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Leergewicht

BMW X3 F25
Themenstarteram 10. Juli 2012 um 14:24

Hallo

Ich mag hier nicht noch eine Diskussion zum Thema Zuladung lostreten. Trotzdem für diejenigen, welche es interessiert.

Ich war letzte Woche mit meinem X3 (30d, M-Paket, 19 Zoll Felgen, gut Ausgestattet, aber ohne Glasdach) auf der Waage. Resultat:

Vollgetankt, inkl. 1 Kindersitz und mir (85kg) 2'040kg....

Mir bleibt also eine Zuladung von 330 kg....

Gruss

Rens

Beste Antwort im Thema
am 10. Juli 2012 um 16:52

da ist ja noch Platz für 3 gleiche gebaute Kumpels mit fast 80l Bier im Kofferraum, ich denke, da kann man sich nicht beklagen würde ich sagen. :cool:

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Zitat:

Bergfahrten ohne Familie sind bedeutet deutlich mehr Genuss.

Jep...

deutlich weniger Gewicht- und kein Gequietsche und Geschreie sowie Genörgel...aus dem Innenraum wenn´s mal zügig bis flott geht :-)

LG,

Thomas

am 12. Juli 2012 um 20:34

Zitat:

Original geschrieben von Rens

 

Vollgetankt, inkl. 1 Kindersitz und mir (85kg) 2'040kg....

Mir bleibt also eine Zuladung von 330 kg....

Gruss

Rens

zGG 2390kg? Pack erstmal 350kg ins Auto, wenn 1 Platz nur durch 1 Kind besetzt wird.

Letzlich nicht so verwunderlich: Ca. 50 Kg mehr im Tank, du und Kindersitz = ca. 100 kg hast Du bereits 75kg mehr als im EU Normleergewicht (Fahrer und Sprit = 75kg). Somit hast Du gerade mal 90kg Mehrausstattung an Bord.

Amen

Themenstarteram 13. Juli 2012 um 7:05

Zitat:

Original geschrieben von Amen

 

zGG 2390kg? Pack erstmal 350kg ins Auto, wenn 1 Platz nur durch 1 Kind besetzt wird.

Letzlich nicht so verwunderlich: Ca. 50 Kg mehr im Tank, du und Kindersitz = ca. 100 kg hast Du bereits 75kg mehr als im EU Normleergewicht (Fahrer und Sprit = 75kg). Somit hast Du gerade mal 90kg Mehrausstattung an Bord.

Amen

Ich weiss jetzt nicht genau wie du auf die 2390kg kommst??? 2040kg + 330kg gibt 2370kg. Und das ist das zGG gem. technischen Daten des 30d. Aber das mit den 90kg Mehrausstattung kommt hin.

Ich wollte mich in diesem Fred auch nicht über die Zuladung beschweren. Ich wollte hier nur den Wert reinstellen, da sich der Eine oder Andere vielleicht auch schon gefragt hat, mit wieviel Gewicht er herumfährt.

Gruss

Rens

am 13. Juli 2012 um 7:22

Zitat:

Original geschrieben von Rens

 

Ich weiss jetzt nicht genau wie du auf die 2390kg kommst??? 2040kg + 330kg gibt 2370kg. Und das ist das zGG gem. technischen Daten des 30d.

2390kg sagt die Website von BMW zum zGG. Das ist dann wohl eine Fehlinformation, wenn Deiner "nur" 2370kg kann.

Amen

Themenstarteram 13. Juli 2012 um 7:28

Da weichen die BMW Seiten der Schweiz und Deutschland voneinander ab.

CH = 2370kg, DE = 2390kg. Das Leergewicht ist auf beiden Seiten mit 1875kg angegeben. In DE darf man also 20kg mehr laden.

