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Laserlicht - Funktion und Reichweite
Ich habe 1-2 Fragen zum Laserlicht und finde dazu konkret nichts in der Suche.
Ich habe jetzt beim 45e das erste Mal das Laserlicht geordert und bin total enttäuscht davon. Oder mache ich einfach etwas falsch?? Ich habe den Automatikknopf am Blinkerhebel immer an und es leuchtet dann auch dieses Symbol in der Armaturenkombi auf, das den Automatikmodus des Adaptivlichts anzeigt. Das funktioniert auch einigermaßen gut (Querverkehr und schlecht beleuchtete Fahrzeuge, wie Fahrräder, werden nicht erkannt), aber irgendwie merke ich nichts vom Laserlicht. Das Laserlicht ist ja nur für das Fernlicht da und es soll sich ab ca. 60 km dazuschalten. Wenn ich jetzt eine lange gerade Straße mit z.B. 50km/h fahre schaltet das Licht automatisch auf Fernlicht, wie ich es von meinem F15 her kenne. Beschleunige ich dann auf über 60 km/h passiert nichts! Ich dachte eigentlich, es macht Boom und es wird taghell. Aber es ist nicht heller als das reine LED-Licht meines F15!
Mache ich da etwas falsch? Muss ich noch etwas aktivieren? Oder habe ich überzogene Erwartungen?
Es soll ja doppelt soweit Leuchten, wie das LED-Licht. Funktioniert es nur auf bestimmten Straßen (z.B. Autobahnen)?
Bin ein wenig ratlos. Wie sind Eure Erfahrungen?
Beste Antwort im Thema
Ich wohne am Land, habe Laser verbaut, fahre oft bei kompletter Dunkelheit ohne Störlichter und merke keinen Unterschied zum F15 mit Adaptiven LED.
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48 Antworten
Die beseitigte Abweichung von 0,5 Graf hat nichts genutzt. Gestern Abend wurde ich wieder einige Male ausgeblendet. Muss leider wieder zum Freundlichen. Bin gespannt, ob er es eingestellt bekommt.
Es gibt bei BMW das Problem, dass die LEDs falsch justiert sind. Haben die bei unserem damaligen X6 F16 erst nach Tausch des ganzen Scheinwerfer hinbekommen, zuvor hat er viel zu hoch ausgeleuchtet. Mit Einstellung des Scheinwerfers war da nichts zu machen.
Zitat:
@harald335i schrieb am 17. September 2021 um 19:50:15 Uhr:
Es gibt bei BMW das Problem, dass die LEDs falsch justiert sind. Haben die bei unserem damaligen X6 F16 erst nach Tausch des ganzen Scheinwerfer hinbekommen, zuvor hat er viel zu hoch ausgeleuchtet. Mit Einstellung des Scheinwerfers war da nichts zu machen.
Das erklärt einiges, denn an dem X5 waren Teilediebe zugange, die u.a. die Laserscheinwerfer ausgebaut haben. D.h. Diese wurden getauscht, bevor mir das Auto übergeben worden ist.
Könnte also wirklich auch daran liegen.
Ich war gestern beim Händler und der hat das adaptive Licht nochmals eingestellt. Auf der Rückfahrt hat keiner aufgeblendet und es scheint zu funktionieren!
Komisch war, dass laut Händler die vorherigen Korrektureinstellungen nicht mehr vorhanden waren. Er vermutet sogar, dass der Mechaniker die Korrektureinstellung in die falsche Richtung vorgenommen hat. Wäre natürlich peinlich, aber Fehler passieren….