Lichtmaschine bringt keine Spannung
Hallo zusammen,
an unserem 230K Baujahr 1997 wird die Batterie nicht geladen wenn der Motor läuft. Ich hab die Spannung oben an der Batterie, am davor befindlichen Relais (siehe Bilderanhang) und auch direkt unten an der Lima gemessen.
Der Wagen springt aber tadellos an. Würde daher eher nicht in Richtung K40 tippen.
Ich hab das Auto gestern beim Kumpel abgeholt um das Auto wieder fit zu machen. Die Batterie war nach knapp 2 Jahren Standzeit komplett tot. Daher kann ich auch nicht sagen, wie sich das vorher so verhalten hat.
Lichtmaschine oder Regler im EImer? Oder gibt es da noch andere Fallstricke, die ich biser nicht sehe?
Viele Grüße
Jürgen
20 Antworten
Zitat:
@db-alt schrieb am 8. März 2025 um 07:17:14 Uhr:
und wie hoch ist die Spannung bei laufendem Motor?
Im Leerlauf 12,6 V
Bei steigender Drehzahl dann irgendwann bis zu 13,7 V
Gruß
Jürgen
Nee an dem D+ Kabel (Dünn blau)
Ach so. Oje, muss ich Schwiegervater fragen, ob der das während laufendem Motor auch gemessen hat.
Oh Gott, was ist daß denn für ein Gewurschtel mit der Karre. Zig Mängel und dann noch zwei Protagonisten die werkeln...
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Zitat:
@MxD schrieb am 9. März 2025 um 15:53:14 Uhr:
Oh Gott, was ist daß denn für ein Gewurschtel mit der Karre. Zig Mängel und dann noch zwei Protagonisten die werkeln...
Ich versuche gerade, ein Auto wieder fit zu machen, das lange gestanden ist und das ich bis dahin überhaupt nicht kannte. Dass da ein paar Sachen gleichzeitig auftauchen dürfte wohl irgendwie klar sein.
Kurze Rückmeldung. Die Lichtmaschine war es tatsächlich. Neue Lima rein, Spannung ist da wo sie hin soll.
Danke für die Hilfe
Gruß
Jürgen