Leasingkonditionen
Gerade mal auf Sixt.de mit den Leasingkonditionen "gespielt".
Hat mich doch überrascht:
Der 535i 540,00 der 530d 479,00 monatliche Rate
Beim Listenpreis liegen nur 1 TEUR dazwischen.
Ist das bei allen Anbietern so ?
Mich wundert es bei diesen Konditionen doch ein wenig, dass sich hier im Forum so viele für den 535i entschieden haben.
(Bevor ihr nun alle zu sixt rennt 😉: obige Monatsraten ohne jede SA, und niedrigste KMLeistung - hier nur mal zum Vergleich der Motorvarianten angegegeben)
Beste Antwort im Thema
dass der F10 günstiger ist als der E60, verwundert mich nicht.
aufgrund seines designs dürfte der F10 über die gesamte bauzeit ein hohes maß an begehrlichkeiten auslösen und daher erheblich wertstabiler sein als der hochgradig polarisierende E60.
ich zum beispiel... bin "hin und weg" vom F10-design.
den E60 hingegen fand ich genau wie den alten 7er optisch "unzumutbar" 😁
113 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von wodkalemon
Nachlass auf was? Leasingkalkulationen sind nicht sehr transparent, da ...
Da kann man 'Mondpreise' bauen ...
Ist beim Kauf halt eindeutig.
... da bin ich völlig bei Dir! Nachlässe sind im Leasing meist schwer nachzuvollziehen.
Manchmal - wie in "einigen" meiner Posts - erkent man es sogar schon an der Rate --> max von mir angegebene: ca. 30% - riecht nicht unbedingt nach Erdtrabantensummen. 😉
Lasse mir gerade Vergleichsangebote NW vs VFW erstellen, um das genau zu verifizieren.
Nehme aber an, dass die 10,5% (wird sicherlich mit der Zeit besser werden!) auch bei Barkauf gelten werden.
Gruß Micha
Hallo Freunde,
bei ald ist der neue 5er jetzt auch endlich fertig.
Dies war früher immer der Benchmark, was Leasingkonditionen angeht.
Zu 2007 ist mein identischer 5er ca. 120 € oder ca. 14% teurer geworden.
Viel Spaß beim Vergleichen.
Kartenpech
Zitat:
Lasse mir gerade Vergleichsangebote NW vs VFW erstellen ...
Hier mal ein paar Anhaltspunkte, was Leasingzahlen (unverhandelt!😉) angeht und das in der Hoffnung, dass die in den nächsten Monaten kleiner werden.
Beispiel für einen F10 mit LP = 70k
Neuwagen:
- L = 36/10´/0 --> 1038,-- brutto
- L = 36/20´/0 --> 1091,-- brutto
Vorführwagen selbstkonfiguriert:
- L = 36/10´/0 --> 956,-- brutto
- L = 36/20´/0 --> 1009,-- brutto
Gruß Micha
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
Hier mal ein paar Anhaltspunkte, was Leasingzahlen (unverhandelt!😉) angeht und das in der Hoffnung, dass die in den nächsten Monaten kleiner werden.Zitat:
Lasse mir gerade Vergleichsangebote NW vs VFW erstellen ...
Beispiel für einen F10 mit LP = 70k
Neuwagen:
- L = 36/10´/0 --> 1038,-- brutto
- L = 36/20´/0 --> 1091,-- bruttoVorführwagen selbstkonfiguriert:
- L = 36/10´/0 --> 956,-- brutto
- L = 36/20´/0 --> 1009,-- bruttoGruß Micha
Für welches Modell ?
(da scheint es gravierende Unterschiede zu geben)
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Janet2
Für welches Modell ?
(da scheint es gravierende Unterschiede zu geben)
... sry! Zahlen waren für einen 530d - die anderen kommen später.
Gruß Micha
Zitat:
bei ald ist der neue 5er jetzt auch endlich fertig.
Dies war früher immer der Benchmark, was Leasingkonditionen angeht.
Ist zwar semi-OT, da ich nen 3er leasen werde ab 04/2010,
aber wenn ALD die Benchmark sein soll, dann bin ich ca. 240€ unter der ALD.
Das bestätigt meinen guten 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Bunoman
Ist zwar semi-OT ...
