Leistungssteigerung oder doch nicht??
Hallo Leute,
hab am We meinen -Dicken- mal richtig ausgefahren. :-))) doppeltgemoppelt.
auf jeden fall steht im Handbuch max. geschwindigkeit (a8 bj. 04.97/ 4.2L / 220Kw) bei 250Km/h ist schluss.
Laut Tacho ging er 270Km/h danach war erst schluss.
Jetzt wollte ich mal wissen was Eure Spritschleudern so laufen???? Bitte mit Angabe mit KW/BJ/Kmh.
Und jetzt die Frage zur Leistungssteigerung?
Ich mein die Autos werden älter und verlieren auf an Pferdchen und so, vorallem weil meinen A8 hat ein Senior gefahren in Spanien. :-)
Jetzt wollte ich fragen ob da so spezielle Zündkerzen, Kraftstoffregler etc. helfen können?
Schönen Feiertag noch Euch allen.
22 Antworten
Danke für die Bestätigung 🙂
Zitat:
Original geschrieben von A8 Freak
Mfg WalterZitat:
Hi also wenn du die Abdeckung runter nimmst guckst du auf die Ansaugbrücke von vorne hast du 2 Unterdrucksdosen verbunden mit 2 Wellen die die Klappen in der Ansaugbrücke steuern die mein ich
Ich pack dir mal ein Foto dran!
Sauber, so muss das aussehen----
Zitat:
Original geschrieben von A8 Freak
Hi also wenn du die Abdeckung runter nimmst guckst du auf die Ansaugbrücke von vorne hast du 2 Unterdrucksdosen verbunden mit 2 Wellen die die Klappen in der Ansaugbrücke steuern die mein ichZitat:
Original geschrieben von Bling-Bling
Da muss ich mich gleich mal einklinken, wie genau prüft man denn die Funktion des Schaltsaugrohres?
[/quoteHallo Motorabdeckung runter einer gibt gas der andere guckt ob die wellen sich bewegen! Müssten sich so ab 4000u/min bewegen!
Ist auch ein thread zu siehe Schaltsaugrohr.
Mfg Walter
[/quotehi welche Wellen müssten sich da bewegen? Bei mir war mal der Ansaugschlauch, also vom Filterkasten das zur Drosselklappe führt locker da hatte auch automatisch weniger Leistung.
Mfg Walter
Ich pack dir mal ein Foto dran!
Sehe gerade auf dem Bild, die rechte Dose ist zerissen.......
Guckst Du hier:
Meiner hat Stufe II, geht wie die Pest........
http://www.bb-automobiltechnik.de/.../mau_a8_d2_42.php
Gruß aus Mainhattan
Ähnliche Themen
Hallo,
hast Du ein Vorher-Nachher Messprotokoll?
Was genau haben die an den Luftführungen bearbeitet? Ich denke mal nicht, daß die für den Preis die Köpfe bearbeitet haben....
Gruß,
hotel-lima
Zitat:
Original geschrieben von A8DIDI
Sehe gerade auf dem Bild, die rechte Dose ist zerissen.......Zitat:
Original geschrieben von A8 Freak
Hi also wenn du die Abdeckung runter nimmst guckst du auf die Ansaugbrücke von vorne hast du 2 Unterdrucksdosen verbunden mit 2 Wellen die die Klappen in der Ansaugbrücke steuern die mein ich
Mfg Walter
Ich pack dir mal ein Foto dran!
Jaaaaaaaa das war vor der Reparatur ist aber alles fertig mitlerweile!
Aber danke Didi
@Lomex68
Welche Motorisierung hast du?
Für den S8 bieten sie für 1998 Euro bei B&B folgendes:
S8 V8 4.2 ca.294 kW / 400 PS
Kann ich mir nicht vorstellen dass Stufe 2 alleine 40 PS Mehrleistung erreicht.....
Elektronikänderung
Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Kennfeldzündanlage
Aufhebung der Vmax Begrenzung und Änderung der Drehmomentkontrolle
Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen
Modifikation der Zünd- und Einspritzanlage
Änderung und Anpassung des Getriebe-Steuergerätes
Motorabstimmung
Kann dazu jemand was sagen?
meiner ist auch offen bj. 2000 hat aber 228kw ( 310 )
läüft ungefähr 280 habs aber erst einmal probiert
wichtig für mich ist ja das man mal anständig ein paar bmws überholen kann 😁😁😁😎🙂
ich glaub auch das eine steigerung nicht wirklich viel bringt ist halt kein turbo
gruß blackpearlaudi