Leasing E90 / 91 / 93
Hallo zusammen,
auf mehrfachen Wunsch poste ich hier mal, daß ich momentan wieder gute Angebote für Limo, Touring und Cabrio machen kann. Am besten funktioniert dieses mit Lagerwagen, hier haben wir auch einiges nettes.
Habe hier als Beispiel einen 320xd Limo - Vorführer mit M-Paket in silber, der inkl. Automatik fast Vollausstattung hat.
Leasingbeispiel: Leasingfaktor 1,08 inklusive Vollkasko, inkl. Kraftstoff für die ganze Laufzeit. Ohne Zusatzbausteine natürlich deutlich drunter.
Grüße
Loecki
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Tobiline
Hier möchte ich jeden User der sich ein Leasing Angebot machen läst, folgendes sagen.http://www.focus.de/.../...fen-leasen-oder-finanzieren_aid_346652.html
Hierzu möchte ich gerne einmal Stellung beziehen, da mir diese Art der "Betrachtungen" arg auf den Senkel gehen, eine ähnliche Geschichte wurde auch bei WISO so aufgearbeitet.
Nachfolgend einige Anmerkungen meinerseits aus Sicht eines BMW-Verkäufers, bei denen ich Punkte aus dem Focus Artikel aufgegriffen habe:
1. Barzahlung contra Finanzierung
Rechtlich ist hier in beiden Fällen der Kunde Eigentümer des Fahrzeugs. Dem folgend ist er auch beim Wiederverkauf verantwortlich für die Vermarktung. Hier ist die Situation klar, daß es billiger ist, den Wagen bar zu kaufen, da ich so keine Zinsen zahle und die Guthabenzinsen momentan nicht so sind, daß es sich lohnt, das Geld anzulegen. Das Argument 0,9% Finanzierung ist hier auch richtig betrachtet worden, es ist nichts anderes als ein versteckter Rabatt. Anders sieht es aber aus, wenn diese Sonderfinanzierungen durch den Hersteller geschehen und der Händler nicht Teile seines Nachlasses für den Sonderzins verwenden muss. Dann kann ich nämlich einen schönen Nachlass und den geringen Zins heraushandeln und dann KANN es Sinn machen, den Wagen zu finanzieren und das Geld zum höheren Zins anzulegen.
Bei Firmen ist es ähnlich von der Betrachtungsweise. Manche Firmen nutzen diese Modelle, weil sie sich dann die MwSt. im nächsten Monat wiederholen und dieses als Liquidität oder als Finanzierungsanzahlung verwenden (welche natürlich beim Verkauf auf den Verkaufspreis wieder zurückgerechnet werden muss, zus. zum Buchgewinn).
2. Barzahlung / Finanzierung contra Leasing
Hier fangen wir jetzt mit einem Thema an, welches hier im Forum immer so schön polarisiert.
Als Firma wird in den meisten Fällen sowieso geleast, das lasse ich jetzt außen vor. Mir geht es hier in der Betrachtung um den Privatmenschen, der überlegt, was er machen soll.
Der grösste Unterschied ist hier - neben der Tatsache, daß der Steuervorteil bei beiden Varianten nicht gegeben ist - ein Rechtlicher, nämlich daß der Leasingnehmer nicht Eigentümer des Fahrzeugs ist.
Ich habe ein Anrecht darauf, den Wagen nach der Leasingdauer abzustellen.
Bei einer Ballonfinanzierung habe ich eine Zielrate, welche einen prognostizierten Restwert darstellt, wie beim Leasingrestwert. ABER bei der Finanzierung hafte ich für diesen Wert, beim KM-Leasing die Bank (RW-Leasing lasse ich außen vor, macht kein Mensch).
Beispiel: 116i, Listenpreis 28.000.-, aktuelle Finanzierungszielrate 58% = 16240.-. Händlereinkaufspreis für einen 3 Jahre alten 116i mit ähnlicher Ausstattung ca. 13500.- gem. Schwacke.
Für die Differenz von 2740.- haftet der Kunde. (Angaben beispielhaft und ohne Gewähr).
Gleiche Situation beim Leasing => Differenz wird vom Leasinggeber getragen. Bei der Barzahlung habe ich zwar keine Schlußrate, aber dennoch bekomme ich nur den Händlereinkaufspreis oder den Privatverkaufspreis, welcher geringer ist, als der kalkulatorische Restwert. Und bei hochwertigen Fahrzeugen ist es äußerst schwer ein teures Fahrzeug ohne ausweisbare MwSt. zu verkaufen, dieses geht nur über den Preis!
