Lagerschaden?
Mahlzeit ich melde mich auch mal wieder Punkt seit gestern macht der Meriva meiner Frau 1,6 Liter Baujahr 2004 100 PS sehr merkwürdige Geräusche. Ich habe mal ein Audio an bei angehängt, ich tippe bald auf lagerschaden oder ein defektes plastikrad der Wasserpumpe wie ist die gängige Meinung von euch dazu?? Vielleicht andere Ideen?? Er nimmt weiterhin ganz normal gasanfertig auch ganz normal nur dieses Geräusch ist sehr nervtötend.
78 Antworten
jupp...ist das einzigste was aus dem Set verwertbar war.
Die roten Keile sollen eigl. zur Arretierung der NW Räder dienen gegen Verstellen....wenns gepasst hätte, wäre der ganze Wechsel ein Kinderspiel
ich hol mir die beim nächsten mal lieber von BGS, die passen und taugen wenigstens.
Man soll wohl auch hinten die Brillen abstecken...muss man aber nicht, wenn man die Markierungen beachtet und OT prüft....eigl. gar nicht so wild das ganze
😮 😮 😮 😮 😮 also laut so wird's gemacht, ist das anscheinend ne ganz einfache Nummer. Da ist nichts erwähnt von Getriebe abstecken und so weiter. aber wenn du sagst dass bei dem Conti zahnriemensatz eine Anleitung bei ist bin ich ja schonscho beruhigt. Werde mir mal das blaue absteckteil besorgen und dann mal weitersehen. Zur Not gehen wir am Wochenende eine Halle weiter zu Oleg und bolek (kein Scheiß die heißen wirklich so) die bekommen eigentlich alles hin was sie in die Finger bekommen. Halt noch altgediente polnische fachschrauber. 😁
bei mir war im Contisatz in der Verpackung die Anleitung aufgedruckt, was zu machen ist oder wie.
Hab ich beim Moppel auch zum erstenmal gemacht mit ZR, danach noch 2 andere Moppel.
Bis heute läuft meiner noch 1A, also so schlecht kann ich das nicht gemacht haben 😁
Die 2 anderen übrigens auch 😛
Aber alte Schrauber, egal woher, die können das natürlich und brauchen auch kein neumodernes Spezialspiel-Werkzeug, die Wissen schon, was sie machen...und wie 😉
Sind mir eh die liebsten, weil sie Erfahrung haben, von denen kannste noch so einiges Lernen
Oder auch nicht und dann haste erstmal den Motor platt... ,-)
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Die beiden sind ein Traum im Schreiben.die basteln dir aus einer zerdrückten Cola Dose wunderbaren Golf 4 das ist der Wahnsinn dass die auf dem Kasten haben. Solche Leute lernst du immer nur durch Zufall kennen.
das stimmt, so einen kenne ich auch, macht aus scheiße Gold 😁
hier nochmal ein Contivideo vom Z16XEP, geht beim XE aber eigl. genauso...ist nix anderes
https://www.youtube.com/watch?v=IZwAtmTY9nw
Zitat:
@asgard010181 schrieb am 17. Juni 2023 um 11:37:10 Uhr:
😮 😮 😮 😮 😮 also laut so wird's gemacht, ist das anscheinend ne ganz einfache Nummer. Da ist nichts erwähnt von Getriebe abstecken…
Da steht nix drinnen weil es nicht gemacht werden muss. Ist ja auch vollkommener Quatsch.
Du kannst nen Zahnriemen wechseln wenn der Motor auf ner Palette neben dir steht - ohne Getriebe…
Ich denke er meint die Kurbelwelle.
ne ich meinte schon Getriebe abstecken 😉
Kannste entweder mit dem Tool von BGS machen, dieser komischen Platte, oder mit dem Teil vom Foto aus dem Set von ebay.
Ist eben nur für die Schraube der KW, um die alleine lösen zu können.
Dann muss keiner auf die Bremse latschen oder 4-5 Gang einlegen.
Muss man das Tool nicht verwenden, wenn man das zu zweit macht
Und wenn dann die Kupplung rutscht?
Warum soll die Kupplung rutschen
Warum das Getriebe abstecken?
Keine Ahnung, Ich weiß nicht was das Getriebe mit der Kette zu tun haben sollte...?
gut dran ist wer Lesen kann
Was für ne Kette den nu?? Es geht um Zahnriemen dachte ich beim erstellen des Themas eigentlich.
Zitat:
@knigthdevil schrieb am 17. Juni 2023 um 21:01:47 Uhr:
gut dran ist wer Lesen kann
Ihr kommt immer von einem Thema auf andere und dann ganz vom Starter des Threads ab und dann soll in dem Wust noch wer durchblicken Knight?
Schön wäre wenn es mal beim eigentlich Thema bleiben würde!