Lautes Geräusch beim Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten
Hallo Leute,
immer wenn ich bei euch in Deutschland mal bisschen schneller 😁😁😁 fahre habe ich das Phänomen, dass beim Runterbremsen ein lautes Geräusch kommt.
Beispiel: Ich fahr 200 und will auf 100 runterbremsen. Das Geräusch setzt dann nach kurzer Verzögerung ein und bleibt so lange wie ich auf der Bremse stehe. Das Geräusch würde ich als lautes gleichmäßiges Tosen (kein Quietschen oder) bezeichnen.
Bei Geschwindigkeiten von 130 auf 70 oder darunter habe ich das Geräusch allerdings nicht 😕 Auf die Bremsleistung hat es nach meinem subjektiven Empfinden auch keinen Einfluss!
Hat wer eine Idee?
36 Antworten
Hinten ohne Rückstellwerkzeug?
Junge junge, was man hier alles lesen muss, Geht natürlich nicht ohne die Kolben an der Hinterachse zurückzudrehen(mit was auch immer)
Wenn man nicht weis was an einer Bremse zu tun ist, dann lasst bitte die Finger von derselben!!!
Wer hat das behauptet?
HWD63 hat es als Frage in den rau gestellt, nothing more
Sorry für die Verspätung, habe es in der Werkstatt meines Vertrauens machen lassen. Den Hersteller kenn ich nicht, aber er nimmt keinen Schrott, sondern immer Markenteile vom Teilehändler hier um die Ecke.
Zitat:
@Laderl2 schrieb am 22. Juli 2021 um 20:31:56 Uhr:
Hinten ohne Rückstellwerkzeug?
Junge junge, was man hier alles lesen muss, Geht natürlich nicht ohne die Kolben an der Hinterachse zurückzudrehen(mit was auch immer)
Einmal geht alles. 🙄
Danach gibts neue Sättel. 😁
Scherz beiseite. Dieses Geräusch kommt, wenn die Scheiben zu heiß wurden. Ich hab es bei den Originalen und bei den gelochten Zimmermännern geschafft.
Jetzt fahre ich ATE Powerdisc + Ceramic Beläge und bin (vorerst?) noch davor verschont geblieben. Die Warnung vor "kann aber zu einer erhöhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen." in Bezug mit den Ceramic, sollte man ernst nehmen und mit dem Geräusch leben oder aber auf diese Kombination verzichten.
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Die Zimmermann hatte ich auch vorher, die waren richtig gut und haben min 35tkm gehalten, hatte der Vorbesitzer montiert.
Zitat:
@schrotti_999 schrieb am 10. August 2021 um 19:02:05 Uhr:
Die Warnung vor "kann aber zu einer erhöhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen."
Das liegt an den Nuten in der Scheibe, das hast du mit anderen Belägen auch.
Die beschriebenen Geräusche haben nichts mit dem Gummi zu tun. Ich hatte das Phänomen auch beim BiTurbo.
Tritt auf, wenn du die Scheiben aus hoher Geschwindigkeit heiß bremst und die Scheiben nicht mehr plan sind. Bei zunehmender Hitze verstärkt sich das Problem, sodass die Beläge über die Umdrehung des Rades mal stärker und mal schwächer greifen.
Ich würde das Geräusch, welches ich meine, eher als immer lauter werdendes Wummern bezeichnen, was auch ziemlich laut werden kann. Die entstehende Vibration durch die ungleichmäßige Bremskraft ist auch fühlbar.
Ich habe damals Scheiben (vorne) und Beläge gewechselt (v/h). Danach war wieder Ruhe.