Lichtmaschine oder Regler defekt
Hallo,
habe gerade so einige Elektrikprobleme bei meinem B8 1,8 TFSI. BLS-Signal ist verschwunden. Neue Batterie entläd sich teilweise selbst ( erkenntnis noch nicht gesichert) und jetzt gerade auf der Testfahrt habe ich festgestellt, dass die Spannung der Lima nicht mehr konstant bei 14,8V sondern ständig zwischen 14,8 und 13,1V wechselte. Sie war eher im Bereich 13,4V. Der Ladestrom ist recht niedrig gewesen, teiweise bei +2A und einmal wurde mir im Schubbetrieb -0,2A (gar keine Ladung) angezeigt. Deutet das auf die Lima oder eher den Regler hin? Fahrzeug hat 120 Tkm runter. Kann mir bitte jemand winen Tipp geben. Danke! Gruß Strawberry
Messwertblock im Fahrbetrieb:
17:14:12 Block 018: Stromversorgung (Batterie)
13.400 V Batteriespannung
5.3 A Batteriestrom
7.0°C Batterietemperatur
11.0°C Batterieumgebungs- temperatur
15 Antworten
Ab der Baureihe B8 haben die das alle.
Der Limaregler wird über Lin-Bus geregelt.
Es gibt extra in Odis ein Prüfprogramm für die Generatorprüfung.