Leasingkonditionen - Angebot gut?

Audi A6 C7/4G

Hallo,

ich habe mir eine neue A6 3.0 TDI Limousine im Konfigurator "zusammengebastelt" und habe für dieses Fhzg. bei meinem 🙂 um ein Leasing-Angebot gebeten, hier mal die Eckdaten:

Brutto-Listenpreis 95.700 Euro
KM/ Jahr: 20.000
Laufzeit: 48 Monate
Anzahlung: 0,00 Euro.

Die Rate lt. Angebot liegt jetzt bei ca. 1150 Euro netto. Der 🙂 meinte, dass die Raten durch die niedrigeren Restwerte höher wären als das früher der Fall war. Doch empfinde ich das Angebot immernoch als zu hoch. Was sagt eure Erfahrung zu diesem Thema? Wie sehen eure Konditionen aus?

Lg alex

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Oliastri


steht, anbei mal die mir angebotenen Konditionen...

48 Monate / 35 tkm p.a. / 0€ Anzahlung
* Netto 41.108€
* 568€ Netto monatliche Leasingrate

Im Vergleich dazu ein Wert aus 2007:

* A6 Avant 2.7 TDI (4F vor-Facelift) - Liste netto ca. 43.300 EUR

* 36 Monate / 40 tkm p.a. / 0 Anzahlung

* Leasingrate: 577 EUR netto monatlich

Rechne ich auf meine 577 EUR für jedes der 4 Jahre seit 2007 pro Jahr 2% Preiserhöhungen drauf, bin ich bei 624 EUR. Bei 3% pro Jahr wäre ich heute bei 649 EUR.

"Optisch" sieht deine Rate zunächst gut aus - man bekommt für's gleiche Geld (oder weniger, wenn man die Presisteigerungen berücksichtigt) auch ein gutes Auto.

Allerdings merkt man den niedrigeren Restwert, wenn man die 12 Monate mehr und 5 TKM/Jahr weniger beachtet.... *g*

Du zahlst 12 Monate länger 568 EUR/Monat. Das macht 6816 EUR mehr an Zahlungen. Verteile ich die auf meine 36 Monate, würde dies 189 EUR mehr pro Monat bedeuten.... für 2 Zylinder weniger :-(

Und die 5.000 km/Jahr weniger bei dir müsste ich auch noch beim Vergleich berücksichtigen - also noch mehr Aufschlag für einen neuen A6.

Evtl. kann man deinem Fahrzeug noch einen Aufschlag zugestehen, weil es eine Limousine ist - ich vermute, die Kombis haben bessere Restwerte.

Resümee für mich:

Das, was ich da 2007 bekommen hatte, werde ich nicht mehr bekommen.

Alleine schon wegen des weggefallenen Motors verbunden mit dem Zwang zu mehr Hubraum und PS - und deshalb sicher wieder teurer im Grundpreis, denn man bekommt ja mehr - egal, ob es braucht/will oder nicht (mir würde der alte 2.7er reichen. Audi hat wohl mit dem neuen 204 PS 3.0 TDI Kostenvorteile in der Produktion, aber ich vermute der ist Wagen damit wäre trotzdem teurer, weil Grund "mehr PS"...)

Und dann auch noch wegen allg. jährlicher Preissteigerung und wegen schlechterer Restwerte (zumindest in der Kalkulation von Audi).

Ich vermute, daß ich sogar für einen 2.0 TDI Avant mit gleichen Leasing-Parametern mehr bezahlen werden muss... :-(

Bin mal gespannt, was mir der Händler so an Angeboten für den kommenden Avant machen wird, wenn er kalkulierbar ist...

6502

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also das Angebot wäre echt seeehr gut;
mit 0 anzahlung 25.000 im Jahr und 36 Monate liege ich bei 1,39
wie aber weiter oben schon gepostet

Bei diesen Konditionen würde ich auch zu BMW tendieren!!

