Leistung bzw Drehmoment nicht wie es sein sollte...
Hallo Leute....
Hab ein Problem mit meinem 525d mit Software ca.190 Ps
Und zwar :
Mein Auto hat bis 2500U/min keinen Schub mehr so wie er ihn hegabt hat.
Das komische ist dann geht er wieder voll ab.
Man siehts auch am Literverbrauch.
Im 1 und 2 Gang nicht soooo auffällig da geht er schon gut, aber 3,4 und 5 Gang sehr auffällig.
Wenn ich voll reinsteige dann geht der Literverbrauch nur so zirka bis 12-13 Liter und ab 2500-2600U/min gehts rauf bis zu 30 Liter
(nur im 5 nicht bis 30 aber normal)
Ich schliesse alle Dieselpumpen aus da er ja dann wieder Leistung hat.
Habe vor kurzer Zeit 4 Injektoren getauscht ?????????
Getriebe kanns auch nicht sein.
Kann soetwas an schlechtem Motoröl liegen ???
Irgend ein Sensor vil. ???
Bin schon fast verzweifelt...
Danke für eure Hilfe...
23 Antworten
naja wenn ich sie schon knicke dann mach ich sie auch gleich... (20€) MEGA AUFFAND
da gibts aber mehrere Arten oder ???
mit Mantel und ohne.....
muss das auto auf eine Bühne oder gehts so auch ???
hej BMW verrückter DANKE
ich werd auch schon langsam verrückt aber im anderen Sinne 🙂 🙂 🙂 🙂
Es geht auch so, ist aber eine Fummelarbeit 🙂
BMW_Verrückter
hab mir jz die schläuche gekauft und einen ölabscheider weil ich den auch noch nie getauscht habe...
aber ich fahr am di in den urlaub und habe keine lust das noch zu machen weil ich auch jz immer in der arbeit bin...
ist ja kein problem so zu fahren ODER ????
ich lass es dann unten machen für wenig geld
Kannst du natürlich machen. Du wirst halt keinen Durchzug haben.
BMW_verrückter
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so leute wollte euch nur sagen das es bei mir ein druckwandler war der kaputt war....
problem behoben....
danke.....
Danke für die Rückmeldung.
BMW_verrückter
[E39 530DA]Servuss hab das gleiche problem beim anfahren wenn ich vollgas gebe dann zieht er kurz an dann leistunng verlusst dann zieht er wieder volldurch auch beim tempomat bei 120kmh geht der drehzahl messer runter und wieder hoch die geschwindichkeit bleibt nicht konnstant bei 120kmh kannst mir helfen danke im vorraus Roman achso alle schlauche neu
Original geschrieben von sead90
Fehler NULL
mir ist aber aufgefallen dasss bei den Unterdruckschläuchen sich der Mantel schon auflöst...ist das ein Zeichen dafür das die schon hinüber sind ???
Auf jeden Fall würde ich sie tauschen. Fehlerhafte/Rissige/Poröse Unterdruckschläuche haben einen erhöhten Einfluß auf die Turbolader-Ladedruckregelung.
BMW_verrückter
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Kannst sie ja knicken (nicht zu viel), man sieht dann Risse, wenn sie schon fehlerhaft sind. Falls nicht, dann nicht. Aber dass der Mantel sich schon auflöst ist kein gutes Zeichen - könnten Risse darin sein!BMW_verrückter
ja jungs, das wäre mal das erste gewesen, wonach man hätte gucken sollen, bevor man den LMM wecchselt. ist doch ein altbekanntes thema.
sorry, ich will nicht klugscheissen.
aber in der sufu sind genug sachen dazu zu finden!
allzeit gute fahrt und ich hoffe, dass deine neuen schläuche die lösung sind.
gruß
rainerseiner