Der ganz große Vorteil beim Leasing ist, daß ich kein Vermarktungs- und Restwertrisiko habe.
3. unterschiedliche Nachlässe bei Kauf / Finanzierung / Leasing
Einer der ganz großen Irrtümer.
Wenn ein Fahrzeug geleast oder finanziert wird, erhalte ich das Geld innerhalb von wenigen Tagen von der Bank / Leasinggeber. Die Marge verändert sich auch nicht. Um es klar zu sagen, es gibt - Aktionen außen vor - keinen höheren Nachlass bei Barzahlungen im Vergleich zu Finanzierungen.
Ich habe versucht, die Sache sachlich aus Sicht des Verkäufers zu beschreiben, ohne Polemik oder Verkäufergequatsche infließen zulassen. Ob mir das gelungen ist, entscheidet bitte jeder für sich, über Kritik freue ich mich, falls ich doch etwas falsch argumentiert habe.
Liebe Grüße
Loecki
1494 Antworten
Hallo zusammen,
hier noch was für den kleinen Geldbeutel:
Erstzulassung : 18.03.10
Km-Stand : 2.014
KM-Stand bei Übergabe (voraussichtlich): 4.500
Kfz-Brief Nr. : DR48
Fahrgestell Nr. : WBAPN11010
Unfallfrei : Ja
PN11 Modell BMW 318d Limousine 37.550,00 EUR
0475 Saphirschwarz metallic
EBAT Stoff Vertex Anthrazit
0249 Multifunktion für Lenkrad
0321 Exterieurumfänge in Wagenfarbe
04CG Interieurleisten Satinsilber matt
0423 Fußmatten in Velours
0520 Nebelscheinwerfer
02K9 Leichtmetallräder V-Speiche 360
0255 Sport-Lederlenkrad
0403 Glasdach, elektrisch mit Schiebe- und Hebefunktion
0441 Raucherpaket
0464 Skisack
0493 Ablagenpaket
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
0502 Scheinwerfer-Waschanlage
0522 Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
06FL USB-Audio-Schnittstelle
07RS Comfort Paket
04AE ... (07RS) Armauflage vorn, verschiebbar
0431 ... (07RS) Innenspiegel automatisch abblendend
0465 ... (07RS) Durchladesystem
0507 ... (07RS) Park Distance Control (PDC) hinten
(07RS) Regensensor und automatische
Fahrlichtsteuerung
0521 ...
0534 ... (07RS) Klimaautomatik
0540 ... (07RS) Geschwindigkeitsregelung
0663 ... (07RS) Radio BMW Professional
Fahrzeugpreis :
Preis exkl. MwSt. 31.554,62 EUR
zuzüglich 19% MwSt. 5.995,38 EUR
Fahrzeuggesamtpreis : 37.550,00 EUR
24/10´/0 = 249,00 brutto
24/20´/0 = 299,00 brutto
Mehrkilometer = 5,63 cent brutto
Transport Zulassung separat!
Auslieferung im August notwendig!
Gruß Micha
Alter Schwede, der 318d ist mal ein gutes Angebot. Das hat "Ende-2009-Qualität" 😉 *daumenhoch*
Zitat:
Original geschrieben von Karl Nickel
Das hat "Ende-2009-Qualität"
Hoffe, es geht bald mal wieder was! 😉
Habe auch noch günstige OT --> E84, R55, R57. 😎
PN bei Bedarf.
Gruß Micha
Zitat:
Original geschrieben von Karl Nickel
Alter Schwede, der 318d ist mal ein gutes Angebot. Das hat "Ende-2009-Qualität" 😉 *daumenhoch*
dem schließe ich mich an, absolute Klasse das Angebot....
http://www.motor-talk.de/.../...rundfahrt-september-2010-t2849091.html
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Hallo zusammen,
Bin derzeit auf der Suche nach einem 3er Diesel mit einer leasingrate um 300 Euro. Hat da vielleicht jmd einen Angebot oder einen guten Tipp für mich, wo man günstig leasen kann? Hab bisher nur bei b+k angefragt, was haltet ihr von deren Konditionen?
Danke und Gruß
Peter
Zitat:
Original geschrieben von Peter2003
Hallo zusammen,Bin derzeit auf der Suche nach einem 3er Diesel mit einer leasingrate um 300 Euro. Hat da vielleicht jmd einen Angebot oder einen guten Tipp für mich, wo man günstig leasen kann? Hab bisher nur bei b+k angefragt, was haltet ihr von deren Konditionen?
