Laguna Bestellung
Hat schon jemand bestellt??
Welchen Nachlass habt Ihr ausgehandelt bzw was ist zu erwarten??
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen!
Mal ein Feedback zum Laguna GT Grandtour (Diesel), nachdem mir in den vergangenen Monaten auch dieses Forum bei der Entscheidung geholfen hat:
Ich habe den Wagen jetzt sein knapp einer Woche und mittlerweile drei Tausend Kilometer runtergeschrubbt. Die ersten 500 km mit maximal 2.500 (wie im Handbuch vorgegeben), bis 1000 km bis 3.000 und ab 1500 km schnell gesteigert, so daß ich vorgestern auf einer 700 km Strecke auch einige Male längere Abschnitte Vollgas fuhr.
Was soll ich sagen? Ich bin absolut begeistert von dem Auto!
Ich hatte im letzten Jahr ettliche Leihwagen (Dienstreisen) und da war alles dabei: Vom A4, Mondeo, Passat, 320d etc etc.
Mein Laguna ist ein Vielfahrer-Fahrzeug (Firmenwagen mit Privatnutzung) und da der zu berücksichtigende geldwerte Vorteil sich nach dem Bruttolistenpreis des Fahrzeuges richtet, war der Renault eher eine Vernunftentscheidung. Obwohl er mir optisch von Anfang an gefiel, fände ich einen A4 auch schnieke. 15.000 E (ja, fünfzehn tausend!) Preisdifferenz für einen annähernd vergleichbaren A4, 3er oder C-Klasse waren mir die Mühlen wirklich nicht wert.
Ich habe die Entscheidung nicht bereut! Ich dachte, dass der Laguna "schon o.k." sein wird, aber erst jetzt bin ich richtig begeistert.
Motor:
Der Motor ist wirklich eine Wucht. Er ist auch kalt sehr leise, läuft ruhig und schiebt ab 1.500 Umdrehungen an, als ob der Leibhaftige hinter ihm her wäre. Gelegentlich schalte ich beim Ausbeschleunigen aus einem Tempolimit (100 in der Baustelle o.ä.) nochmal in den 5.ten runter, aber selbst im 6ten hängt das Auto am sprichwörtlichen Gummiband.
Für die kleinen Jungs hier (da zähle ich mich manchmal auch noch zu ;-) ): Hatte auf der letzten langen Fahrt noch das Vergnügen mit einer A6-Limo (2,7 TDI quattro) zu spielen... naja, die "vernünftigen" Familienväter interessiert es sicher nicht, aber der Audi wird im Spiegel stetig kleiner ;-) Ähnliches Spielchen mit einem 320 D, aber da weiß man nicht, ob es der "alte" mit ca. 160 PS war.
Also: Sehr ruhiger , durchzugsstarker und laufruhiger Motor. Macht wirklich Spaß, ist aber auch für gemütliches Bummeln geeignet. Nach Empfehlung der Schaltanzeige fahre ich auch in der Stadt bei knapp 60 6ten Gang, usw.
Die Leistungscharakteristik ist wesentlich harmonischer als bei den TDIs. Wesentlich breiteres Drehzahlband mit konstant hohem Drehmoment (so ca. 1750 bis ca. 4000). Der 2-Liter-Diesel von BMW ist aber schon noch ein Tickchen besser (auch wenn es schwer fällt, das einzuräumen *g*)
Sitze:
Als Vielfahrer lege ich auf die Sitze großen Wert (habe Bandscheibenprobleme). Meine Skepsis gegenüber Sportsitzen bei einem Franzosen war unberechtigt. Die Sitze zähle ich mit zum Besten was man in der Klasse kaufen kann - m.E. nach absolut ebenbürtig mit den Sportsitzen aus dem 3er. Sehr gut einstellbar, Lendenwirbelstütze optimal, sehr guter Seitenhalt, straffes Sitzpolster ohne unkomfortabel zu sein, Kopfstütze sitzt da, wo sie soll ohne zu stören.
Kommentar von einem 320d-Fahrer mit Sportpaket: "Och, die sind ja mal... also... das hätte ich nicht von Renault gedacht!" :-)
Fahrwerk:
Das Active Drive hat mich von Beginn an sehr neugierig gemacht. In meinen anderen Langestrecken-Autos hatte ich immer ein Sportfahrwerk drin. Meiner Meinung nach für Kilometerschrubben auf der Autobahn immer eine lohnende Investition.
Das GT-Fahrwerk ist schön straff ohne bockelig (wie zB die knallharten S-Line von Audi) zu sein. Paßt absolut perfekt, nicht zu weich, nicht zu hart. Wenig Seitenneigung in Kurven, auch in schnellen Autobahnkurven bei Querfugen oder Bodenwellen ausreichend souverän, optimal.
