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Leistungssteigerung?
Da ich von meinem Motorrad gewöhnt bin floot zu beschleunigen (4,9s 0-100) schlaf ich beim autofahren aufgrund der Beschleunigung fast ein und frage den fahre immer ob er denn ma Vollgas geben könnte damit wir nicht stehenbleiben. Die Antwort: ich geb schon Vollgas.
Nun mein problem:
In nem Jahr will ich mir nen Opel kaufen.
Ich hab mir den neuen Vectra GTS 3,2 V6 angeschaut. Mit Originalzubehör gefällt mir die Karre ganz gut. Schön mit Automatik und alles mögliche für Ausstattungen.
Der Topspeed (246 KM/H) reicht mir ja durchaus aus, allerdings ist die Beschleunigung eher mäßig (8 sek)(alles Automatik).
Kennt einer von euch einen Tuner der den Motor leistungssteigern kann?(mindestens 250 PS) Ich will, das die Karre danch allerdings nicht säuft wie ein V8, sonst könnt ich mir gleich nen V8 kaufen.
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30 Antworten
du kannst hier nicht einfach n motorrad mit nem auto vergleichen.
wenn's unbedingt n opel werden soll, dann wärste bei nem G coupe turbo glaub besser aufgehoben. von haus aus haste dann scho 7,5secs und wenn du damit bei http://www.eds-motorsport.de warst, dann dürfte das deinem motorrad scho ziemlich nahe kommen.
Ich glaube in der Autozeitung stand (neben einem BEricht vom Caravan), dass ein Vectra GT kommen soll. Der basiert auf dem GTS V6, allerdings mit einem zusätzlichen Kompressor und etwa 300PS.
Aber für ca. 5Sekunden von Null auf 100 brauchts schon etwas mehr, z.B. den Speedster Turbo. Oder einen M5, RS6 oder E55AMG :)
Ihr habt mich falsch verstanden. ich wollt ja nix haben womit ich Rennen gegen Supersportmaschinen ala Hayabusa oder 12er Ninja fahren kann. Aber so 6,5-7 sek. auf Hundert müssten schon drin sein. Und knapp über 250 KM/H (und wenns 251 sind) Topspeed, damit man sagen kann man is schneller als ne Porsche. :)
Zitat:
Original geschrieben von wardpa
Aber für ca. 5Sekunden von Null auf 100 brauchts schon etwas mehr, z.B. den Speedster Turbo. Oder einen M5, RS6 oder E55AMG :)
Also nen RS6 hab ich schon abgehängt, nen E55AMG ist mir bisher nur in ner Autozeitung begegnet und ne M5 is vormir einfach bei Rot gefahren so das ich mich nicht neben ihn stellen konnte *schade*.
Aber 300 PS-Vectra hört sich durchaus interessant an. In welcher Autozeitung waren das? War ja früher auch begeisterter Opel Scene usw. - Sammler, aber die Zeiten sind vorbei.
Naja, wie gesagt, mit einem Motorrad ein Auto abzuhängen ist ja ziemlich leicht :)
Da schöne an Autos mit viel Leistung ist halt das entspannte reisen auch bei hohen Geschwindigkeiten. Tempo 200 in einem 5er, E-Klasse oder A6 ist halt "etwas" entspannender alss Tempo 200 auf einem Motorrad :) Also Motorrad (oder Speedster Turbo) für Spaß, den rest zum schnellen Reisen.
Übrigens zum Thema RS6: in einer der letzten AMS hatten die mal schnelle Kombis getestet. Da konnte ein RS6 einem C32AMG bis in sehr hohe Geschwindigkeitsbereiche nicht davonfahren...
Gelesen hab ich das vom Vectra GT in einer Zeitung, die meiner MEinung nach wirklich einfach AUTOzeitung heißt. Ganz sicher bin ich mir aber nicht, die Zeitung lag bei einem Arbeitskollegen am Schreibtisch. Interssiert hatte sie mich wegen dem neuen Fünfer, aber es war eben auch ein Bild von dem GT drinnen :)
jo, es gibt tatsächlich ne autozeitung, die "auto zeitung" heißt *g*
Zitat:
Original geschrieben von wardpa
Naja, wie gesagt, mit einem Motorrad ein Auto abzuhängen ist ja ziemlich leicht :)
Das müsstest du ma den ganzen Autofahrern klar machen die sich ständig neben mich stellen. Vielleicht liegts ja auch an meinem Auspuff, so groß das man nicht ma ne kleinen Finger reinstecken kann. Aber auch 50 PS reichen bei weit unter 200 kilogramm für zügige Beschleunigung.