Möchtest-- oder besser gefragt, darfst Du den Namen des Händlers weitergeben?
Würde ihm gern mal meinen Wunsch 525d durchgeben... ich liebe Audi aber der neue 5'er ist ein mehr als guter Trost ;o))

bekomme sonderkonditionen durch unseren firmen rahmenvertrag.

ich gehe davon aus, dass dir der name nicht helfen würde.

sorry

Hallo Zusammen.
Ich habe ein Leasingangebot für einen RS6 vorliegen und weiss nicht wirklich ob es gut oder schlecht ist. Im Vergleich zum gleich teuren E63 ist es schlecht. So viel bereits vorab.

BLP 124 T€
36 Monate
20 TKM p.a.
0% Anzahlung
1700 € Brutto p.m.

Sollen angeblich 14% enthalten sein und sich um das FL handeln

Danke

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Zitat:

Original geschrieben von Pilzmann


Hallo Zusammen.
Ich habe ein Leasingangebot für einen RS6 vorliegen und weiss nicht wirklich ob es gut oder schlecht ist. Im Vergleich zum gleich teuren E63 ist es schlecht. So viel bereits vorab.

BLP 124 T€
36 Monate
20 TKM p.a.
0% Anzahlung
1700 € Brutto p.m.

Sollen angeblich 14% enthalten sein und sich um das FL handeln

Danke

Wo kommt der Preis her, wenn es sich doch angeblich um ein FL handeln soll, bei dem noch nicht mal der normale A6 FL konfigurierter/Rechenbar ist... etwas sehr fragwürdig... woher stammt das? Und wie setzt sich der Preis zusammen? Man sollte doch annehmen, dass jemand, der sich ein Auto jenseits der 100K sein Auto individuell zusammen stellt....

Hallo Zusammen,

A6 Bitu LP 79.980€ Brutto 20 TKM p.a 0% Anz. 48 Mon. LZ 641€ im Monat Brutto (Großkunden Rabatt ) inkl.
Audi Fleet Compfort.
LG

Michael

Zitat:

Original geschrieben von TubeTonic



Zitat:

Original geschrieben von Pilzmann


Hallo Zusammen.
Ich habe ein Leasingangebot für einen RS6 vorliegen und weiss nicht wirklich ob es gut oder schlecht ist. Im Vergleich zum gleich teuren E63 ist es schlecht. So viel bereits vorab.

BLP 124 T€
36 Monate
20 TKM p.a.
0% Anzahlung
1700 € Brutto p.m.

Sollen angeblich 14% enthalten sein und sich um das FL handeln

Danke

Wo kommt der Preis her, wenn es sich doch angeblich um ein FL handeln soll, bei dem noch nicht mal der normale A6 FL konfigurierter/Rechenbar ist... etwas sehr fragwürdig... woher stammt das? Und wie setzt sich der Preis zusammen? Man sollte doch annehmen, dass jemand, der sich ein Auto jenseits der 100K sein Auto individuell zusammen stellt....

Ungeachtet aller Unklarheiten zum Facelift kann der Händler doch ein Angebot erstellen. Die Preise werden sich in begrenztem Maß ändert. Wen der 🙂 dann einen Puffer in seiner Kalkulation hat passt das meist schon. Und einen Kunden wegzuschicken, der evtl. schon mit einem Angebot des Mitbewerbers in der Hand wedelt, wäre auch unklug.

Ein gutes Angebot wird dabei natürlich nicht zustande kommen. Da würde ich noch warten bis alle Details, Preise, Aktionen,... publiziert werden.

Goose

Zitat:

Original geschrieben von Goose69



Zitat:

Original geschrieben von TubeTonic


Wo kommt der Preis her, wenn es sich doch angeblich um ein FL handeln soll, bei dem noch nicht mal der normale A6 FL konfigurierter/Rechenbar ist... etwas sehr fragwürdig... woher stammt das? Und wie setzt sich der Preis zusammen? Man sollte doch annehmen, dass jemand, der sich ein Auto jenseits der 100K sein Auto individuell zusammen stellt....

Ungeachtet aller Unklarheiten zum Facelift kann der Händler doch ein Angebot erstellen. Die Preise werden sich in begrenztem Maß ändert. Wen der 🙂 dann einen Puffer in seiner Kalkulation hat passt das meist schon. Und einen Kunden wegzuschicken, der evtl. schon mit einem Angebot des Mitbewerbers in der Hand wedelt, wäre auch unklug.
Ein gutes Angebot wird dabei natürlich nicht zustande kommen. Da würde ich noch warten bis alle Details, Preise, Aktionen,... publiziert werden.

