Lesespule heile trotzdem blinken der WFS
Hallo
ich habe ein Problem mit meiner Transe BJ2001 2.0 Diesel
Ich habe des öfteren das ich den Wagen nicht starten kann dann blinkt neben der Uhr die Wegfahrsperre .
Der Anlasser dreht aber er springt nicht an.
1 verdacht Schlüssel defekt Reserver Schlüssel genommen nix Fehler immer mal wieder.
2 Verdfacht Lesespule die habe ich ausgetauscht aber nix Fehler immer mal wieder nix zu machen 30 min warten dann springt der wagen wieder an.
Kann es sein das das Zündschlöss defekt ist? schrabt beim drehen innen.Ich hatte irgendwo mal gelesen das das Zündschloss die Dieselzufuhr blockiert??? Ich dachte das macht die WFS
bin echt ratlos nur nervt es wenn man schnell weg muss und die Karre springt nicht an.
Hatte auch schon überlegt die WFS ausprogramieren zu lassen bieten ja einige an. woran könnte es noch liegen ?
Danke euch
22 Antworten
Die Bundesregierung sagt dazu: das waren dann bedauerliche Einzelfälle. :,-)
Hallo
Sorry das ich mich erst jetzt melde
Also mein Modell hat 2 Schlüssel mit blauer kappe keinen Masterschlüssel.
Ich glaube nicht das es am Schlüssel liegt da ja bei beiden schlüssel der Fehler besteht.
Fehlercode sind DAFÜR nicht hinterlegt beim auslesen nur die das meine Kraftstoffpumpe den geist aufgibt :-(
Fehlercode
P1564
P1664
Hatte das Pumpen Steuergerät eingeschickt zur Reparatur ecutronics und kam als repariert zurück aber die Fehler sind nocj drin und die Leistung ist schlecht also wir es wohl die Pumpe sein ,ich frage mich bloß was die dann am Steuergerät repariert haben wollen.
Naja das ist ein anderes Thema.
So jetzt wieder zur WFS
Ich kann den Fehler provozieren also das der Wagen nicht anspringt und zwar wenn ich den schlüssel mehrere male schnell rein und raus schiebe und versuche zu starten ca 3-4 mal dann bling die kleine Lampe permanent und der wagen springt nicht an. habe letzte woche das Motorsteuergerät prüfen lassen , bei einer Firma die auch die die auch reparieren 59€ gekostet und nix das ist in Ordnung
Hört sich nach einem Geldgrab an, die Kiste
Sry, aber das ist leider die Realität
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Zitat:
@macspeed schrieb am 20. Januar 2020 um 07:47:34 Uhr:
Hört sich nach einem Geldgrab an, die Kiste
Sry, aber das ist leider die Realität
Ja leider aber was willste mache einen anderen vernünftigen kaufen kosten min 8---9000 Tausen oder reparieren ich brauche die kiste leider nebenberuflich
Hatte bei bosch angefragt was die Pumpen reperatur kosten die meinten wenn sie zu reparieren geht was wohl meistens der fall ist ca 600-700 hundert ein ausbau ca 700
naja rechne ich mal mit 1500€ wenn dann alles ok ist bekomme ich dafür keinen anderen wagen mit 130000km ,ich würde auch gerne einen anderen kaufen nur da weisst du auch nicht was der für macken hat und Neu kommt leider nicht in fragen €€€€€€€€
Zitat:
@Bitboy schrieb am 17. Januar 2020 um 18:51:24 Uhr:
Bj 2001 km ?? da kann das Zündschloss schon sein, und ein Relais erst recht. Wenn der ne halbe std steht kühlt irgendwo was ab und sei es eine Relaispule o.ä.
130000KM
Leider war diese Serie, speziell die 2.0 von 2000 - 2005 sehr fehlerbehaftet
Gerade mit dem Schwachsinn von Ford, die WFS auf die ESP zu kodieren, denn die Steuergeräte der ESB, die direkt an der ESP sitzen waren oftmals defekt und die Reparatur sehr teuer, im Vergleich, was die Kisten noch wert sind
Zitat:
@macspeed schrieb am 20. Januar 2020 um 18:35:42 Uhr:
Leider war diese Serie, speziell die 2.0 von 2000 - 2005 sehr fehlerbehaftet
Gerade mit dem Schwachsinn von Ford, die WFS auf die ESP zu kodieren, denn die Steuergeräte der ESB, die direkt an der ESP sitzen waren oftmals defekt und die Reparatur sehr teuer, im Vergleich, was die Kisten noch wert sind
jo das steuergerrät ist ja nun von der reperatur wieder da laut denen repariert ...naja ich wollte einen Bericht was denn repariert worden ist den habe ich nicht erhalten fall liegt bei paypal gerade die müssen doch das Steuergerät vorher und hinterher testen da müsste es ja wohl einen Bericht von geben.
Ich glaube die denken auch wenn nix ist kleben wir mal schöne neue Aufkleber drauf und sagen repariert.