Zitat:
Da schöne an Autos mit viel Leistung ist halt das entspannte reisen auch bei hohen Geschwindigkeiten. Tempo 200 in einem 5er, E-Klasse oder A6 ist halt "etwas" entspannender alss Tempo 200 auf einem Motorrad :) Also Motorrad (oder Speedster Turbo) für Spaß, den rest zum schnellen Reisen.
Da kann ich nicht mitreden, gut zusammengefaltet(also mich nicht das Motorrad :) ) fährt mein Bike nur GPS-Protokolierte 190 (kommt aber auf das Tempo schneller als Autos)
Meine hat nur eine provisorische Verkleidung(original is se total nackt).
Aber von meinem Vater weiß ich das man mit dem richtigen Motorrad auch lange Strecken mit hohem Tgempo zurücklegen kann. Mit seiner Yamaha XJ900 S Diversion legt er öfters längere Autobahnfahrten mit 200-220 KM/H (Tacho) ohne probleme zurück. Allerdings ist die Yamaha ne Tourer, hat also ne große, windschützende Verkleidung.
Ich bin auf der A14 von Magdeburg nach Halle und zurück ohne Pause gefahren. Immer so zwischen 170-180 KM/H (Tacho). mir gings danach recht gut, bis auf das meine Nackenmuskel leicht geschmerzt haben. Aber zusammengefaltet auf ner Supersportler längere Etappen mit weit über 200 zu fahren - ne da würd ich doch lieber ne Auto nehmen.
Zitat:
Übrigens zum Thema RS6: in einer der letzten AMS hatten die mal schnelle Kombis getestet. Da konnte ein RS6 einem C32AMG bis in sehr hohe Geschwindigkeitsbereiche nicht davonfahren...
Also ich brauchte garnicht in hohe Geschwindigkeitsbereiche vordringen, bei 120(es versteht sich das das auf der Bundesstraße war) hab ich ma in den Rückspiegel geschaut, da war der schon 200-300 Meter weit weg. Also für nen 450 PS(?) Auto doch ne ganz schön peinliche Vorstellung.
Hat auch ma ne Corvette hinter mir, da hat der Fahrer dann kräftig mit dem Gaspedal gespielt. Beim Beschleunigen ist der aber nicht so richtig hinterhergekommen. Also Kraft reicht bekannterweise auch nicht aus, fahren sollt man doch schon.
Zitat:
Gelesen hab ich das vom Vectra GT in einer Zeitung, die meiner MEinung nach wirklich einfach AUTOzeitung heißt. Ganz sicher bin ich mir aber nicht, die Zeitung lag bei einem Arbeitskollegen am Schreibtisch. Interssiert hatte sie mich wegen dem neuen Fünfer, aber es war eben auch ein Bild von dem GT drinnen :)
Die Zeitung hab ich auch ab und zu. Also entweder war ich blind oder das war eine der Ausgaben die ich nicht gekauft hab. Werd jetzt ma ne bisschen rumgucken ob ich die irgentwo finde.
Wann war das denn in etwa???
Wenn ich mich richtig erinnere stand bei dem im Frontgrill "S6" drauf. Ich kenn mich mit Audi nu nicht grad aus, war das der Vorgänger oder ne schwächere Version vom RS6?
Zitat:
Original geschrieben von FaNaTiCkSoN
wenn's unbedingt n opel werden soll, dann wärste bei nem G coupe turbo glaub besser aufgehoben. von haus aus haste dann scho 7,5secs und wenn du damit bei http://www.eds-motorsport.de warst, dann dürfte das deinem motorrad scho ziemlich nahe kommen.
