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LPG und CNG in den Medien
Ein aktueller Artikel (19. Dezember 2017) in der Süddeutschen Zeitung über LPG als Alternative zu Benzin und Diesel:
http://www.sueddeutsche.de/.../...ative-zu-benzin-und-diesel-1.3792280
Über Erdgasfahrzeuge haben sie Anfang Dezember 2017 berichtet:
http://www.sueddeutsche.de/.../...fahren-mit-erdgas-geht-das-1.3780138
Zur Vervollständigung der Artikel des ADAC über die Amortisierungszeit bei LPG Umbauten:
https://www.adac.de/.../...gleich%20Umrüstung%20Gasfahrzeuge_47083.pdf
Der Spiegel am 17. 8. 2017
http://www.spiegel.de/.../autogas-lpg-gas-brummt-a-1163159.html
Eine Anregung:
Wer in den Medien sinnvolle Beiträge über LPG und CNG findet, könnte sie hier anhängen. Eine sinnvolle Sammlung von Links entsteht aber nur, wenn wir hier auf die endlosen Diskussionen verzichten, welcher gasförmige Kraftstoff der bessere ist :)
Fast jeder, der hier etwas häufiger schreibt, hat schon Artikel verlinkt, aber die stehen immer unter ihren Themen und sind daher schwierig wiederzufinden.
Bernhard
Beste Antwort im Thema
Oder einfach einen "hohen Sitz" mit "viel Raum" und "Übersicht" bieten. Vor allem, damit sich Mutti der Baureihe "Breitarschgazelle" beim Einsteigen nicht mehr tief bücken muss. Was IMHO irgendwo bei 90% aller Käufer gegeben ist. Poser für nen fetten Wagen, Muttis die glauben, diese Teile wären "sicher" und Rentner, die sich nimmer in klassische Sitzhöhen herablassen wollen.
Sorry, wenn du Anhänger ziehen willst und ggf. etwas Offroad machen musst/willst, dann nimmste was richtiges. Und nicht diese Karikatur eines "Geländewagens"
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1083 Antworten
INterview in Firmenauto.de
https://www.firmenauto.de/...n-nicht-jetzt-wann-dann-10153011.html?...
der "Stevie"
Es ist schon verrückt, dass von der Konzernleitung CNG gepusht wird, viele VW und Audi Verkäufer von Erdgas aber abraten.
Zitat:
@tomate67 schrieb am 1. Juni 2018 um 16:12:08 Uhr:
Es ist schon verrückt, dass von der Konzernleitung CNG gepusht wird, viele VW und Audi Verkäufer von Erdgas aber abraten.
Du sprichst mir aus dem Herzen...
Ich habe aber schon so viele positive Erfahrungen mit CNG Fahrzeugen gemacht und nicht unerheblich dabei an Kraftstoffkosten gespart, dass ich jederzeit auch gegen die Empfehlung eines Autoverkäufers ein Erdgasfahrzeug kaufen würde.
So bin ich übrigens auch 2003 an meinen ersten Zafira CNG gekommen. Der Autoverkäufer und der Werkstattleiter hielten nicht viel davon. Nur ein enthusiastischer Servicemitarbeiter hatte mir diesen Wagen schmackhaft gemacht.
Sind wir doch froh, das es nicht so einen Ansturm auf die Gasfahrzeuge gibt,
dann können wir auch in den nächsten Jahren noch günstig "Gasen"
Gerade sind die KBA Zahlen für Mai veröffentlicht worden.
1538 CNG
420 LPG
der "Stevie"
Frankfurter Rundschau zu umstrittenen Flüssiggastransporten:
http://www.fr.de/.../...bersee-eine-sehr-umstrittene-loesung-a-1521304
Der Artikel scheint mir in Betracht der wenigen Zeilen recht differenziert und schon fast übervorsichtig formuliert.
Bernhard
Du bzw. die FR meint "LNG", nicht unser "Flüssiggas" als LPG.
Zitat:
@GaryK schrieb am 11. Juni 2018 um 12:12:32 Uhr:
Du bzw. die FR meint "LNG", nicht unser "Flüssiggas" als LPG.
Natürlich, das LNG gemeint ist, war mir so klar, dass ich Flüssiggas- statt Flüssigwasserstoff geschrieben habe. Leider läßt sich das missverständliche Wort jetzt nicht mehr editieren.
Vielen Dank für den klärenden Hinweis, Bernhard
Schreibt A, sagt B und richtig wäre statt "Flüssigwasserstoff" das "Flüssigerdgas" gewesen. Nichts für ungut ;)
Flüssigwasserstoff hat übrigens das gleiche Problem.
Noch ein blöder Fehler, heute ist wohl nicht mein Tag!
Ich bin nicht ganz bei der Sache.
Wir ziehen Samstag endgültig um, ich packe meine tausend Sachen aus knapp 40 Jahren in 100 Kartons und einen Müllcontainer, mache meine Möbel transportfertig und zwischendurch ruhe ich mich immer mal wieder kurz aus und schaue, was in der Welt so los ist.
Ich hoffe nur, die Zahl meiner Fehler beim Sortieren und Demontieren hält sich in Grenzen.
Die detaillierten Zulassungen für Mai sind jetzt online.
LPG:
Fiat Panda: 4
Hyundai i10: 4
Opel Adam: 4
Opel Karl: 4
Skoda Citigo: 1 (schön, wenn man umgerüstete sieht)
Hyundai i20: 1
Opel Corsa: 13
Dacia Logan: 55
Dacia Sandero: 57
Lada Vesta: 2
Opel Astra: 1
Dacia Duster: 5
Hyundai Tucson: 5
Kia Sportage: 1
Lada Niva: 5
Mitsubishi ASX: 1
Opel Crossland X: 9
Opel Mokka: 8
Jeep Renegade: 1
VW Tiguan: 1
Dacia Lodgy: 48
Opel Zafira: 9
Dacia Dokker: 174
Fiat Ducato: 1
CNG:
Fiat Panda: 7
Fiat 500: 2
Skoda Citigo: 47
Seat Mii: 22
VW up!: 168
Fiat Punto: 2
Seat Ibiza: 77
VW Polo: 50
Audi A3: 123
Opel Astra: 5
Seat Leon: 361
Skoda Octavia: 244
VW Golf: 110
Audi A4: 135
Audi A5: 76
Mercedes B-Klasse: 2 (Ladenhüter?)
Opel Zafira: 14
Fiat Doblo: 3
Fiat Fiorino: 2
VW Caddy: 88
Danke und Gruß
der "Stevie"
In der SZ mal eine klare Ansage:
http://www.sueddeutsche.de/.../...itt-zur-diesel-alternative-1.4011229
Sehr schön, auch der Hinweis auf Ford.
Danke und Gruß
der "Stevie"
Bis auf:
Zitat:
Nur vier Prozent der potenziellen Käufer finden diese Kraftstoffe interessant"
und
Zitat:
So kann man sich irren
mit der Begründung
Zitat:
Laut Kraftfahrt-Bundesamt stiegen die Zulassungen von Erdgasautos im ersten Quartal 2018 gegenüber dem Vorjahr um 430 Prozent
ein guter Artikel.
Wobei das mit dem Irren schon stimmt. Es sind halt leider eher 0,4% als 4% Anteil an den Neuzulassungen. Es werden 3x soviele Elektroautos zugelassen.
Nicht ganz aktuell aber auch nicht alt: https://www.focus.de/.../...-lpg-einfach-mal-gas-geben_id_7504194.html