Jetzt hilft nur noch der Wert aus dem Fahrzeugausweis, den ich nicht gerade zur Hand habe.

am 13. Juli 2012 um 8:51

Bei mir steht ein Leergewicht von 1880 und eine Zuladung von 510kg im Ausweis (X3 35i), d.h. Gesamtgewicht ebenfalls 2390kg. Du musst eine Sonderanfertigung mit Leichtbauelementen (der "X3 30dL") haben:)

Zitat:

Original geschrieben von smhu

Bei mir steht ein Leergewicht von 1880 und eine Zuladung von 510kg im Ausweis (X3 35i), d.h. Gesamtgewicht ebenfalls 2390kg. Du musst eine Sonderanfertigung mit Leichtbauelementen (der "X3 30dL") haben:)

Mein 30d ist leer 5 kg leicht und Zuladung um diesen Wert höher. Gesamtgewicht identisch. Wahrscheinlich wiegt der zweite Turbo 5 kg ... :):D

Gruss peppino1

Wer weiss ob sich diese Werte nicht mal von BJ zu BJ geringfügig unterscheiden, oder je nach Land etwas unterschiedlich berechnet werden.

Das zGG ist bei einer werksseitig verbauten AHK auch anders...

 

Bernd.

Themenstarteram 13. Juli 2012 um 10:58

Zitat:

Original geschrieben von br60

Das zGG ist bei einer werksseitig verbauten AHK auch anders...

Die werksseitige AHK habe ich drin (ist immer wieder eine gute Show). Aber wie gesagt muss ich dann mal im Fahrzeugausweis nachschauen, was dort angegeben ist, denn schlussendlich zählt dies (auf jedenfall bei einer allfälligen Kontrolle durch Freund und Helfer).

Meiner wurde übrigens am 02.05.2012 gebaut, ist also ziemlich aktuell...

Rens

am 13. Juli 2012 um 11:40

Zitat:

Die werksseitige AHK habe ich drin

Die habe ich auch, aber Baujahr Februar 2012, also schon etwas "älter"

am 13. Juli 2012 um 12:10

Die unten erwähnte AHK wiegt incl. Kabelstrang, Steuergeräten etc. mal locker 40-45 kg.

Nur zur Info.

Gruß

racerz336

 

 

Zitat:

Original geschrieben von Rens

Zitat:

Original geschrieben von br60

Das zGG ist bei einer werksseitig verbauten AHK auch anders...

Die werksseitige AHK habe ich drin (ist immer wieder eine gute Show). Aber wie gesagt muss ich dann mal im Fahrzeugausweis nachschauen, was dort angegeben ist, denn schlussendlich zählt dies (auf jedenfall bei einer allfälligen Kontrolle durch Freund und Helfer).

Meiner wurde übrigens am 02.05.2012 gebaut, ist also ziemlich aktuell...

Rens

am 13. Juli 2012 um 15:12

Zitat:

Original geschrieben von br60

Das zGG ist bei einer werksseitig verbauten AHK auch anders...

 

Bernd.

Ja, und zwar um die maximale Stützlast. Damit wird gleiche Zuladung auch mit Anhänger gesichert, hat nichts mit dem Gewicht der AHK selber zu tun.

Zitat:

Original geschrieben von br60

Da weichen die BMW Seiten der Schweiz und Deutschland voneinander ab.

CH = 2370kg, DE = 2390kg. Das Leergewicht ist auf beiden Seiten mit 1875kg angegeben. In DE darf man also 20kg mehr laden.

Wusste nicht, dass es um einen CH X3 geht. Da kann natürlich das zGG schon alleine wegen anderer gesetzlicher Regelungen abweichen.

Amen

am 13. Juli 2012 um 15:43

Zitat:

Wusste nicht, dass es um einen CH X3 geht. Da kann natürlich das zGG schon alleine wegen anderer gesetzlicher Regelungen abweichen.

ich habe auch einen CH X3 und darf die 20kg (bei mir 15 wohl wegen schwererem Benzinermotor) dazuladen.

Zitat:

 

Mein 30d ist leer 5 kg leicht und Zuladung um diesen Wert höher.Gruss peppino1

Hi,

welcher Massstab ist es ?

1:18 ? oder 1:5 ?

Schmunzel....

Thomas

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