Die Aktivlenkung merkt man definitiv! Privat fahre ich noch einen kleinen englischen Mittelmotorroadster und liebe kurvige Straßen. Der GT macht hier fast genauso viel Spaß trotz fast 400 kg Gewichtsnachteil. Man kann Kurven schneller fahren als man zunächst meint. Das soll natürlich nicht zum Rasen anstiften, aber es fühlt sich einfach beim Landstraßendüsen sehr gut an. Kennt ihr diesen seltsamen Laguna-Werbespot? Da steht der Darsteller mit ausgebreiteten Armen und spielt "Flugzeug"? So fühlt es sich an ;-)
Bei langen schnellen Autobahnkurven neigen Autos manchmal zum "Rausschieben" aus der Kurve; das ist hier nicht der Fall. Großes Plus, ganz tolle Sache!
Ausstattung:
Tja, machen wir uns nichts vor, in der Preisklasse gibt es woanders kein vergleichbares Preis-Leistungsverhältnis. Ausstattungsbereinigt ist der GT ein Schnäppchen. Wenn ich ein Auto kaufe / lease, dann will ich auch eine vernünftige Ausstattung haben. Einige Arbeitskollegen haben sich Ihren A4 oder 3er geordert.... ohne gescheite Sitze, Musikanlage, Navi, etc... tja, Hauptsache Audi steht drauf.
An technischem Schnickschnack ist ja nun wirklich alles dran. Sehr überrascht bin ich von dem großen Navi mit Bose-Soundsystem (steht auf der Bedienungsanleitung, warum zum Teufel wirbt Renault nicht damit?!), Freisprechfunktion etc.
Zielführung ist optimal, tolle Darstellung. Super Musikanlage, ausreichend Pegel und dabei wirklich guter Klang (höre Pop, Rock, Metal, Soul... die Anlage mag irgendwie alles). Die Sprachsteuerung funktioniert sogar! Freisprechfunktion ist mit meinem Nokia E65 ist wirklich von guter Sprachqualität. Bis 160 km/h habe ich getestet, darüber nicht, denn zum Telefonieren nehme ich immer ein wenig Gas weg oder hänge mich mit 100 km/h hinter einen LKW. Nettes Gimmick: "Ihr Gesprächspartner fährt gerade mit dem Auto. Bitte warten Sie einen Moment." 😁
Usw usw.... könnte jetzt noch zehn Seiten schreiben, aber ich kann nur jeden ermuntern, dass Auto zu kaufen. Ich habe in anbetracht der mickrigen Aufpreisliste fast alles dazubestellt: Luxe-Paket (Keyless-go funktioniert super), Sicherheits-Paket, Storage-Paket, getönte Scheiben hinten, Carminat 3, Panorama-Dach, UV-abweisende Frontscheibe... ich glaube, außer die lärm- und wärmedeämmende Verglasung habe ich alles drin *kopfkratz*
Große Rädchen, Xenon, Kurvenlicht, etc etc hat er ja eh schon von Haus aus...
Mir kommt es so vor als hätte Renault vor der Planung zum Laguna eine Umfrage gemacht a la "Was stört sie an französischen Autos?"
Die Antworten wie "zu kurze weiche Sitze", "nix sportliches", "zu lahm", "matschige Fahrwerke", "kein Hinguck-Faktor" usw haben sich die Planer und Konstrukteure sehr zu Herzen genommen.
Ohne sich das Auto mit schielenden Blick auf die "Premium"-Hersteller schön reden zu wollen, muß man ganz klar sagen, dass das ein wirklich tolles und gelungenes Fahrzeug ist.
Viele Kollegen haben sich den Wagen angeschaut und alle (ausnahmslos) sind sehr überrascht. Einer hat die A4-Bestellung storniert und einen GT geordert 🙂
Wenn man das Design mag (Scheinwerfer, fehlender Kühlergrill), dann ist das Auto ein großer Gewinn. Ihr macht nichts verkehrt damit....
Der "Hinguck-Faktor" ist auch vorhanden (wieder für die Jungs unter uns Männern *g*). Meiner ist schwarz und hat getönte Scheiben.... auf den großen Rädern schaut der Wagen wirklich super aus und macht auch (seriöse Damen und Herren bitte weghören) im Rückspiegel eine gute Figur.
Tja, genug geschwärmt..... meine Aussage ist vielleicht deutlich geworden: Spitzenfahrzeug und kein Kompromissauto.
Wenn Renault jetzt noch den 6-Zylinder Diesel nachschiebt, dann gibt's kein Halten mehr. In ca. zwei Jahren habe ich meine 120.000 km voll, dann darf es der GT mit großem Diesel sein 🙂
Viel Spaß für die Wartenden! Es lohnt sich...
