Lüfter Motor springt immer an, auch beim kalten Motor
Habe Probleme mit meinem Cabrio ! Lüfter Motor springt einfach an auch wenn der Motor kalt ist ! Habe alle drei kühlmittelsensoren getauscht Problem ist geblieben ! Wackel ich an dem Kabel von dem blauen Fühler geht der Lüfter an und aus ! Habe die schutzisolierung entfernt die beiden Kabel sind ok ! Desweiteren funkioniert die temperaturanzeige im Tacho nicht ! Wenn der Motor heiß ist springt der Lüfter aber an !
29 Antworten
Ja war mit alten Sensor auch
Stecker haben ne nut können nicht falsch aufgesteckt werden oder
Doch die zwei können vertauscht werden, sind aber original farblich zum Sensor passend.
Denke das ist richtig blau auf blau schwarz auf schwarz
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Der schwarze Stecker hat glaube ich ein Kabel das gelb/rot ist. Das kannst Du mal mit Masse verbinden und dann kurz (!!!) die Zündung einschalten und schauen was der Zeiger macht.
Ich meine beim 1er wäre auch mal was gewesen, dass das Temperaturinstrument selbst gerne kaputt geht, weil drin eine Lötstelle bricht.
Funktioniert die Heißleuchte denn beim Einschalten der Zündung?
Heissleuchte funktioniert
Glaube mit meinem lüfterproblem hast mir echt geholfen der angerostete thermofühler saß am ventildeckel an der Halterung sind noch 3 Maße Kabel angeschlossen ! Habe in der schutzisolierung einen gelb grünen Kabel gefunden der Schuh halb abgerottet ! Wenn ich diesen Kabel bei Zündung aus an Masse anschließe springt der Lüfter aber nicht an ! Weiß du wo ich den passenden Fühler bekomme ! Problem mit der temperaturanzeige bleibt ! Kabel mit Masse verbunden Anzeige bleibt unten ! Wie bekomme ich denn den passenden Tacho Instrument der Cabrio hat 98 ps bj 03/90 ! Vielen Dank schon mal für die Hilfe
Lt stromlaufplan muss der Kabel zum thermoschalter aber schwarz braun sein ?
Nicht das er fest an Masse angeschlossen ist hab noch ein Foto eingestellt
Lt Netz ist es das braun weiße und wäre fest an Masse angeschlossen
Zitat:
@Stockermann schrieb am 31. März 2024 um 18:3:41 Uhr:
Lt Netz ist es das braun weiße und wäre fest an Masse angeschlossen
Nein, braun/weiß ist ein Kabel das an Masse gehört.
Kann es denn der gelb grüne sein der loose dort lag ?
Die Teilenummer von dem Temperaturschalter für den Kühlerlüfternachlauf ist beim DIGIFANT-Motor 191 919 521 D (gelb, 100°C).
https://www.volkswagen-classic-parts.com/catalog/en_de/part/191919521D
https://www.autodoc.de/search?keyword=191919521D
https://www.motointegrator.de/produkte/191919521D.html
Wichtiger ist aber erstmal das Kabel dazu zu finden.
Dankeschön
Hab den Kabel gefunden ! Super Hilfe hier gehabt danke
