Launch Control A45 - Erfahrungen in puncto Haltbarkeit der Teile, bekannte Schäden, nach Tuning
Hallo liebe Gemeinde :-)
Ich hoffe ich kann dieses Forum mit diesem Thema bereichern, da es mir persönlich auch sehr am Herzen liegt, und mir bei bisherigen Themen zu wenig darauf eingegangen wurde.
Zu meinem Anliegen:
Ich habe bei meinem A45 (vor Mopf) gestern eine Softwareoptimierung Stage 1 auf 422 PS und 545 Nm machen lassen.
Der Wagen ist nicht wieder zu erkennen. Echt böse.
Angesichts der Mehrleistung weiß ich nicht ob ich lieber auf den Race Start verzichten sollte. Leider kann man nirgends eine genaue Aussage seitens AMG finden, wie oft oder in welchen Abständen man diesen RS aktivieren darf. Nutzen würde ich diesen vllt 2 mal im Monat.
Ich hoffe auch das wir hier bereits bekannte Schäden in Verbindung mit dem Racestart mal zusammentragen könnten.
Für viele (einschließlich mich) wären auch Erfahrungswerte bezüglich der Anzahl bereits angewandter RS hilfreich, um die Haltbarkeit der Bauteile besser beurteilen zu können. Besonders Hilfreich sind natürlich für mich persönlich die Erfahrungen nach einer derartigen Optimierung wie bei mir.
Ich bitte euch aber vernünftige Beiträge zu verfassen, der Rest hat hier nichts verloren !
Danke
22 Antworten
Habe doch nix anderes gesagt :-)
Zitat:
@Tiagolino schrieb am 6. März 2016 um 20:33:15 Uhr:
ich denke du merkst den unterschied heftiger aufgrund deiner leistungszunahme..ich hatte original bereits 397 ps und 475nm..es sind also "nur" ca 60nm mehr..bei dir über 80 wenn ich richtig gesehen habe..
Bezüglich der Haltbarkeit haben sie mir bei der Abholung in Rastatt gesagt das die einen 45er im Fuhrpark haben, weiß nicht mehr genau welchen. Sie haben mit diesem bisher schon 16 RaceStart's gemacht und sagen er läuft immer noch normal.
Zitat:
@loaded325 schrieb am 6. März 2016 um 16:42:09 Uhr:
Die Messung wurde im realen Fahrbetrieb durchgeführt.
Messungen mit insoric sind einfach sehr ungenau. Eine minime Steigung oder Gefälle und schon ist das Resultat verfälscht, würde ich nicht allzu viel draufgeben...
Racestart ist meiner Meinung nach vergleichbar mit Rennstreckeneinsatz. Kann man sicher einige Male machen, ohne daß ein Schaden eintritt. Abnutzung und Verschleiß werden stellenweise eben so intensiv sein, wie bei einem Fahrzeug mit vielfacher Kilometerleistung.
Mit Tuning legt man eben noch eine Schippe drauf.
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Da gehe ich zum Teil auch mit, aber die Eingangsmessung zeigt ja in etwa die Stock 360 PS. Und die Differenz ist auch deutlich ersichtlich. Reicht mir da es ja mehr auf die Fahreigenschaften ankommt als auf das was auf dem Papier steht ;-)
LG
Zitat:
@shadow2209 schrieb am 7. März 2016 um 08:06:00 Uhr:
Zitat:
@loaded325 schrieb am 6. März 2016 um 16:42:09 Uhr:
Die Messung wurde im realen Fahrbetrieb durchgeführt.Messungen mit insoric sind einfach sehr ungenau. Eine minime Steigung oder Gefälle und schon ist das Resultat verfälscht, würde ich nicht allzu viel draufgeben...
Zitat:
@loaded325 schrieb am 6. März 2016 um 15:24:14 Uhr:
RS = Race Start
Ja das ist mir schon klar. Aber ich habe noch nie von dieser Funktion gehört und wenn ich eine Suchmaschine bekomme, kommt da alles mögliche nur nicht die Antwort.
Was also ist das? Wenn dich ein Kumpel fragt wozu diese Funktion ist, wirst du es ihm doch irgendwie beschreiben können?
Das ist die Launch Control, heisst bei Mercedes einfach Race Start.
@Benzli2013, zusammengefasst: Eine Funktion, die Dir den Sprint aus dem Stand mit idealen Beschleunigungswerten ermöglicht.