Sorry, wenn es ein wenig lang geworden ist, aber ich habe monatelang hier mitgelesen und wollte nun einen möglichst detailierten Eindruck vermitteln, um anderen damit zu helfen.
875 Antworten
Hab da mal eine Frage zum Thema Tankanzeige. Als ich meinen abgeholt war, stand die Anzeige kurz vor Reserve. Hab dann 48 Liter getankt.
Bin jetzt 250km gefahren. Tankanzeige steht nur noch bei knapp ein halb. Verbrauch im Durchschnitt 7,6 , bisher verbraucht ca 17,5 Liter. Restlaufstrecke 550km. Wie passt das zusammen. Ist die Tankanzeige ungenau? Oder ist das normal beim ersten Mal? Wie viele Liter Reserve hat der Laguna denn wenn die Leuchte angeht?
Zitat:
Original geschrieben von Adler TDI
Hab da mal eine Frage zum Thema Tankanzeige. Als ich meinen abgeholt war, stand die Anzeige kurz vor Reserve. Hab dann 48 Liter getankt.
Bin jetzt 250km gefahren. Tankanzeige steht nur noch bei knapp ein halb. Verbrauch im Durchschnitt 7,6 , bisher verbraucht ca 17,5 Liter. Restlaufstrecke 550km. Wie passt das zusammen. Ist die Tankanzeige ungenau? Oder ist das normal beim ersten Mal? Wie viele Liter Reserve hat der Laguna denn wenn die Leuchte angeht?
Hallo!
Bei mir ist es ähnlich.
Laut Angabe soll der Wagen ca. 66 l Tankinhalt haben.
Zuletzt habe ich getank, als laut Anzeige die Reserve schon so gut wie aufgebraucht war - 58 Liter.
Entweder ist der Tank nicht 66 l groß oder es ist eine riesige Sicherheitsreserve eingebaut.
Aber das sie Tankanzeige so schnell runtergeht. Jetzt schon nur noch halb voll anzeigt nach nur 18 Litern!?
Ab wann geht denn bei Dir die Reserve an? Wieviel Restkilometer hast Du denn dann noch? Weiss jetzt nicht worauf ich vertrauen soll. Tankanzeige oder Bordcomputer!?
Hallo!
Ich hab die Tankanzeige mit den verbrauchten Litern noch nicht verglichen.
Bei mir ist es aber so, dass nach ca. 300 km die Tankanzeige auf halb steht (8 x 3 = 24 Liter?)
Die Reichweite Voll bis Reserve liegt so bei 650 - 700 km.
Verbleibende Reichweite bei Anfang Roter Bereich Reserve - geschätzt 120 km lt. Bordcomputer
Die Tankanzeige beim Laguna ist sicher nicht optimal (vgl. mit dem Passat z.B.). Das die Reserve so früh erreicht wird (wenn noch 12 - 15 Liter im Tank sind) nervt aber etwas, da psychologisch das schon Auswirkungen hat und man das Gefühl hat 1. zuviel zu verbrauchen und 2. zu früh tanken fährt, obwohl man noch ca. 150 - 200 km Reichweite hat.
Ich hab mir schonmal überlegt, ob ich nicht einen Kanister Diesel mitnehmen sollte und dann das Fahrzeug leer fahre, damit ich weis wieviel wirklich im Tank ist - allerdings ist das so eine Sache mit dem Entlüften beim Diesel (obwohl Commonrail hier eine wesentliche Erleichterung darstellt)
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Hallo!
Bei meinem Laguna steht die Tankuhr nach 30 verbrauchten Litern lt. Bordcomputer auf halbvoll. MFG Carsten
Hallöchen,
Ich habe am Freitag endlich auch meinen LG bekommen. Hab bis jetzt 250 Km gefahren. Das Auto ist einfach nur Spitze. Ich bin jetzt schon froh das ich mich für den Benziner mit Gasanlage entschieden habe. Man merkt überhaupt keinen Unterschied gegeüber Benzien. Das ich auf Gas fahre merke ich wohl nur beim tanken😁. ca. 35 Euro und der Tank ist voll😁😁.
LG Holger
Hi
meinen glückwunsch meiner ist auch schon da habe ihn mir auch angeschaut jetzt kommt nur noch die gas anlage rein und ich bekommme ihn dann freitag wenn ich glück habe.
Wo haben die denn deinen tank stuzen hin gemacht hast du event bilder denn meiner soll unter die benzin klappe also ausserhalb.
Anders würde es nicht gehen ist aber auch nicht schlecht habe es mir schon bei einem angeschaut und fand es nicht schlimm obwohl der hell war und mein laguna schwarz ist also kaum zu sehen denke ich.
