Lügen wohin man schaut!
Servus Leutz,
bin ein wenig geschockt (okay, ... erwartet hätte ichs schon aber so ...)
Vielleicht haben ja einige von euch Stern TV angeschaut - der Bericht über die neue S-Klasse.
Und getestet wurde die Nebel-Auto-in-Crashnähe-Warnung!
Einige hohe Tiere von Mercedes, der Fahrer war von Autobild und noch ein paar Leut von Stern TV.
Alles natürlich schön mit Kameras voll und Mikrofone ...
Erklärung beim Start an den Auto-Bild-Fahrer, es würde - wenn das Auto im Nebel zu nah wäre, ein Piepton kommen, dann müsse er nur auf die Bremse gehen (müsste nicht mal voll durchtreten) und das Auto würde mit einem anderen Brems-System den Wagen auch mit helfen anzuhalten.
Gefahren wurde mit Tachometer - 55km/h ... also dann Gas und ab in die Nebelwand ... und ?
BUMM! ... Voll reingerasst ... und Mikrofone waren immer noch an ... ging dann los von wegen "Wie das sein kann etc."
Und der Autobild-Fritz meinte dort "Ja ich hab gebremst aber es hat nicht wirklich so wollen wie ich es wollte ..:!"
Vor der Kamera meinte er dann "Ja ich hab den Piepston gehört habe aber leider zu spät reagiert - darum auch zu spät gebremst!" (das hatte der Auto-Bild-Fritz noch im "geheimen" zu den Mercedes Oberen gesagt, das er es ein bisschen verheimlichen soll)
Aber was eben blöd war -> Mikrofon im Auto hat nicht mal ein Piepston von sich gegeben!
Warum hatte er nun gebremst? Die guten, hatten ein Brett auf den Weg gelegt, als er über dieses gefahren ist, hat er angefangen zu bremsen - beim ersten mal war das Brett eben zu weit weg!
Beim 2ten Versuch wollte dann ein Stern-TV-Jung hinten mitfahren ... erst hieß es ja, aber dann (natürlich waren auch hier die Mikrofone an!) meinte der Autobild-Fritz "hey der darf nicht mitfahren, sonst merkt er ja das es gar nicht piepst und ich also nur bremse wenn ich über das Brett fahre!
Natürlich haben danach alle Tests funktioniert ... komischerweise immer noch ohne Piepston.
So - nachdem ich nun die ganze Story erzählt hab ... frag ich mich doch was sich die Leute dort erlauben!
Da wird gelogen das sich die Balken biegen!
Natürlich, wäre ja auch peinlich zu gestehen das man ein Problem hätte, aber sowas? Hintenrum sich überlegen wie man aus der Sache wieder raus kommt und vor der Kamera dann Geschichten erzählen 🙄 als ich das gesehen hab hät ich kotzen können ....
Was haltet ihr von solchen Aktionen?
Wem soll man überhaupt noch trauen?
Klar Autobild, BILD!, hät ich eh nicht viel zu getraut, aber sowas finde ich ist eine Frechheit ...
boah ... ich muss mich echt hier auskotzen 😉
56 Antworten
was erwartet ihr, wenn die BILD und RTL aufeinander treffen ?
... und es ist scho längst kein geheimins mehr das die deutschen zeitungen alle zu ugnsten VW, Benz oder ähnlichen gewinnen .. da kann der Golf gleich auseinander fallen und der Civic 1Mio Kilometer fahren und trotzdem würde man es so verkaufen, dass es ja gut sei, dass der golf auseinder fällt, weil x, y und z und bla ...
... nur das traurige is, die lieben leser glauben das auch noch ... damit man sich bloss kein eigenes "bild" machen muss ...
Hab den Bericht leider auch verpasst. Allerdings hat Stern.de das Video inzwischen online gestellt. Schaus mir gerade an.
Aber ich glaube das Vid wird ein Klassiker in allen Fun-Foren 😁
Zitat:
Original geschrieben von black_ep1
Habt Ihr schon das Gegenstatement von ams gelesen ?
http://www.auto-motor-sport.de/.../...alsche_voraussetzungen.96152.htm
Hallo ?! Also das System funktioniert schon, aber dummerweise nicht, wenn ich z.B. in einem mit Metall-Elementen verkleideten Tunnel in eine Rauchwand fahre ? Doll. Also funktioniert's NICHT.
Naja das kann man so nicht stehen lassen.
ESP funktioniert auch, trotzdem kann es die Physik nicht überwinden.
Genau das gleiche gilt für das Radarsystem, das bei jedem Automobilhersteller gleich funktioniert, weil es eben Physik ist.
Rotherbach hat das ganz gut erklärt.
Zitat:
Original geschrieben von Rotherbach
Moin,
Der Fehler war ganz klar ... die Testbedingungen.
Das System arbeitet mit Radarstrahlen. Diese werden Reflektiert und der Detektor fängt die Strahlen wieder auf. Kommt eine Gewisse Menge Strahlung zurück, muss ein Objekt im Weg sein.
