ....langsam sehe ich hier auch nicht mehr durch..... örgs
mfg Senti 🙄