Kundendienstpreise für einen Avensis Kombi Bj.12/05

[Multimeter28126]

Hallo alle Toyotaner,

 

hab mir gedacht ich stell mal meine ganzen Kundendienstrechnungen bzw. Reparaturen hier rein!

 

Toyota Avensis Kombi 2.0 D-4D mit 85 kw

E-Zul. 09.12.05

gekauft mit 19600 km am 03.07.06

 

 

mein erster Kundendienst: 30000 km / 04.12.06

302,08 €

 

- 45000 km / 17.04.07

239,89 €

 

- 60000 km / 13.09.07

350,58 €

 

- 75000 km / 22.01.08

272,94 €

 

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bei allen Kundendiensten wird 0W - 40 Öl verwendet!

Rechnungen über Reparaturen gibt es bis jetzt nicht !!!!

Der Avensi läuft und läuft und läuft!

 

Spritverbrauch könnt ihr hier sehen:

Finde dies ist auch eine interessante Seite

Spritverbrauch

 

Grüße

Aussie

 

 

[Rostlöser30221]

Ach Du Schei..... Für solche Summen haben wir früher ganze Autos gekauft.

[toyochris]

@Australier:

Ich kann deine Erfahrungen bestätigen. Seit ich meinen Av mit 88tkm gekauft habe (jetzt 145tkm), hatte ich eigentlich nur Unterhaltsarbeiten zu machen. Der verschmorte Scheinwerfer und die Hinterachsaufhängungsgummis gingen auf Garantie.

Meine Summen sind ähnlich - eigentlich nie mehr als 300€, selbst als das AT-Öl plangemäss gewechselt wurde.

Öl nehme ich aber im Sommer 10W40 und im Winter 5W40 - für den Benziner reicht das.

[Reifenfüller10220]

Hi,

ich finde die Servicekosten jetzt im Vergleich zu einem z.B. Opel Vectra nicht besonders günstig, aber einigermaßen im Rahmen. Fahrzeuge wie der Saab 9-3 zeigen auch, das man in der Klasse wesentlich teurer fahren kann.

Ärgerlich beim Avensis finde ich halt, das die Services alle 15tsd km zu machen sind :(

Gruß

Peter

[Dichterfürst]

Zitat:

Ärgerlich beim Avensis finde ich halt, das die Services alle 15tsd km zu machen sind

Das stimmt, für Vielfahrer ist das ärgerlich.

Ich fahre weniger als 12.000 km / Jahr, da stört mich das nicht. Dafür stört mich was anderes: laut Toyota heiß es: "Alle 15.000 km oder einmal im Jahr". Ich kann ja noch nachvollziehen, dass man das Öl spätestens nach einem Jahr wechseln soll, auch wenn das Auto nur wenig gefahren wurde. Allerdings wird dabei auch gleich immer das volle Inspektionsprogramm (mit entsprechenden Kosten) gemacht. So wurde bei meinem Avensis 2.4 im Oktober ´07 - nach vier Jahren - beim KM-Stand von 47.000 km bereits die 60.000 km-Inspektion durchgeführt, obwohl ja eigentlich gerade erst die 45.000er fällig gewesen wäre. Das kostet meiner Meinung nach auch unnötig Geld. Eine Möglichkeit wäre natürlich, die Inspektionen einfach wegzulassen. Dann geht aber die Garantie verloren, die ich auf 5 Jahre verlängert habe.

Wenigfahrer haben von der aktuellen Regelung also auch nichts.

Gruß

Dichterfürst

[toyochris]

Zitat:

Original geschrieben von pefro

 

Ärgerlich beim Avensis finde ich halt, das die Services alle 15tsd km zu machen sind :(

Ich muss auch fast alle 3 - 4 Monate zur Wartung in die WS (40tkm im Jahr), aber das stört mich nicht besonders, wenn eine Wartung eben nur 200€ kostet.

Irgendwie kommt es doch am Schluss auf das Selbe heraus, ob man jetzt alle 15tkm für 200€ einen Kundendienst hat oder nur alle 30tkm, dafür muss dann aber ein teures Spezialöl rein, das gleich das Doppelte kostet.

Die Autos mit flexiblen Wartungsintervallen schicken ihre Fahrer manchmal auch schon sehr früh in die WS.

[Batterietester27871]

Das liegt noch im Rahmen bzw. leicht über Durchschnitt. Für die Fahrzeugklasse völlig in Ordnung.

Aber bitte - was soll denn an einem zweijährigen Wagen mit 40 Tkm Jahresfahrleistung groß kaputtgehen?

Hat der Motor einen Zahnriemen?

Ich habe einen flexiblen Intervall und zwischen den letzten beiden Inspektionen ziemlich genau 41000 km geschafft. Allerdings mußte ich insgesamt etwa 5 Liter Öl nachgießen (motortypisch), dieser schleichende Ölwechsel schlägt natürlich in dann zu Buche.

[toyochris]

Alle Avensis-Benziner und der D-Cat haben eine Steuerkette, keine Zahnriemen.

Es ist halt auch irgendwie ein beruhigendes Gefühl, wenn da alle paar Monate neues Öl hineinkommt. Sowas schafft Vertrauen finde ich.

[Batterietester27871]

Zitat:

Alle Avensis-Benziner und der D-Cat haben eine Steuerkette, keine Zahnriemen

Das ist schonmal ein Vorteil.

