LED IQ Light - Dynamisches Kurvenlicht ohne "Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht"
Habe eine Passat Variant GTE MJ21.
In der Ausstattung habe ich das "Fahrerassistenzpaket "plus" inkl. IQ.LIGHT - LED-Matrix-Scheinwerfer genommen um die ganzen Assistenzsysteme zu haben.
Allerdings fehlt bei diesem Paket scheinbar die "Nebelscheinwerfer und das Abbiegelicht"
Das IQ-Light Paket mit diesen Komponenten ist nicht in Verbindung mit dem Assistenzsystem bestellbar. Schon irgendwie seltsam wie das im Konfigurator geschaltet ist. und der Unterschied ist nur im Kleingedruckten zu erkennen. Die Hauptbezeichnung IQ Light ist überall gleich.
Trotzdem ist in dem Fahrerassistenzsystem "dynamisches Kurvenlicht" vorhanden.
Ich rede jetzt nicht vom Fernlichtassistenten. Hier ist das Licht super und die Ausleuchtung top !
Aber von dem Abblendlicht bin ich sehr enttäuscht im Vergleich zu meinem vorherigen Golf 7 mit Xenon Kurvenlicht.
Bei dem normalen Abblendlicht kann ich bei mir keinerlei "dynamisches Kurvenlicht" feststellen. Weder beim Abbiegen, noch im Kreisverkehr, noch bei kurvigen Straßen.
Hier hätte ich mal zum Beispiel ein Abbiegevorgang mit normalen Abblendlicht. Ich kann keinerlei Bewegung bzw. Mehrausleuchtung nach rechts erkennen.
Video: https://1drv.ms/v/s!Asf9krafbh5TkwL7EbPllOuLuBz4?e=n5iwlx
Laut Werkstatt ist kein Fehler Hinterlegt und somit würde alles funktionieren. Hatte aber zwischenzeitlich mal eine Fehlermeldung in der We Connect App vom Kurvenlicht, allerdings sagte das Auto alles OK und im Fehlerspeicher im Auto wäre auch nichts drin. Vermute es handlet sich hier um einen App-Fehler. Die Meldung ist aber nach 1 Tag wieder verschwunden. Im Vergleich zum alten Xenon soll beim LED-Licht lediglich weitere LEDs zugeschaltet werden. Aber in welchem Rahmen ? Wenn sich etwas "Kurvenlicht" nennt würde ich erwarten, das es auch in Kurven leuchtet. Und davon bin ich meiner Meinung nach derzeit weit entfernt.
Laut Handbuch ist das dyamische Kurvenlicht aktiv, wenn der Lichtschalter auf "Auto" steht.
Gibt es hier jemanden mit evtl der gleichen Aussattung ohne Abbiegelicht der mir sagen kann ob das normal ist oder ob es bei ihm anders aussieht und mir ggf auch nen Video zukommen lassen kann ?
Vielen Dank!
38 Antworten
So sehe ich das leider auch. Das Abbiegelicht vom FL mit IQ Light über die Nebelscheinwerfer ist definitiv eine Verschlechterung. mit den High LED vom vFL war mein Stellplatz sehr gut ausgeleuchtet, wenn ich im rechten Winkel einparken wollte. Jetzt wird da ein bisschen hingeleuchtet. Außerdem sieht es für meinen Geschmack Kacke aus, wenn ein Nebelscheinwerfer angeht. So als ob der andere kaputt ist.
Beim dynamischen Kurvenlicht habe ich den gleichen Eindruck. Habe das Auto zur hellen Jahreszeit bekommen, daher ist es mir nie aufgefallen. Aber jetzt habe ich schon gedacht, dass ich gar keine dynamisches Kurvenlicht mehr habe. Da muss ich aber nochmal die Einstellungen prüfen....
Das mit dem fehlenden Abbiegelicht im Scheinwerfer ist wirklich schade. Wenn VW es gewollt hätte, wäre das sicher möglich gewesen, siehe Touareg.
Naja besonders beim GTE nervig, weil der gar keine NSW hat.
Ein Armutszeugnis für VW - mal wieder...
Ich kann das dynamischen Kurvenlicht ebenfalls nicht "finden" Lt. Werkstatt ist bei mir alles richtig eingestellt.
Im vergleich zu meinem 5 Jahre alten Touran mit Xenon Kuvenlicht fahre ich im Passat wieder blind um die Kurven.
Gibt es irgend eine Lösung dazu?
Noch einmal würde ich den Aufpreis für das IQLight jedenfalls nicht bezahlen...
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Verstehe ich nicht. Wenn Du auf Automatik stellst müsste dicke mit dem "Fernlicht" auch die nächste Kurve ausgeleuchtet werden, weil er ja richtig "aufreißt" nach rechts und links? Ich habe dieser Tage im Dunkeln sehr schön gesehen, dass es einiges in die Kurve reinleuchtet. Mangels Vergleich kann ich jetzt nicht sagen ob besser oder schlechter als Dein altes Licht, aber m.E. funktioniert es (gut).
Hi,
Ich kann mario1978-5 da nur zustimmen. Ich habe meinen GTE seit 02/20. Leider ist dieser seit 2 Wochen in der Werkstatt und dafür habe ich einen Tiguan mit IQ light. Bei diesem funktioniert das Kurvenlicht richtig gut und die Ausleuchtung ist wesentlich besser. Ich habe mir heute den Scheinwerfer angesehen und dieser hat in der Innenseite eine weitere LED. Ab einem bestimmten Lenkwinkel wird diese auch eingeschaltet. Das kann man schon im Stand ausprobieren. Sobald ich meinen wieder habe, schaue ich mir meine Einstellungen nochmal an. Die Zusatz LED habe ich beim Passat noch nicht gesehen (oder übersehen ?).
Zitat:
@Spiker5183 schrieb am 8. Dezember 2020 um 20:50:03 Uhr:
Die Zusatz LED habe ich beim Passat noch nicht gesehen (oder übersehen?).
Seit dem FL mit IQ ist die ersatzlos entfallen
Ich habe gestern Abend noch mal explizit drauf geachtet. Wenn ich z.B. auf einer Landstraße eine recht "enge" ~ 45 bis 75 Grad Kurve fahre, leuchtet das System mit "Matrix" das gut aus. Von daher kann ich schon mal auf meiner täglichen Strecke mit Bundes- oder Landstraße keine Kritik äußern, weil es schlecht ausgeleuchtet ist.
Wenn ich allerdings jetzt 90 Grad in eine Einfahrt biege, natürlich ist die Automatik dann aus, leuchtet natürlich so gut wie nix da rein, weil kein Abbiegelicht (GTE). Aber vielleicht habt Ihr ja irgendwie andere Einsatzgebiete.
@Edit: Ich hatte zuletzt den Octavia RS mit LED-Neblern bzw. Abbiegelicht.
Zitat:
@DVE schrieb am 8. Dezember 2020 um 21:29:26 Uhr:
Seit dem FL mit IQ ist die ersatzlos entfallenZitat:
@Spiker5183 schrieb am 8. Dezember 2020 um 20:50:03 Uhr:
Die Zusatz LED habe ich beim Passat noch nicht gesehen (oder übersehen?).
Beim gte ist es entfallen. Alle anderen haben Nebler und Abbiegelicht. Aber viel tiefer als beim VfL und somit viel schlechtere Ausleuchtung....