Lüftung bzw. Heizung erst ab Stufe 2?
Hab jetzt n bissl im Forum geschaut aber nichts gefunden.
Bei mir kommt auf Lüftungsstufe 1 immer, egal wie warm oder kalt es draußen ist, auch egal ob schon 1 Std unterwegs oder nicht, nur kalte Luft raus.
Ab Stufe 2 kommt sofort die gewünschte Temperatur.
Auch sehr sehr warm wenn ich möchte.
Regler stellt auch die Stärke vom Luftstrom gewünscht der Stufe entsprechend. Ich erkenne also somit bei jeder Stufe den Unterschied von der Stärke des Luftstromes.
Daher schließe ich Kühlerkreislauf und Wärmetauscher etc vollkommen aus.
Ist das gewollt oder ein Fehler?
Auto ist ein Opel Corsa D BJ 2011 mit 69ps. Benziner.
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132 Antworten
@SweetNicole
Baue doch mal ein neues Thermostat ein.
Geht schnell und würde mich nicht wundern wenn deins im Corsa defekt ist.
Kannst du per OBD Scanner schauen, wie warm dein Motor wird?
Alles unter 90°-95° Celsius deutet auf einen defektes Thermostat hin.
Ne kann ich leider nicht.
Muss ich mal meinen Kumpel fragen ob er das auslesen kann.
Geheimes Menü bzgl Temperatur gibt es bei mir nicht. Da steht nichts drin. Und meine app für den OBD Dongle zeigt auch nichts an
Also da ich dasselbe Problem habe und die Temperatur permanent angezeigt wird, kann ich sagen dass es nicht an einem defekten Thermostat liegt.
Zitat:
@SweetNicole schrieb am 7. Dezember 2022 um 11:33:15 Uhr:
Ne kann ich leider nicht.
Muss ich mal meinen Kumpel fragen ob er das auslesen kann.
Geheimes Menü bzgl Temperatur gibt es bei mir nicht. Da steht nichts drin. Und meine app für den OBD Dongle zeigt auch nichts an
@SweetNicole
Das glaube ich nicht, das die App mit dem Dongle keine Kühlwassertemperatur anzeigt.
Welche App hast du denn und welchen Dongle und welches System, Android oder iOS?
Android und App ist die dash command.
Dongle muss ich mal im Auto schauen. Der steckt, weiß jetzt nicht welcher das ist.
Edit:
Ohne jetzt am Auto gewesen zu sein, im Handy steht es als Viecar. (der Dongle)
@SweetNicole
Dann installiere mal die Car Scanner App.
https://play.google.com/.../details?...
Damit kannst du vieles sehen und ist sehr komfortabel.
Die App is super.
Nach 8 Minuten war ich auf 100grad Celsius.
Mehr bin ich jetzt nicht gefahren. Zeigt aber zuverlässig an.
@SweetNicole
Na also.
Thermostat ist als OK.
Dann scheint wohl was mit der Mischklappe nicht zu stimmen.
Kommt man eigentlich gut dran von der Beifahrerseite aus.
Verkleidung ab und mal den Bowdenzug anschauen.
Uff.. Gibt's Fotos oder etwas anderes damit ich das besser einschätzen kann? Ich denke mal von da unten wo ich auch den Innenraum luftfilter wechsel mache?
Blöde frage, aber wenn ich die Wärme, bspw auf Stufe 2 volle Hitze, also maximale Hitze, eingestellt habe und dann auf Stufe 1 gehe, dann ändere ich doch nicht die Mischklappe?
Oder denke ich da jetzt falsch?
Du denkst vollkommen richtig.
Aber .... ich sag da nix mehr zu.
@SweetNicole
Fahrerseite ist der Stellmotor für die Heizungsregelung.
Der Stellmotor ist auf Pos. 16 oder 17.
Die Verkleidung geht leicht ab im Fußraum.
Zitat:
@SweetNicole schrieb am 7. Dezember 2022 um 19:03:03 Uhr:
Blöde frage, aber wenn ich die Wärme, bspw auf Stufe 2 volle Hitze, also maximale Hitze, eingestellt habe und dann auf Stufe 1 gehe, dann ändere ich doch nicht die Mischklappe?
Oder denke ich da jetzt falsch?
Ich denke auch.
Aber wenn das jetzt zwei schon haben… aber dennoch. Ich bring das nicht zusammen…
Bleibt eigentlich nur mal das Handschuhfach raus - keine Angst, sind nur ein paar Torx Schrauben - und gucken was passiert wenn man was verstellt….
Bitte machen - ich bin neugierig… :cool:
0950_APAL
Äh? Handschuhfach? Ich dachte jetzt laut hwd63 seinem link, auf der Fahrerseite?
Äh… ich bin jetzt mal von meinem Meriva und vom Tigra TT ausgegangen.
Und, wenn ich nicht irre, wird der Pollenfilter beim D auch von der Beifahrerseite gewechselt…und da du geschrieben hast „von da wo ich auch den Innenraum Luftfilter Wechsel…“
:(