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Kupplung geht leer durch

Audi A3 8P
Themenstarteram 19. November 2012 um 9:50

Hallo Community,

Seid einigen Wochen ist mir beim Treten des Kupplungspedals aufgefallen, dass das Pedal "hängen" bleibt d.h. es ging nicht immer in die Ausgangsposition zurück. Habe mir gedacht, nja vllt hängt das Pedal ein bisschen und ich muss es Ölen oder ähnliches, auch der Leerweg war immer größer(dann hab ich mal mit voller Wucht reingetreten dann wars wieder normal). Naja gestern bin ich dann wieder gefahren und es war schon extrem das Pedal ist ganz gedrückt gewesen, und blieb hängen, habs dann mitn Fuß wieder rausgeogen und ging wieder. Als ich dann immer näher zur Kreuzung zufahre wollte ich vom 3 auf den 2en Gang schalten; Kupplun getreten, Pedal blieb hängen(spürrte auch keinen Wiederstand mehr) und konnte den 2. Gang nicht einlegen => Wagen starb ab. Ich stand vor der Haltelienie und wuste nicht weiter. Naja Hab dann mit abgestelten Motor den 1 Gang eingelegt und weg gestartet, bin dann zu einem Supermarkt "gefahren" und hab dann dort meinen Freudn angerufen der mich abgeschleppt hat.

Während ich gewartet habe, habe ich das Pedal mit der Hand öfters raus geogen und wieder rein "gedrückt"(ist ja von selbst reingeflogen :D). Plötzlich spürrte ich wieder einen Widerstand, ich stieg ein und habe mit dem Fuß weiter "gepumpt" und der Widerstand wurde immer größer, das Pedal war schon wieder fast ganz heraussen und ich "pumpte" weiter, doch auf einmal war der ganze "Druck" wieder weg und das Pedal "liegt" wieder ganz hinten an.

Wo kann das Problem liegen?

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24 Antworten
Themenstarteram 23. November 2012 um 20:32

Guten Abend

Hab heute den Geberzylinder(beim Pedal) gewechselt und nun das System entlüftet...besser ist es iwie nicht geworden, es ist zwar ein Widerstand da, aber iwie ist es nicht so als vorhin....

Jz habe ich einfach ein Holz genommen, das Pedal ganz reingedrückt und zwischen Sitz und Pedal eingespannt, mal sehen ob der selbe Druck morgen noch da ist. Wenn nicht müsste es am Nehmerzylinder liegen oder?

Muss ich da das Getriebe abbauen um an den Nehmerzylinde dran zu kommen?

2.0 TDI BKD

Hallo Pfisti

Einem Kupplungszylinder sieht man nicht an,ob er defekt ist.Er kann auch innerlich undicht sein,was bewirkt,daß der Druck und damit die Flüssigkeit wieder in den Behälter läuft.

Beim 2.0 TDI muss das Getriebe raus,da er ein hydraulisches Ausrücklager hat,welches an der Kupplungsscheibe angreift.Bei der Gelegenheit kann man gleich die Kupplung,evtl. das 2- Massenschwungrad erneuern.

Gruss

thomaswi

Themenstarteram 26. November 2012 um 8:25

ich habe am nächsten Morgen festgestellt das realtiv viel Bremsflüssigkeit am Boden ist. Habe dann meinen A3 aufgehoben und bemerkt das es vom block raustropft. Beim entlüften am Nehmerzylinder habe ich bemerkt, wenn ich mit dem Kupplungspedal "aufpumpe" dann höhrt es sich so an als würde es undicht sein. ICh weiß jz nicht wie ich es beschreiben soll, aber es höhrt sich komisch an^^

Was kostet den eine Kupplung + MassenSchwungrad??

Zitat:

Original geschrieben von Pfisti94

 

Was kostet den eine Kupplung + MassenSchwungrad??

Beim BMN 1700€ beides zusammen.. wenn's bei Audi gemacht wird.

Meiner hat's gerade hinter sich.

Themenstarteram 26. November 2012 um 18:07

wooww....ich würds mir selber machen.

Muss ich Kupplung tauschen?..Sie rutscht noch kein bisschen und "spürt" sich toll an eig.

Das willst du selber machen? Hast du das Werkzeug und Hebebühne? Bist du KFZ-Mechaniker? :D

Naja erneuern musst du sie nicht, aber ich würds dir empfehlen. Es kann schon mal passieren dass die alte Kupplung in Kombination mit einem neuen Schwungrad anfangen kann zu rutschen..

Und wenn du vor hast den Wagen noch länger zu fahren, würde ich sie gleich mit machen.

Hallo

Pfisti

Es gibt Komplettsätze,die das ZMS und die Kupplung beinhalten.Kannst von LUK oder Sachs nehmen.Kosten : 500 bis 700 €.Musst mal ein wenig im WWW suchen.

Gruss

thomaswi

Themenstarteram 26. November 2012 um 22:27

Nee bin Schüler, aber wir haben eine Werkstatt mit Bühne etc. Haben schon die Kupplung von einen Subaru Justy gemacht und Golf 5 1.9 tdi ;)

Naja wenn ich nur den Nehmer wechsle sollte es doch passen oder?

Wenns sein muss wechsel ich die Kupplung halt wenn sie kommt, habe derzeit keine 500-700€ auf Lager als Schüler :P

Hallooooo

Dein Wagen hat keinen Nehmerzylinder.Er hat einen hydraulischen Ausrücker.

MfG

thomaswi

Themenstarteram 28. November 2012 um 6:56

Jo, der ist auf jedenfall nicht billig :D

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