Leon 5F Cupra & Cupra R
Mich würde mal interessieren, wer noch gespannt auf die Veröffentlichung wartet - das 5F-Design hat es mir angetan und ein Allrad-Leon wäre perfekt! der gähn-Golf ist nicht mein Ding...
leider hört man immer nur Frühjahr 2014, aber es kommt nix Neues - die wenigen Videos helfen auch nicht...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von jepp65
Immer ruhig bleiben.Ich habe nirgends gesagt,dass der S3 Sound das nonplusultra ist,hört sich aber besser an als der Cupra mit Milltek.Also erstmal richtig lesen,dann meckern.
Und noch was,man sollte Worte benutzen,die man auch schreiben kann.Life schreibt man Live.😉
Erstens du LAPPEN gehst du mir gewaltig auf den Sack mit deinem rummgemeckere (ich lege meine Hand ins Feuer das ich nicht der einzige bin dem es so geht!)
Zweitens leide ich an Legasthenie falls du davon schonmal was gehört hast.Ich setzt mich sicherlich nicht ne halbe Stunde mit dem Wörterbuch in der Hand dorthin nur ums solchen selbstgerechten Idioten wie dir so gut wie möglich recht zu machen!du bist nämlich der einzige der sich über iwelchen Leuten ihre Rechtschreibung Gedanken macht!Du lachst wahrscheinlich auch über Behinderte wenn die an dir vorbei gehen,so schätz ich dich nämlich ein!Das ist ein Forum und solange man inhaltlich das meiste versteht is es mir PIMMEL ob jedes Wort richtig geschrieben ist oder nicht!
Und drittens habe ich nicht behauptet das du gesagt hast der S3 Sound wäre das Nonplusultra,sondern habe dich lediglich darauf hingewiesen das der Sound des S3 im Gegensatz zu anderen AGA's einfach lächerlich klingt!Ich zitiere: ,, Habt ihr mal den aktuellen S3 gehört?DAS ist SOUND!"
Könnte man hier im Forum Mitglieder ignorieren das man ihre selbstgefällige scheiße nicht mehr lesen muss,würde ich das tun!
Aber wie hat meine Mutter immer gesagt...ins linke Ohr rein und aus dem Rechten wieder raus!!!
4865 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Keen1981
So sieht es aus.....
Der Megan zeigt es ja schon länger das es beim einem FWD bestens funktioniert.
Kann ich gerne bestätigen ..... vernünftiges Fahrwerk und mechanische Sperre und man braucht allenfalls für die Längsdynamik im unteren Geschwindigkeitsbereich bzw. Ampelrennen einen angehängten Allrad!
Mit Sportlichkeit hat das IMHO nix zu tun ...... das wissen hier aber die meisten, sonst wären sie im Golf R Forum! ;-)
NG
Stephan
@Stephan ... anhand deiner sig sieht man sehr deutlich wie deine prioritäten bzgl des antriebskonzeptes gestrickt sind.
der Subaru hat allrad ... demnach kennst du dessen vorzüge. dennoch fährst du ebenfalls einen sehr sportlichen kompakten ohne allrad😎
warum wohl?
Zitat:
Original geschrieben von gttom
@Stephan ... anhand deiner sig sieht man sehr deutlich wie deine prioritäten bzgl des antriebskonzeptes gestrickt sind.
der Subaru hat allrad ... demnach kennst du dessen vorzüge. dennoch fährst du ebenfalls einen sehr sportlichen kompakten ohne allrad😎
warum wohl?
Tom, Du hast mich verstanden - Danke !!! :-)
Den Allrad im Subaru brauche ich für Feld, Wald und Wiese ..... wir haben großen Hund und machen gerne Outdoor-Urlaub, da gibt es nicht immer Asphalt, sondern auch mal die eine oder andere Offroad-Fahrt (ein Stammferienhaus in Italien ist z.B. nur mit Allrad zu erreichen, ansonsten untern Parken und Gepäck und Einkäufe 3 km den Berg hoch schleppen), so dass wir den Subaru sogar mit Motor und Getriebe Unterfahrschutz aufgerüstet haben - er ist halt nur ein SUV und kein Geländewagen !!! ;-)
Für Asphalt, d. h. Pässe oder mal ein paar Runden Rennstrecke, brauche ich mech. Sperre und vernünftige Bremsen, aber definitiv kein Allrad.
Nicht alles ist für jeden Zweck sinnvoll!
NG aus HD
Stephan
weitere Videos:
http://www.youtube.com/watch?v=75dmuHL7B2s
http://www.youtube.com/watch?v=e59pnA0POyA
http://www.youtube.com/watch?v=waXbPAHUzKs
http://www.youtube.com/watch?v=e08Xgnebvpo
😉
/edit: im letzten Video sieht man nur den 265er
/edit2: im 2. Video sieht man, dass der Wheelspin nicht so extrem sein muss wie in einem zuvor genannten Video 😉
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neues Futter 😉
0-250 km/h HS:
http://www.youtube.com/watch?v=Nv50ps_Uv5k
Interieur/Exterieur & "on the Road":
http://www.youtube.com/watch?v=TkrViu8SCFE
Also ich glaube das wird mein Nächster .
Fahre im Moment S3 und meine Frau einen Leon FR mit 140 Ps .
Der Leon macht viel Spaß auch wenn die Haptik nicht so edel ist wie im Audi oder Golf, aber dafür kostet er auch einiges weniger und Spaß machen muss er da verzichte ich auch gerne auf ein bischen Leder ;-).
Bin schon auf eine Probefahrt gespannt.
na bitte ...da haben wir die bestätigung 0-200 unter 20sec. bis 250 knapp über 30sec.
ich bin begeistert😎
und das mit dem handschalter...
/edit
jo 😁 rechts unten ist ja wohl die reale Geschwindigkeit eingeblendet - dort sind es 0-200 ca. 23 Sek. & bis 250 ca. 37 Sek. - aber k.A. wie korrekt die Anzeige in das Video eingebunden wurde 😉
20km/h tachovoreilung bei 200km/h? halte ich eher für ausgeschlossen.
schau mal gerade im unteren bereich unter 100km/h existiert gereadezu eine gewaltige differenz zwischen GPS (realer) und tachogeschwindigkeit. der GPS rechner ist wohl ein wenig träge😁
bei tacho 232 zeigt das GPS noch 248km/h an, als der fahrer den wagen bereits wieder verlangsamt.
weis nicht, welchem wert ich da gerade mehr vetrauen schenken darf?
mal schauen was die ersten tuner so raus holen ??
Es soll je ein kastrierter S3/Golf R Motor sein , da müsste was gehen :-)
Zitat:
Original geschrieben von jafo
mal schauen was die ersten tuner so raus holen ??Es soll je ein kastrierter S3/Golf R Motor sein , da müsste was gehen :-)
370ps!! ist doch der r motor!! zerfickt nen getunten 45amg 100-200, abt brauch noch 1-2 wochen