Danke und Gruß
Peter
Alter Schwede - siehe oben, da hast Du doch ein Angebot. Nur die Frage "ich brauche ein Auto, was kostet das" ist noch unkonkreter...
krass meine Frage oder? Aaalter schwede.....wie hohl.
Gruß peter
Zitat:
Original geschrieben von Peter2003
krass meine Frage oder?
Selbsterkenntnis ist der erste Schritt...
...glaube eher, dass bsalami nur helfen wollte. Das tu´ ich auch sehr gern, nur sollten wir wissen, was Du genau suchst, wenn obiges Angebot nicht Deinen Erwartungen entspricht.
BTW: B&K --> gute solide Firma. 😉
Gruß Micha
Es war eher eine Anfrage der Art: ich bin bereit 300 Euro leasingrate zu bezahlen, welches ist das beste Angebot eines 3er Diesel, was ihr bieten könnt, aber gut. Ich denke es sollte ein 316d sein mit mind. Klimaautomatik, Radio Professional, verschiebbarer mittelkonsole. Gut wäre natürlich Schiebedach, tempomat, regensensor und zb ablagenpaket. Gruß Peter
So wäre auch an nem guten Angebot interessiert ;-)
Sollte nach Möglichkeit ein Diesel sein und 4 türen haben.
Laufzeit 36 oder 48 Monaten mind. 25 tkm p. Jahr und ausgeben will ich eigentlich nicht viel mehr als 270 €. Möglichst ohne Anzahlung bzw. max. 1000 €
Gibt es da etwas?
Zitat:
Original geschrieben von TurboCustomCult
So wäre auch an nem guten Angebot interessiert ;-)Sollte nach Möglichkeit ein Diesel sein und 4 türen haben.
Laufzeit 36 oder 48 Monaten mind. 25 tkm p. Jahr und ausgeben will ich eigentlich nicht viel mehr als 270 €. Möglichst ohne Anzahlung bzw. max. 1000 €
Gibt es da etwas?
nein.
ohv's angebot ist wirklich extrem günstig und selbst damit kommst nicht hin, bei deinen km.
Da must dich in einer kleineren klasse umschauen.
gretz
@ OHV:was hast du denn für ne Firma, hast du ne Website oder so?
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
... selbst damit kommst nicht hin, bei deinen km.
...aber fast! Nur mit solch´ langen LZs (weiß gar nicht warum? 2012 kommt der F30!!!) kann ich bei o.g. Angebot nicht dienen. Wäre auch teurer, weil bekanntlich bei Rabatten > 25% die kürzeren preiswerter sind.
L = 24/25´/1k --> EUR 279,-- brutto 😉
@Peter
meine Firmenwebseite würde hier etwas am Ziel vorbeischießen! 😁
Gruß Micha
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
...aber fast! Nur mit solch´ langen LZs (weiß gar nicht warum? 2012 kommt der F30!!!) kann ich bei o.g. Angebot nicht dienen. Wäre auch teurer, weil bekanntlich bei Rabatten > 25% die kürzeren preiswerter sind.Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
... selbst damit kommst nicht hin, bei deinen km.
L = 24/25´/1k --> EUR 279,-- brutto 😉@Peter
meine Firmenwebseite würde hier etwas am Ziel vorbeischießen! 😁Gruß Micha
Eben deswegen.. mit 36/25 wärens wohl über 300 selbst mit 1k Anzahlung.
Aber unabhänhgig davon kommt man mit en 2 Jahren billiger weg. Stichwort garantie & Reifen & Bremsen. Die wären bei gesitteter Fahrweise nach 50kkm noch okay.
gretz
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Stichwort Garantie & Reifen & Bremsen. Die wären bei gesitteter Fahrweise nach 50kkm noch okay.
...definitiv, weil man, glaube ich, im Winter WR draufziehen sollte. 😁
Ich würde mir die Dinger sogar für die Rückgabe hinlegen, die Felgen im Winter mit den entsprechenden Reifen benutzen und mir für die schönen Tage ´ne vernünftige Kombi draufschnallen. 😉
Aber wie vllt schon mal erwähnt: wir hatten eine ähnliche Situation in 12/09 bis ca. 02/10. Man muss schnell sein - sehr schnell, denn die Dinger gehen weg wie warme Semmeln.
Und: glaubt mir, es ist wirklich nicht schön, wenn erwachsene Männer bei mir am Telefon "weinen", weil der Wunschwagen jetzt von einem anderen gefahren wird. 😮
Gruß Micha