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Kraftstoffpumpe/Tankgeber Lupo 1.0 ALL defekt!

VW Lupo 6X/6E
Themenstarteram 25. Mai 2017 um 10:28

Guten Morgen und an alle Vätern einen schönen Vatertag,

mein Problem ist, dass mein Tankgeber letzten kaputt gegangen ist.

Ich hatte seit längerem Benzingeruch im Auto und habe herausgefunden, dass es an der Hochdruckleitung am Tankgeber liegt. Nun wollte ich sie vom Tankgeber abbauen um zu schauen ob die Dichtung defekt ist.

Wie solls auch anders sein, das Plastik am Tankgeber wo die Hochdruckleitung drauf sitzt ist mir abgebrochen.

Nun brauche ich einen neuen Tankgeber..

Welchen kann man da kaufen? Gebraucht oder doch lieber neu?

Und ich habe sogar welche mit 3 oder 4 Bar gefunden, was ist da der Unterschied?

MfG NoNstore :D

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15 Antworten

Hallo,

inzwischen habe ich das Problem folgendermaßen gelöst:

Nachdem mich Talker1111 auf meine falsche Benutzung meines Schraubendrehers (ziehers) hingewiesen hat, habe ich Haltelasche über ca. 1 1/2 Tage mit einem geeigneten Plastikbügel soweit zurück in de Verriegelungszustand gebracht, dass sie (die Haltelasche) auch so geblieben ist.

Nun war es sogar schwierig beim Stecken des Steckers die Haltelasche über die Haltenase zu bringen.

Vor dem Stecken habe ich natürlich den Plastikbügel entfernt:):)

Übrigens habe ich vor dem Einbau der neuen Kraftstoffversorgungseinheit den Fehlerspeicher ausgelesen. Siehe Bild.

Nach dem Einbau einer neuen Kraftstoffversorgungseinheit war kein Fehlereintrag mehr vorhanden

 

Viele Grüße

quali

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