Kühlöwassertemp. Z18XE

Opel Vectra C

Moins,

seit einiger Zeit stelle ich folgendes fest :

5 Kilometer 50er Zone , Temp. Anzeige im Cockpit unten.
Rauf auf die AB mit max. 100km/h Zeiger geht annäherend auf die 80 Grad zu.
Heizung eingeschaltet, runter fast bis auf 0 ....

Was kann das sein ?

Thermostat defekt ?

Alle Schläuche werden warm, also ist der Kühlkreislauf soweit Okay, denke ich 🙄

15 Antworten

Hatte dieses Problem auch einmal wegen meines 1.9CDTi gepostet.

Da ich das gleiche Problem hatte und sonst keinen Defekt fand, habe ich vor einer Woche den Thermostaten tauschen lassen.

Ergebnis:
Bei Autobahnfahrt im 6.Gang und knapp unter 2000 Touren (100km/h Beschränkung) erreiche ich wieder eine Temperatur von 85 Grad und knapp darüber. Die genauen 90 Grad gehen sich bei diesen Touren nicht aus. Beim alten war es so ca 70 - 75 Grad je nach Außentemperatur.
Mein FOH hat jedoch nichts von einer Kulanz oder ähnliches Wissen wollen.

Die Kosten waren aber auch nicht ohne!

Arbeitszeitaufwand 25 AW laut Arbeitsplan a 6,33 € netto ohne MwSt
Gehäuse: 65,28 € netto
Frostschutz 2 Stück a 5,64 € netto
Buchsen 2 Stück a 3,44 € netto

In Summe ein ganz schöner Brocken.
Die Frage ist nur, ob es eine freie Werkstatt mit Originalteilen nicht günstiger gemacht hätte.

Für mich ist es leider nun zu spät.
Vielleicht kann es aber ein paar anderen im forum helfen ihre Kosten im Zaum zu halten.

Shadowfax

p.S.: Eine der Glühkerzen ist nach 4 Jahren und knapp 69000 km hinüber. Ist das normal?

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