Goose

Das stimmt es sind steuerlich die Preise vor flash wobei ja jeder weiss das 1000 Euro mehr oder weniger nichts ausmachen.

Meine Konditionen nach flash bleiben die selben

Zitat:

Original geschrieben von m001


Hallo Zusammen,

A6 Bitu LP 79.980€ Brutto 20 TKM p.a 0% Anz. 48 Mon. LZ 641€ im Monat Brutto (Großkunden Rabatt ) inkl.
Audi Fleet Compfort.
LG

Michael

Solche Geschenke (LF 0,8 😰 für ein Topmodell...) schnell annehmen 😉

Bin mal gespannt! Vor einigen Wochen sah mein Angebot für ein identisches Fahrzeug ähnlich aus. Aber nach dem FL? Auf eine kleine Verschlechterung würde ich bereits vorbereitet...

Zitat:

Original geschrieben von m001


Hallo Zusammen,

A6 Bitu LP 79.980€ Brutto 20 TKM p.a 0% Anz. 48 Mon. LZ 641€ im Monat Brutto (Großkunden Rabatt ) inkl.
Audi Fleet Compfort.
LG

Michael

Selber konfiguriert oder vom Lager? Dachte die Großkundenrabtte sind alle gleich ...

Zitat:

Original geschrieben von pixelman69



Zitat:

Original geschrieben von m001


Hallo Zusammen,

A6 Bitu LP 79.980€ Brutto 20 TKM p.a 0% Anz. 48 Mon. LZ 641€ im Monat Brutto (Großkunden Rabatt ) inkl.
Audi Fleet Compfort.
LG

Michael

Selber konfiguriert oder vom Lager? Dachte die Großkundenrabtte sind alle gleich ...

Hi selbst zusammengestellt und am 27.07.14 in Ingolstadt ausgeliefert.

Gruß

Michael

Zitat:

Original geschrieben von hanskalk


Hallo,

ich habe mir eine neue A6 3.0 TDI Limousine im Konfigurator "zusammengebastelt" und habe für dieses Fhzg. bei meinem 🙂 um ein Leasing-Angebot gebeten, hier mal die Eckdaten:

Brutto-Listenpreis 95.700 Euro
KM/ Jahr: 20.000
Laufzeit: 48 Monate
Anzahlung: 0,00 Euro.

Die Rate lt. Angebot liegt jetzt bei ca. 1150 Euro netto. Der 🙂 meinte, dass die Raten durch die niedrigeren Restwerte höher wären als das früher der Fall war. Doch empfinde ich das Angebot immernoch als zu hoch. Was sagt eure Erfahrung zu diesem Thema? Wie sehen eure Konditionen aus?

Lg alex

Stolzer Preis und meines erachtens viel zu teuer ....

mein dicker als Avant vor 2,5 Jahren Brutto 92.500 Euronen im Leasing bei 36 Monaten 825,00 Netto inkl. Versicherung.

zum Vergleich meine aktuelle Kuh Brutto 98.700 Euronen im Leasing bei 12 - 18 Monaten 999,00 Netto zzgl. Versicherung. Wobei in den 999,00 Euro noch die vorzeitige Rückgabe A6 verrechnet wurde und einige Schäden da waren.

Es kommt immer drauf an bei Audi wie, was, wann und wer. Gerade nen A6 sollte doch jetzt vor der Produktaufwertung günstiger zu bekommen sein.

Zitat:

Original geschrieben von hanskalk


ja, zugegeben sind schon ein paar nette spielereien an Bord 🙂
Hintergrund ist folgender: Den A8 bekomm ich nicht in die Garage.

Na, dann würde ich mir zu aller erst mal Gedanken über eine Garagenvergrösserung machen 🙂

... bzw. ein zum Fahrzeug adäquateres Domizil bewohnen (A8/A6 in einer Hartz4-Garage...) 😁

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