Sagen wir, das der Rechner ein Objekt erkennt, wenn die Intensität der aufgefangenen Strahlen um 35% im Vergleich zur Messung vorher steigt. Dann warnt der Computer. Jetzt fährt das Auto in eine Halle (wobei ein Tunnel genauso ein Problem darstellen wird) rein. Jetzt sind Radarstrahlen aber VERDAMMT schnell im Vergleich zu einem Auto. Strahlen die in die Halle reinfliegen, kommen also von allen Seiten zurück zum Detektor, weil die sich überall reflektieren. Der Hintergrund im Detektor steigt an (Also der Basiswert) ... durch die vielen Reflektionen vielleicht auf 40% ... jetzt ist das der Bezugspunkt des Rechners, um ein Objekt zu erkennen. Wenn der Hintergrund jetzt 40% beträgt, und von vorne kommt ein Signal von 35% Intensität ... dann KANN der Detektor das Objekt nicht erkennen, weil das MESSSIGNAL im Hintergrundrauschen untergeht.
Das ist TECHNISCH einfach so und läßt sich auch nicht ändern, da für die S-Klasse die gleiche Physik gilt, wie auch für die Radarpistole der Polizei. Und die darf eben aus DIESEN Gründen (Falschmessungsgefahr) auch nicht in Tunnels eingesetzt werden. Also echt nix überaschendes... Was ein starkes Stück war, ist die offenkundige Lüge des AB Journalisten und das DC diesen Versuchsaufbau überhaupt GEMACHT hat.
Und dieses technische Grundproblem eines Radarsystems ist im Alltag eigentlich kein großes Problem. Einfach aus dem Grund, das neben diesen Speziellen Bedingungen für das Radar, ja auch der Fahrer noch Blind sein muss. Die Wahrscheinlichkeit das man mit einer zu hohen Geschwindigkeit in eine Nebelbank reintaucht (ohne zu bremsen ?! *g*) und dann noch ZUSÄTZLICH in einen Tunnel reinzufahren in dem das Radar dann nicht mehr arbeiten kann ... die ist extrem gering. Normalerweise würde man z.B. in eine Nebelbank reinfahren und das Radar funktioniert (Passiert wie oft ?! 1-2 mal im Jahr ?!) oder man fährt in einen Tunnel rein und das Radar funktioniert eben möglicherweise nicht ... kommt möglicherweise häufiger vor ... aber wie oft kommt diese Situation ZUSAMMEN ?!
MFG Kester
Aber in einer schlechten Quali 🙁
Na mal sehen, vielleicht nimmt es jemand auf und stellt es online. Wenn es jeder bei Stern TV runterladen darf werden die ja wegen ihren Rechten an der Sendung keine TaRa machen
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So, und das Schmierentheater geht weiter. Hier der Artikel von autobild.de. Meine ***** - ich wollt' gerade was Abfälliges sagen - Dasist schon hohe journalistische Kunst solch ein Debakel noch schön zu schreiben. Müsste man eigentlich vor den Presserat zerren die Sache...
Hier der Artikel
Zitat:
Original geschrieben von black_ep1
So, und das Schmierentheater geht weiter. Hier der Artikel von autobild.de. Meine ***** - ich wollt' gerade was Abfälliges sagen - Dasist schon hohe journalistische Kunst solch ein Debakel noch schön zu schreiben. Müsste man eigentlich vor den Presserat zerren die Sache...
Hier der Artikel
Ach es hilft doch eh nichts das jetzt schönzureden, das Image und der Ruf von Mercedes und Autobild sind schon getrübt, und dass in dem Fall absolut berechtigt. Da hilft zum Glück auch kein Schönreden mehr... 😛
Vor allem ist das Schöngeredete jetzt eh total unglaubwürdig, warum soll jetzt auf einmal das stimmen, was sie jetzt schreiben? Wo sie doch versucht haben, uns vorher zu täuschen... Wie war das doch?
"Wer einmal lügt dem glaubt man nicht, auch wenn er mal die Wahrheit spricht" 😉
Ich sage nur, die Mühe könnten die sich jetzt sparen.
"Doch während die Elektronik perfekt reagiert, habe ich es wohl ein paar Zehntelsekunden zu spät getan"
Was ja auch total gelogen ist!
Im bericht sagt er noch zu dem Mercedes-Mann das die Elektronik nicht richtig reagiert hat.
Da hat man schon die Beweise wo zeigen das es nicht funktioniert, und dann schreibt man im Bericht was anderes?
Lächerlich!
Ich werd auch Autobild Reporter ... schreib immer Positiv un kassier wohl noch bisschen Geld nebenher ... geiler Job!
sagt mal wie lange geht das video bei euch? Bei mir ist dann auf einmal ende kurz nach den die paar mal mit dem 2ten mercedes testen.
gruß thomas
Bei mir auch. Media Player meldet, die Datei sei beschädigt.
