Lieferzeiten Golf VI 1.6. 102 PS

VW Golf 6 (1KA/B/C)

Habe mal eine Frage und hoffe auf eine detailierte Auskunft.
Habe einen Golf VI CL 1.6 mit 102 PS über einen Internetvermitttler betsellt.
Ab war 21.02.09. Hier stand voraussichtlicher Liefertermin 3. Quartal 09.
Habe Mitte März nochmal bei dem mir vermittelten Autohändler (AWk) angerufen und nach einem genauen Liefertermin gefragt. Dort bekam ich nur die Aussage das man es nicht sagen können und er auch nichts genaues weiss.
Da ja nunmehr der Golf 1.6 aufgrund der Einführung der 1.2 CSI Motoren nicht mehr zu bestellen ist habe ich mal eine Frage.
Werden nun evtl. die Bestellungen der Golf 1.6. vorgezogen und als erstes fertiggestellt?
Oder hat jemand Erfahrungen mit Lieferzeiten für den Golf VI 1.6. ???

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Michael Gehrt



Zitat:

Original geschrieben von Unterfeld


Glaube da brauchst Du Dir keine Sorgen zu machen. Vielen Leuten ist das Wurst ob der 1,2 oder 1,8 Liter Hubraum hat. Hier im Forum ist das Thema, auf der Straße nebensächlich.

Hä wie kommst Du auf einen 1.8 l ?? Der 1.4 und der 1.6 werden jeweils durch einen 1.2 TSI ersetzt. Der eine mit 84 oder 85 PS und der andere mit 105 oder 106 PS. Downsizing ist angesagt.

Gut ... ich meinte einfach dem normalnutzendem Autofahrer ist es egal ob die Kiste jetzt 1,2 oder eben einen anderen Hubraum hat. Dem ist auch die Reifenmarke und Größe der Felge Wurst.

Der kennt auch keinen Unterschied zwischen Scheibenwischern.

Da kam mal so ein Test auf N24, da haben sie die Typenschilder von VW und Opel vertauscht.

1/3 der Leute konnten Golf und Astra unterscheiden -> der Rest hat am Heck gelesen was es für ein Auto ist. Da waren nicht nur Trottel dabei!

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Zitat:

Original geschrieben von Unterfeld



Zitat:

Original geschrieben von bloomraker


manchmal Frage ich mich, ob es nun schlecht ist nun so kurz vor Schluss noch ein 1,6 gekauft zu haben!? Vorallem zwecks späterer Vermarktung
Glaube da brauchst Du Dir keine Sorgen zu machen. Vielen Leuten ist das Wurst ob der 1,2 oder 1,8 Liter Hubraum hat. Hier im Forum ist das Thema, auf der Straße nebensächlich.

Hä wie kommst Du auf einen 1.8 l ?? Der 1.4 und der 1.6 werden jeweils durch einen 1.2 TSI ersetzt. Der eine mit 84 oder 85 PS und der andere mit 105 oder 106 PS. Downsizing ist angesagt.

Und aufgrund der Umwelt+Co2-Diskussion sowie Steuer achten auch sonst am Auto vollkommen uninteressierte auf Dinge wie den Hubraum.

Zitat:

Original geschrieben von Michael Gehrt



Zitat:

Original geschrieben von Unterfeld


Glaube da brauchst Du Dir keine Sorgen zu machen. Vielen Leuten ist das Wurst ob der 1,2 oder 1,8 Liter Hubraum hat. Hier im Forum ist das Thema, auf der Straße nebensächlich.

Hä wie kommst Du auf einen 1.8 l ?? Der 1.4 und der 1.6 werden jeweils durch einen 1.2 TSI ersetzt. Der eine mit 84 oder 85 PS und der andere mit 105 oder 106 PS. Downsizing ist angesagt.

Gut ... ich meinte einfach dem normalnutzendem Autofahrer ist es egal ob die Kiste jetzt 1,2 oder eben einen anderen Hubraum hat. Dem ist auch die Reifenmarke und Größe der Felge Wurst.

Der kennt auch keinen Unterschied zwischen Scheibenwischern.

Da kam mal so ein Test auf N24, da haben sie die Typenschilder von VW und Opel vertauscht.

1/3 der Leute konnten Golf und Astra unterscheiden -> der Rest hat am Heck gelesen was es für ein Auto ist. Da waren nicht nur Trottel dabei!

Bei Felgen, Reifenfabrikat, Scheibenwischer und Radio gebe ich Dir recht. Aber beim Hubraum achtet man als interessierter Käufer schon darauf. Allein schon wegen der Steuer (obwohl sich das kurzfristig durch die Co2-Steuer erledigt haben wird).

Und der interessierte Käufer ist ja der, der dann irgendwann einmal den gebrauchten Golf VI abkaufen will.

Zitat:

Original geschrieben von Michael Gehrt


Bei Felgen, Reifenfabrikat, Scheibenwischer und Radio gebe ich Dir recht. Aber beim Hubraum achtet man als interessierter Käufer schon darauf. Allein schon wegen der Steuer (obwohl sich das kurzfristig durch die Co2-Steuer erledigt haben wird).

Und der interessierte Käufer ist ja der, der dann irgendwann einmal den gebrauchten Golf VI abkaufen will.

Ob 1,4 Liter oder 1,6 Liter ist bei der KFZ-Steuer aber sowas von egal.

Das einzig entscheidende hier ist der Verbrauch. Aber wer sich beim Verbrauch in die Hose macht, sollte sich gleich einen TDI anschaffen.

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Zitat:

Original geschrieben von Michael Gehrt


Aber beim Hubraum achtet man als interessierter Käufer schon darauf.

... hier im MT sicherlich.

Aber im Bekanntenkreis kenne ich nur wenige Leute, die wissen, wie groß der Hubraum ihres Autos ist.

Fabrikat ja, vielleicht noch den Typ kennen sie, alles andere ist sooo was von egal.

Zitat:

Original geschrieben von StefanSch123



Zitat:

Original geschrieben von Michael Gehrt


Bei Felgen, Reifenfabrikat, Scheibenwischer und Radio gebe ich Dir recht. Aber beim Hubraum achtet man als interessierter Käufer schon darauf. Allein schon wegen der Steuer (obwohl sich das kurzfristig durch die Co2-Steuer erledigt haben wird).

Und der interessierte Käufer ist ja der, der dann irgendwann einmal den gebrauchten Golf VI abkaufen will.

Ob 1,4 Liter oder 1,6 Liter ist bei der KFZ-Steuer aber sowas von egal.

Das einzig entscheidende hier ist der Verbrauch. Aber wer sich beim Verbrauch in die Hose macht, sollte sich gleich einen TDI anschaffen.

Super Antwort.

Du hast aber schon bemerkt, dass Du auf einen acht Monate alten Beitrag geantwortet hast?

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