ForumCaddy 3 & 4
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Caddy
  6. Caddy 3 & 4
  7. Kühlmittelverluste konstant! VW Caddy

Kühlmittelverluste konstant! VW Caddy

VW Caddy 3 (2K/2C)
Themenstarteram 27. Juli 2018 um 22:26

Hallo und mal wieder ein Problehm mit dem verschwinden des Kühlmittels.

Fahre ein Ecofuel 2.0l bj nov.2008 mit 214TKM

Das geht Klaub ich jetzt nen Halbes Jahr so. Das da immer mal was reingekippt werden muste

ich sach mal alle 2 Monate/3000km von minimum auf Maxi... Antifreeze S 12++ in der mischung 60/40 -25°

Mir ist jetz aufgefallen das Meine lüftung wenn ich sie anmache ohne den motor zu starten leicht nach Kühlmittel stingt . Wenn ich Aber dehn Motor Starte und die Klima ansprinkt an oder auch ohne klima die lüftung laufen lasse dann ist der Kühlmittel duft sehr schnell weg ca.30sekunden und kommt auch nicht wieder ????

heute Kahm dazu beim Külmittel beobachten im Kühlmitteltank das das kühlmittel seit ca.500km von maxi ein + gefallen ist und das sich am rand des behällterinneren schwarzes zeugs absetzt auserdem würde ich sagen richt der tank nicht mher nach Kühlmittelflüssichkeit sonden nach abgas

dafür richt mein abgas nicht nach Kühlmitteltank abgas.

Ich habe schon Böse Befürchtungen das Meine Zylinderkopdichtung im Arsch ist . Aber dazu Raucht er ÜberHauptnicht aus dem Auspuff und Rus im Kühlmitteltank Kann es ja nicht sein Fahre im erdgasbetrieb seit dem in Deutschland +15°sind . Kann man Das Noch Ihrgendwie Testen ?

Auserdem Habe ich dehn Verdacht Das der Wärmetauscher Für die Heizung im Innenraum sich Auflöst.

Kommt man an dehn wärmetausche Ihrgenwie ran ? Habe bei den golfschraubern gelesen das die ´das Ganze Amaturenbrett Entfernen musste :-(

sorry für meine schrifft hab da sone Krankheit ...

 

 

 

Photo-20180727-195951-1
Photo-20180727-200148-1
Photo-20180727-200128-1
Ähnliche Themen
50 Antworten

Da wäre es wohl schneller gegangen den schnell Schloßträger auszubauen oder einfach 5 Löcher zu bohren um an die Schrauben vom Kondensator zu kommen

Themenstarteram 14. August 2018 um 21:02

Für lösung A schlossträger Hatt ich keine klima flussigkeit weil der ganze kühler mit Klima kondesator aufn schlosträger mongtiert ist dan muss man zusätlich klima wieder einstellen

lösung B Löcher Bohren Mach ich da wenn der alte Klima Kondensator mal getauscht werden will

Themenstarteram 23. August 2018 um 5:44

So jetzt hatt ich doch noch wasser Verlusten und das leck gesuch aber bei warmen Motor nix gesehen aber heut früh da es kalt war und Material sich zusammen zieht konnt ich die undichte stelle finden seht selbt auf den bildern is das Thermostat nehm ich an oder auch kleich die Wasserpumpe das weis ich noch nicht genau

PHOTO_20180823_072337.jpg
PHOTO_20180823_072305.jpg

Sieht eher so aus als wäre das Wasserrohr undicht was im Block steckt, das Thermostat sieht dicht aus

Themenstarteram 23. August 2018 um 11:15

Ja das Wasserrohr könnte es auch sein. Allerdings ist über dem rohr es auch feucht. Wie man vielleicht sehen kann zwar nur etwa 1cm aber Wasser fliest klob ich net nach oben auser unter druck vieleicht .

Themenstarteram 27. August 2018 um 17:53

So heute in 3stunden das Kühlrohr vom kleinen Kühlkreislauf ausgebaut /eingebaut. War wieder schön verbaut , um die Schraube die das rohr hält zu lösen must du erst wieder Halter lösen von den kuplungszug. Ich hatte mein tuhn!

PHOTO_20180827_191050.jpg
PHOTO_20180827_191114.jpg
Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Caddy
  6. Caddy 3 & 4
  7. Kühlmittelverluste konstant! VW Caddy