Dann werde ich doch den guten alten VCR programmieren müssen.
Was bis dato zu sehen war, reicht aber schon. Gerüchte über Kungelei zwischen Firmen/Werbekunden und Redaktionen gab's ja immer schon mal (nicht nur im Automobil-Bereich), und die AutoBild wird gerne in die Ecke gestellt, nur glauben wollte ich's nicht.
Nicht zu fassen, wie hier sowohl von AutoBild als auch -- schlimmer -- Mercedes "generalstabsmäßig" gelogen wird, dass sich die Balken biegen (bzw. das Brett 😉).
Bin mal gespannt, wie die sich aus der Affäre ziehen und wer zuerst kalte Füße kriegt. Dann gibt's wieder ganzseitige Entschuldigungs-Anzeigen in allen Tageszeitungen ...
bei mir sind es über 6 minuten ....
aber wie auch immer ...
testbedingungen hin oder her ....
1. steht hier ganz klar ein betrug im raum und so wird es in der presse ( bild besteht ja auf " unabhängig , überparteiisch " ) propagiert .....
er sagt ja laut und deutlich " wenn der jetzt mitfährt merkt er das kein signal kommt .....ich brems ja wie sonst auch immer am brett ..etc " ...
klare lüge ....diskussion zwecklos ...system hat versagt ( kann passieren warum auch immer ) aber das zurechtzulügen ist mehr als 6 minus ...setzen durchgefallen
2. ist es in meinen augen mehr als peinlich für dc sowas vorzuführen wenn das hinter verschlossenen türen nicht schon seit wochen fehlerfrei funktioniert ...
die leute die da den pressetermin angesetzt haben ( mal egal was die technische seite bei dc davon hät ) sollten den schaden ausbaden
seit jahren bekommst du als " user " erzählt das alles stundenlang genau anylsiert wird , es wird ins saoundstudio gegangen um ein material zu finden das die zentralverriegelung sich schöner anhört und das türschlaggeräusch wird designt und der ganze mist ...
am ende steht da dann ein pinguin vor dir der dir volle lotte ins gesicht lügt ....
kein wunder das es mit dc abwärts geht ....die treten nicht mehr technisch auf sondern wie versicherungsvertreter
Falls das Video bei auch abbricht (geht gute 21 min), würde ich mal versuchen, mit Rechtsklick und Speichern unter die komplette Datei erst runterzuladen:
http://download.stern.de/_stream/NEBELCRASH_DSL.wmv
So, hab mir jetzt mal die Wiederholung auf Video angesehen.
Ich finde, der Mercedes-Mensch hat sich im Gespräch mit Günther Jauch ganz gut geschlagen.
Was für mich bleibt:
Man wollte die S-Klasse halt möglichst eindrucksvoll in Szene setzen und hat sich deswegen auf diese Wahnsinns-Idee mit dem Fake in der Halle eingelassen. Wenn's geklappt hätte, hätte man sich wegen der eigenen Kühnheit auf die Schulter geklopft, so bleibt eine Riesendummheit und ein PR-Desaster.
Im Freien hätte man bestimmt auch was Schönes zeigen können. Vorausfahrendes Fahrzeug macht Notbremsung, S-Klasse merkt's und piept, Stern-TV-Reporter auf'm Beifahrersitz filmt das Ganze, AutoBild bremst und gut ist.
Warum hat der Wagen eigentlich im ersten Versuch nicht genügend Bremswirkung gezeigt? Oder lag's wirklich nur am Fahrer?
Welche Rolle spielt AutoBild? Während Mercedes sich ins Studio getraut hat, ging man dort auf Tauchstation. Und wieso springt "ams" den Kollegen so kritiklos bei, ohne auf die wissentlich durchgeführte Trickserei einzugehen?
Ein Mann starb und steht nun oben vor der Himmelspforte. Petrus macht ihm auf und führt ihn erstmal herum. Die Beiden gelangen dann bei einem Baum an, der voll mit glocken ist. Der Mann fragt : "Was ist das denn für ein baum?" Petrus antowortet:" Das ist der Klingelbaum, immer wenn jemand lügt dann klingelt eine der glocken".
Auf einmal kippt der baum unter einem vom gewaltigen Klingeln begleitet um. Der Mann springt 2 m zurück und sieht Petrus völlig erschorcken an "Was war das denn?" fragt er. Petrus schaut auf die Uhr "Oh, es ist 3 Uhr die (Zeitung mit den 4 großenbuchstaben) fängt an zu drücken"
Sooo, der AutoBild-Redakteur wurde inzwischen gefeuert ^^
na toll n bauernopfer... macht es auch nicht besser.
aber was noch besser ist... der bremsassistent plus kostet bei dc 2669,- aufpreis. ich glaub n brett vom baumarkt ist billiger.. muß man nur wen finden, der das immer hin legt, wo man es braucht 😁.
ed6