Kosten inspektion
Moin.
Habe mal eine Frage.
Was kostet so in ca die große Inspektion für den Audi A4 B6 8E 2.4 Limousine bj 2002.
Also mit allen ölen und Flüssigkeiten.
Danke schon mal im voraus.
24 Antworten
Mit allen Ölen und Flüssigkeiten?
Denke mal das da etwas mehr fällig sein wird.
Allerdings gibt es von Audi auch eine Art „Abo“
In meinem Fall (B6, 1,8t Multitronic) bekam ich ein Angebot über 41€ im Monat.
Da ist dann alles was im Serviceplan drin steht inkl. Material dabei. Allerdings zählen hier zb. Bremsen nicht dazu, nur die Flüssigkeit.
Und Kühl-, Servo- und Differenzialflüssigkeiten sind gar nicht im Serviceplan für einen Wechsel vorgesehen.
Zitat:
@rumor-ma schrieb am 9. Mai 2020 um 12:01:59 Uhr:
Mit allen Ölen und Flüssigkeiten?
Denke mal das da etwas mehr fällig sein wird.Allerdings gibt es von Audi auch eine Art „Abo“
In meinem Fall (B6, 1,8t Multitronic) bekam ich ein Angebot über 41€ im Monat.
Da ist dann alles was im Serviceplan drin steht inkl. Material dabei. Allerdings zählen hier zb. Bremsen nicht dazu, nur die Flüssigkeit.
Und Kühl-, Servo- und Differenzialflüssigkeiten sind gar nicht im Serviceplan für einen Wechsel vorgesehen.
Andere Ketten bieten so was ja auch an bei den Bremsen. ATU zum Beispiel. Einfach mal Preise vergleichen bei den Werkstätten. Da gibt es schon große Unterschiede.
Um Gottes Willen. Bitte nicht zu ATU, Pit Stop und wie diese Gauner heißen. Gibt genug mieses darüber zu Lesen.
Der Preis ist die eine Sache. Wenn für vermeintlich weniger Geld aber nichts gemacht, oder noch was kaputt oder aufgeschwatzt wird, hat man am falschen Ende gespart.
Mein Vorschlag wäre eine freie in der Nähe. Am besten was durch Mundpropaganda empfohlenes. Wobei ich denke, daß das beim TE schwierig wird, sonst hätte er ja wahrscheinlich nicht hier gefragt und seine Antwort schon im Bekanntenkreis bekommen.
Also Angebote einholen, dabei ein Bild vom Laden machen, und dann Termin vereinbaren. Vielleicht als kleine Sicherheit einen Innungsbetrieb bevorzugen.
War jetzt auch nur ein Beispiel.
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Das ist echt vertrauenssache.........
Ich durfte damals öfter in die Werkstatt bei meinem Audi Patrner als sie den V8 mehrmals ausgebaut haben.
Dort habe ich gesehen wie sie arbeiten und mit den Fahrzeugen umgehen.
Der jetzige Patrner ist absolut Top Kompetent,sauber und vorallem ehrlich.
Klar ist das ein wenig teurer,aber wer Teile mitbringen darf/kann spart wieder und hat perfekte Arbeit.
Es gibt auch sicherlich freie Werkstätten die super sind,aber die muss an halt erst finden.
Eine gute Werkstatt zu finden ist heute schon echt schwierig, die meisten sind alles Stümper. Schnell abkassieren aber keine gute Arbeit liefern. Ich kenne zig Beispiele aus meinem Bekanntenkreis.
Beantwortet immer noch nicht meine Frage 😁
Das können wir Dir hier auch nicht genau sagen. Fahre zu zwei Drei Werkstätten dann weißt Du es.
Zitat:
@Sportler-69 schrieb am 9. Mai 2020 um 19:58:27 Uhr:
Eine gute Werkstatt zu finden ist heute schon echt schwierig, die meisten sind alles Stümper. Schnell abkassieren aber keine gute Arbeit liefern. Ich kenne zig Beispiele aus meinem Bekanntenkreis.
Dem kann ich nur zustimmen, leider. Hab auch schon meine Erfahrungen sammeln müssen.
Daher hab ich mir das gängigste Werkzeug besorgt, mich etwas belesen, Video´s angesehen, und seit dem mach ich das meiste selbst. Da weiß man dann auch, wie es gemacht wurde, zumal der Faktor Zeitdruck entfällt. Es wird so gemacht, daß es gut ist, und nicht schnell schnell....
Wer aber beruflich sehr eingebunden, vielleicht Familie, Kinder und grad noch am Bauen ist, der wird dafür wahrscheinlich weder Zeit noch Nerven finden. Dem bleibt nur der Weg zur Werkstatt.
Das ^^ wird für ne "große Inspektion mit allen ölen und Flüssigkeiten" beim 6ender nicht reichen.
Würde mir da telefonisch/email mind. 3 Angebote einholen und vergleichen, das Motor-Öl könnte man (nach vorheriger Absprache) anliefern.