Ich wollt ja ne Limousine mit 4 vollwertigen Sitzen und nem Notsitzt wo man auch sitzen kann wenn man mehr is als ne Bohnenstange. Außerdem wollt ich einfachen Zugang zu den Sitzen. Außerdem sollte es ein V6 mit ausreichend Hubraum sein.
Und ne Fan von hochgezüchteten vierzylinder-turbos bin ich auch nicht.
300 PS aus 3,2 V6 sind bei mir da das maximale.
S6 ist meiner Meinung nach der "normale" 4,2l V8 (bin mir aber nicht ganz sicher), der RS6 hat den 4,2l V8 mit BiTurboaufladung. Das ist ein gewaltiger Unterschied :)
Ich hab auch überhaupt keine Probleme Motorradfahrern Platz zu machen, gerade auf der Autobahn. Selbst wenn man links fährt, fährt man eben mal kurz so weit wie möglich rechts im Fahrstreifen uns schwups sind die meisten vorbei und bedanken sich auch noch.
Aber den meisten Autofahrern kannst du überhauptkeine Vorwürfe machen. Wie soll den der 75PS oder 100PS fahrende Normalbürger überhaupt ahnen, wie schnell das Beschleunigen bei einem starken Auto oder gar Motorrad geht.
Es gibt einen Vectra C von Irmscher. Der fuhr letztens auch beim TunerGP auf dem Hockenheimring mit. Sieht recht nett aus, mit 4 eckigen Auspuffrohren und 300 PS.
Der sollte wohl ganz flott gehen. Basis ist der 3.2l GTS, der von Irmscher noch etwas beflügelt wurde ;)
Mfg Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von wardpa
Aber den meisten Autofahrern kannst du überhauptkeine Vorwürfe machen. Wie soll den der 75PS oder 100PS fahrende Normalbürger überhaupt ahnen, wie schnell das Beschleunigen bei einem starken Auto oder gar Motorrad geht.
Weil es ja allgemein bekannt ist, das Motorräder ne bisschen besser beschleunigen als Autos. Aber manche Leute verstehen das eh nicht. Am lustigsten ist ja das immer wenn ich rechts steh und sich links neben mir ne Kolonne von 20 Autos hin stellt, weil die alle ja sooooo unheimlich schnell sind *g*. Und wenn denn noch Kollege Motorradfahrer kommt amüsieren wir uns erstmal ne Runde. Am besten war immer noch das Smart Cabrio - es wird rot, der schert hinter mich aus und stellt sich links neben mich. Und dann fängt der auch noch an seinen Motor hochjubeln zu lassen. Naja, 15,5 sek auf hundert , da hält er ja fast mit mir mit *g* - naja sagen wir ma wenn ich mit Sozius, alle Staufächer vollgepackt sind, der Tank übervoll ist und ich im 2. Gang anfahre und die Kiste nicht höher drehen lasse als 4000 U/min *g* Selbst einige Roller beschleunigen noch schneller als "kleine "Sportwagen (die 500er Roller mit zwischen 30 und 40 PS, unter 7 sek auf hundert).
Zitat:
Ich hab auch überhaupt keine Probleme Motorradfahrern Platz zu machen
Damit haben einige Leute so ihre Probleme, fahren obwohl die rechte Spur völlig frei ist die ganze Zeit vormir her, und wenns mir dann zu dumm wird und ich rechts überhole ziehen die ohne Ankündigung auch rechts rüber *ne,ne,ne*
Guckt ma was ich gefunden hab:
http://www.supercars.de/singlecar/113/629.html
Die Räder vom silbernen gefallen mir besser, der Heckflügel gefällt mir nicht, der sieht irgentwie zu groß aus (etwas dezenter find ich schöner).
Die Endrohre sind ja wohl ober-mega-super-affengeil!!!
Zitat:
Original geschrieben von ER-5 (HCU)
Aber so 6,5-7 sek. auf Hundert müssten schon drin sein. Und knapp über 250 KM/H (und wenns 251 sind) Topspeed, damit man sagen kann man is schneller als ne Porsche. :)
Mit 251 ist man aber langsamer als nahezu alle Porsches. Bitte keine falschen Gerüchte in die Welt setzen.