Wie groß ist dein tank?
Thema Tankanzeige: Ich hatte den Reservebereich schon halb verbraucht da ging in der Tankanzeige links ein gelbes Licht und ein Warnton an. Kurz vorher war die Reichweite noch 90 km. Nachdem die gelbe Lampe leuchtete waren bei der Reichweite nur noch Striche. Habe dann 57 Liter getankt!? Muß sich das System erst einspielen oder waren da wirklich noch 9 Liter drin?
Die Beiträge hier im Forum finde ich sehr interessant, seit einem Monat fahre ich einen Laguna Grandtour 1.5 dci, bisher habe ich keine Mängel entdecken können, ein paar Dinge sind mir auch aufgefallen, ich habe bisher 1800 km auf dem Tacho, der Verbrauch liegt derzeit bei 6,2 l lt. Bordcomputer, das ist bei gemischter Fahrweise eindeutig noch zu viel. Ich hoffe das der Verbrauch noch in kürze sinken wird. Die Spreizung des Tachos ist für mein Gefühl etwas zu gering gehalten, wer braucht schon eine Tachoanzeige bis 270. Am letzten Wochenende hat bei mir der Bordcomputer noch 100 Restkilometer angezeigt, danach leuchtete die Tankanzeige auf und der Bordcomputer zeigte nur noch ----. Es haben letztendlich knapp 57 l in den Tank gepaßt, wenn wirklich 66 Lieter Tankinhalt vorhanden sind wären nach dem Aufblinken der Reserveanzeige über 150 km möglich, das wäre wirklich sehr vorsichtig eingestellt. Renault ist bis auf wenige Abstriche ein sehr gutes Auto gelungen und ich hoffe, daß auch die Qualität so stabil bleibt wie sie sich anfühlt. 🙂
Mein Durschnittsverbrauch wird jetzt mit 7,2 Litern angezeigt. Mit Restlaufstrecke komme ich auf knapp 800km. Rein rechnerisch ein bißchen wenig für einen 66Liter Tank. Hat den schon mal jemand mehr als 60 Liter getankt?
Desweiteren ist mir aufgefallen, dass nicht nur die Schalter im Lenkrad nicht beleuchtet sind, sondern ärgerlicher Weise auch die Schalter für die Spiegel in der Fahrerseite unbeleuchtet sind. Schade eigentlich!
Ansonsten bisher echt zufrieden. Autobahn fahren macht richtih Spass, auch wenn man nur mit 120 dahincruist.
Zitat:
Original geschrieben von Adler TDI
Mein Durschnittsverbrauch wird jetzt mit 7,2 Litern angezeigt. Mit Restlaufstrecke komme ich auf knapp 800km. Rein rechnerisch ein bißchen wenig für einen 66Liter Tank. Hat den schon mal jemand mehr als 60 Liter getankt?
Desweiteren ist mir aufgefallen, dass nicht nur die Schalter im Lenkrad nicht beleuchtet sind, sondern ärgerlicher Weise auch die Schalter für die Spiegel in der Fahrerseite unbeleuchtet sind. Schade eigentlich!
Ansonsten bisher echt zufrieden. Autobahn fahren macht richtih Spass, auch wenn man nur mit 120 dahincruist.ich warte noch auf meinen kommt erst in einem monat.
sind noch welche schalter nicht beleuchtet oder ist das alles was du aufgezahlt hast?
hat der laguna eine ambient beleuchtung
Zitat:
Original geschrieben von diddy2801
Himeinen glückwunsch meiner ist auch schon da habe ihn mir auch angeschaut jetzt kommt nur noch die gas anlage rein und ich bekommme ihn dann freitag wenn ich glück habe.
Wo haben die denn deinen tank stuzen hin gemacht hast du event bilder denn meiner soll unter die benzin klappe also ausserhalb.
Anders würde es nicht gehen ist aber auch nicht schlecht habe es mir schon bei einem angeschaut und fand es nicht schlimm obwohl der hell war und mein laguna schwarz ist also kaum zu sehen denke ich.
Wie groß ist dein tank?
Also mein Tankstutzen ist hinter der Tankklappe, direkt neben den Benzin einfüllstutzen. Ich habe dann drei Adapter zum betanken. Einen für Deutschland, Holland und andere EU Länder. Ich habe den 80 L Tank einbauen lassen. Der Kofferraum ist wegen der Tankhöhe um 7cm angehoben. Ich werde gleich mal Fotos machen.
LG Holger
Zitat:
Original geschrieben von ich bins, Holger
Hier ein Foto vom erhöhtem Kofferraumboden wegen des 80 L Gastanks.
Bekommst du da jetzt noch 2 Wasserkisten übereinander in den Kofferraum?