...damit hast Du recht. 😉
Das mit der Benchmark und ALD, was den F10 angelangt, ist so eine Sache, denn auf deren Seite sind die ganz normal zZ "erlaubten" 5% inkludiert - mehr aber auch nicht.
Gruß Micha
Zitat:
Zitat:
Original geschrieben von Bunoman
Ist zwar semi-OT ...
...damit hast Du recht. 😉
Jaja, der Michi merkt gleich alles gell😛
Ne im ernst, logo das da noch Mini-Luft bei ALD ist, aber
mal Butter bei die Fische:
1000€ für den F10???
Bsp:
Zitat:
Sixt:
Kondition GeschäftsleasingBMW 5er 523i Limousine, Super-bleifrei Listenpreis: 41.900,00 €
Monatliche Finanzleasingrate 947,39 € pro Monat
Leasinglaufzeit 36 Monate
Laufleistung 20.000 km pro Jahr
Einmalige Mietsonderzahlung keine
Einmalige Logistikpauschale * 1.037,56 € info
Gesamtlistenpreis 57.209,99 €
Der mag ja geil, fett bombe sein aber sind das 500€ mtl. wert?
🙄
Dann lieber nen E91 mit guter Ausstattung😎
Ich will am Samstag zum Händler - den Neuen ansehen :-) und mir wohl ein Angebot mit 36 Monate, 0€ Anzahlung bei 15 TKm p.A. machen lassen.
Hat schon jemand ernsthaft Preise verhandelt?
PS: bevor jetzt kommt "ICH": mich interessieren natürlich die Konditionen ;-)
Zitat:
Original geschrieben von aolbernd
Hat schon jemand ernsthaft Preise verhandelt?
... geht zZ gar nicht - gibt nicht mehr als 5% auf NW.
Du musst mit einem LF von um die 1,5 rechnen.
Gruß Micha
das hatte ich befürchtet: LF 1,5 :-(
Da kann ich nur hoffen, dass sich der LF in den nächsten Monaten doch noch positiv entwickelt, weil ich den Wagen an sich schon gern nehmen würde, aber nicht zu jedem Preis.
Ich werde mich vorsorglich auch mal anderweitig umsehen, obwohl es da ja nur wenige Alternativen gibt.
Zitat:
Original geschrieben von aolbernd
... weil ich den Wagen an sich schon gern nehmen würde, aber nicht zu jedem Preis.
... sehr vernünftiger Ansatz. 🙂
Sehen das ALLE so, gehen die LFs auch schneller wieder runter.
Nehme an, frühestens in Q4. 😉
Gruß Micha
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
... sehr vernünftiger Ansatz. 🙂Zitat:
Original geschrieben von aolbernd
... weil ich den Wagen an sich schon gern nehmen würde, aber nicht zu jedem Preis.
Sehen das ALLE so, gehen die LFs auch schneller wieder runter.
Nehme an, frühestens in Q4. 😉Gruß Micha
Servus,
Dein Wort in Gottes Ohr!!
Gruß
Matthias
Genau so spekuliere ich ja auch. Ich bin ja auch erst in einem Jahr dran. Meine Spekulation:
Bestellboom am Anfang, so bis Ende des Sommers. Bis zum Herbst sollte der 1. Hype etwas abgeklungen sein. Ich hoffe, dass die Verkaufszahlen aber nicht so sind, wie die Herren in München sich das vorgestellt haben - um die Neuzulassungen (gerade auch zum Jahresende mit Blick auf die Gesamtjahreszahlen) etwas zu pushen wird dann BMW sicherlich wieder Sonderkonditionen gewähren - auch mit Hinblick auf den dann bald erscheinenden Hauptkonkurrenten A6.
Ich kann dann zum Jahreswechsel mit den (hoffentlich) guten Konditionen zuschlagen und hab im März meinen neuen Leasingwagen zu den Konditionen, wie ich es mir vorstelle.
Ist wie erwähnt meine (zugegeben optimistische) Prognose. Wenn nicht, hab ich halt ein Problem, da es für mich sehr wenig Alternativen gibt - Der A6 is dann noch zu neu, alle anderen Audis zu klein oder zu teuer und ein Stuttgarter kommt uns nicht mehr ins Haus.
Hallo Freunde,
habe erste Angebote für 528i erhalten. Leasingfaktor, unverhandelt, 1,63%.
Sieht übrigens echt schick aus der Neue.
Grüsse,
Kartenpech