Die kurzen Ölwechselintervalle sind jedoch nicht zeitgemäß. Moderne Motoren haben Sensoren, die die Ölqualität überwachen und damit den Intervall berechnen und in meinem Fall 4000 km vorher anzeigen. Das funktioniert und die Inspektionen sind auch nicht teurer (ca. 300 Euro) . Vom gespartem Geld muß allerdings dann für den Zahnriemen (120 Tkm) samt Spannrolle und sinnvollerweise Wasserpumpe einkalkuliert werden, da geht dann rasch ein 1000er drauf.

[Reifenfüller10220]

Hi,

hier bei Motor-Talk gabs ja kürzlich mal nen Mega Fred zu Ölwechselintervallen, gestartet durch eine Fernsehsendung (Wiso) in der behauptet wurde, das die Serviceintervalle der Fahrzeughersteller viel zu kurz sind, moderne Longlive Öle wesentlich länger können und das Ganze nur dazu dient, den Werkstätten Umsatz zu bescheren.

Wenn ich mir jetzt ganz nüchtern die Toyota Politik ansehe, muß ich sagen: Vorteil verschenkt. Wer mir ein Auto verkaufen will, das zwar von hausauf 3 Jahre Garantie hat (Vorteil), mich dann aber alle 15.000km in die Werkstatt bittet (verschenkt) lässt sich die längere Garantiedauer einfach auf diese Art & Weise bezahlen.

Für den Mehrpreis an Inspektionen bekommen ich bei anderen Herstellern locker ne Garantieverlängerung.

Auch zum Charakter des Avensis passt das nicht. Wer einen Toyota kauft, will ja vor allem mal ein zuverlässiges Auto, das ihn in Ruhe lässt und ist dafür vielleicht bereit auf die ein- oder andere technische Raffinesse zu verzichten. Will aber sicher nicht die kürzesten Serviceintervalle, die in der Mittelklasse geboten werden :(

Gruß

Peter

[Batterietester27871]

Vielleicht müssen alle 15 Tkm die Schrauben nachgezogen werden :D

Ein so kurzer Intervall hat natürlich auch Vorteile. Wenn die Werkstatt gut ist, können so beginnende Defekte rechtzeitig erkannt werden, ehe sie zur Panne führen. Aber was beschwert ihr euch.. Mein Nissan Sunny Diesel verlangte alle 7500 km nach Ölwechsel, 15000 mit Filter..

[Multimeter28126]

Hallo Leute,

und wieder war es mal so weit!

Toyota Avensis Kombi 2.0 D-4D mit 85 kw

E-Zul. 09.12.05

gekauft mit 19600 km am 03.07.06

 

 

mein erster Kundendienst: 30000 km / 04.12.06

302,08 €

 

- 45000 km / 17.04.07

239,89 €

 

- 60000 km / 13.09.07

350,58 €

 

- 75000 km / 22.01.08

272,94 €

 

- 90000 km / 14.05.08

321,34 €

[Rostlöser30221]

Mein letzter Kundendienst (135.000 km): 15,- Euro für Öl 10 w 40 , 10,- Euro für Ölfilter, 30,- Euro für Innenraumluftfilter. Die Inspektionsliste arbeite ich selber ab.

Macht zusammen 55,- Euro!

[Spurverbreiterung29440]

Hi,

 

bei den wenigen Sichtkontrollen die bei einer kleinen Inspektion

gemacht werden, fällt denen in der Werkstatt sicherlich nicht viel

auf, denn die wichtigen teuren Dinge werde da nicht sonderlich

angeschaut, denn von außen sieht man den Teilen selten was an.

Zeitgemäß ist das bei Toyota jedenfalls nicht mehr mit den

kurzen Intervallen. Es geht ja schließlich bei anderen Herstellern auch

und da sind die Preise mitunter auch nicht höher.

 

Gruß

Ferdi

[Multimeter28126]

Zitat:

Original geschrieben von Australier27

Hallo Leute,

 

und wieder war es mal so weit!

 

Toyota Avensis Kombi 2.0 D-4D mit 85 kw

 

E-Zul. 09.12.05

 

gekauft mit 19600 km am 03.07.06

 

 

 

 

 

mein erster Kundendienst: 30000 km / 04.12.06

 

302,08 €

 

 

- 45000 km / 17.04.07

 

239,89 €

 

- 60000 km / 13.09.07

 

350,58 €

 

- 75000 km / 22.01.08

 

272,94 €

 

- 90000 km / 14.05.08

 

321,34 €

- 101514 km / 05.07.08

 

jetzt zum 1. mal alle Bremsen mit Scheiben und Klötze getauscht!

 

145,78 €

 

- 101748 km / 09.07.08

 

Bremsen richtig eingestellt und HU/AU gemacht

 

166,33 €

 

- 107080 km / 13.08.08 (105000KM KD ist bei mir erst bei 110000KM fällig, KDs sind alle ca. 5000KM später dran)

 

Der gefürchtete Wechsel des Steuerriemens lag jetzt an !!!! Aber bei VW habe ich wesentlich mehr gez. !

 

437,58 €

 

 

Aber Leute ich kann Euch nur empfehlen, die Preise der Toyo Werkstätten zu vergleichen:

Zahnriemenwechsel machte bei 2 Werkstätten eine Unterschied von fast 160€ aus !

 

:D :D :D

 

 

Bis in ca. 4 Wochen ist mein 105000KM KD bzw. 110000KM fällig.

Mal gespannt was dies für eine Diff. ergibt zu meiner alten Werkstatt!