Leistung A4 2.5 TDI
Hallo zusammen,
habe seit Februar einen 2000er A4 2.5 TDI 150 PS, 6 Gang Frontantrieb.
Wenn er Lust hat geht er wie die Feuerwehr, aber ab und zu meint man er würde an seiner Anhängekupplung festgehalten. Beim Beschleunigen zieht er voll an, geht dann in die Knie und kommt dann wieder. Am Schlimmsten ist es auf der Autobahn. Wenn man hier vom Gas geht und zurückschaltet (im 6. passiert gar nix), hat man seine lieben Probleme selbst mit nem 90 PS TDI mitzuhalten. Von den 217 Km/h Spitze kann ich nur Träumen.
Da Fz hat 110000 Km und alle Inspektionen, es ist auch so top gewartet.
Kann mir jemand hierbei einen Tip geben, was da los sein könnte?
Vielen Dank.
23 Antworten
Nicht nur die Diesel,die Benziner zum Teil auch,das Problem gibts aber auch unter anderem bei BMW,nur kommt es wohl hier etwas häufiger vor,weil der LMM wohl teilweise ungünstiger sitzt.
Gruß
Hi Wacken,
was hast Du da Feines in Deinen A3 eingebaut, von wegen 170 PS zuschaltbar. Wo hast Du das machen lassen, was kostet so etwas.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von SaKe71
Hi Wacken,
was hast Du da Feines in Deinen A3 eingebaut, von wegen 170 PS zuschaltbar. Wo hast Du das machen lassen, was kostet so etwas.
Gruß
Guckst du hier:
KW-SystemsDa steht alles,ich habe allerdings 400 Euro weniger bezahlt (Messepreis).
Machen lassen?😁 Kann man in 3 Minuten selbst ein und ausbauen 🙂
Gruß
auf wieviel nm ist das a3 getriebe eigentlich zugelassen ??
ich chippe meinen nur wegn dieser angst ums getriebe/kupplung nicht, dabei wären da so leicht 230-250 ps drin ;-(
gruss
gurke
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Bis 350 Nm DAUERbelastung ausgelegt,aber wohl bis 420 Nm getestet.
also ähnlich dem meinen...
ich kreusel mich einfach immer noch, motor/getriebe/kupplung könnten ja ihren geist aufgeben und dann ist die versicherung sonne sache.
will nur ungerne meine 2 jahres versicherung bei neuwagen wegwerfen.
gruss
gurke
... und welchen Kräften hält der Antriebsstrang des A4 2.5 statt?
Habe nämlich auch schon über Chipen nachgedacht.
Also es gibt genug Tuner die beim 2,5TDi mal locker 440Nm auf die Wellen loslassen. Ob das allerdings dann so gut ist, weiß ich nicht.
Hi Jungs,
ich danke euch für den Tipp mit dem LMM. Habe heute morgen das Ding gewechselt, der Audi war nicht wieder zu erkennen. Drehmoment pur, und auf der Bahn nach Tacho 235 km/h - geil.
Nochmals vielen Dank.