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Lohnt sich der GSI
Hallo schaut mal
Hier
Lohnt sich der Wagen bei dem Preis ? Rost soll er laut verkäufer nicht haben.Was wird die lackierung bei den radläufen wohl kosten ? Kann es sein das die Farbe rot bei dem Wagen ausgebleicht ist ? Wieviel km kann ich den wagen wohl noch fahren? Wie schnell fährt der Wagen ungefähr ? Wenn einer sonst irgendwie erfahrungen mit dem Auto hat,dann schreibt was das zeug hält.
Danke
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43 Antworten
Ein C20NE hält bei guter Pflege 400-450tkm. Die Heizermotoren natürlich immer weniger.
Der Motor hält länger als die Karosserie, daher würde ich mir eher um die Karosserie den Kopf zerbrechen.
Muss es unbedingt ein GSI sein? Im Vergleich zum normalen 2Liter in der Versicherung ziemlich teuer(warum wohl).
Gruß
Ercan
kenne auch zwei leute die ihre opel mitm c20ne nach 300 bzw. 360tkm wegen rost abgegeben haben. der motor lief in beiden fällen noch einwandfrei.
gsi sieht einfach besser aus :)
Hier habe ich noch einen der mir zusagen würde
Willst Du wirklich Geld in ein verbasteltes Auto stecken???
Gruß
Ercan
abgesehen das der typ der den wagen verkauft weder englisch noch deutsch kann :D
und der karren zu teuer ist... der wurde im september schonmal angeboten als ich auf d. Suche war.
Wie gut das ich euch habe .Dann suche ich mal weiter
Zitat:
Original geschrieben von G-maRtin
mobile links musste "sauber" machen
http://home.mobile.de/.../da.pl?...
so
und das ist glaub ich auch nen umgebauter GSi... Meines wissens gab es kein 5 Türer mit 16V... und der hat nicht die typische vor facelift GSi haupe.. also die 2 lufthutzen auf der haube. Ist definitv nen umbau auf GSi. Wobei dann auch wieder die frage ist, ist das eingetragen der umbau
Doch ab 1994 gabs denn C20XE auch in der 5 türigen karosse ohne die lufthutzen ohne verspoilerung etc!
wie wärs mit dem?
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6781031&id=okzdaxnvrg2
sieht nicht so verbastelt aus
wäre mir für die Laufleistung ein wenig zu teuer... wenn man wüsste wielange der noch TÜV hat...
ich hab für meinen damals mit 155.000 km 2000,- Euro getahlt... und da waren 16 zöller und ein Sportfahrwerk dabei - TÜV war neu
ist aber schon 2 Jahre her
nen GSi ohne nebler? :eek: hab ich noch nie gesehn *gg* aber das mit dem motor ist ziemlich gut das der generalüberholt wurde
also ich hab für meinen 3000€ gezahlt ist aber bis auf fahrwerk unverbastelt und in nem tip top zustand.hat auch schon 150tkm runter aber der preis is für nen richtigen 16V ok.weis ja nicht wie die 1.8 16V sind.
Ich wollte schon nen wagen haben wo ich dann erstmal gar nichts machen muss.Mit Alufelgen und allem drum und dran
naja ob man damit glücklich wird? ich hab meinen auch mit alus und fahrwerk gekauft. die 50/50 H&R Federn find ich z.b. nicht so dufte... aber die felgen gefallen mir die dabei waren :D
ich brauch noch felgen und nen bastuck aber mehr mach ich nicht soll ja dezent gehalten werden meiner,aber bin froh das ich nen unverbastelten in dem zustand erwischt hab.weis wer wo man bastuck günstig bekommt?