Also. Ich war in der Werkstatt meines vertrauens.
Erst ist der Geselle gefahren und hat nichts bemerkt. Dann ist der Meister gefahren. Bin auch mitgefahren. Der hatte eine Vermutung. Antriebswellengelenk oder radlager. LINKS.
Habe eben den passat abgeholt da hat er mit erzählt das im Antriebswellengelenk ein Ring gefehlt hat. Noch dazu als wir ihn gestern auf der Bühne hatten hat man gesehen das die linke staubmanschette nicht richtig fixiert war mit der Schelle. Und dadurch ist auch wieder Fett ausgetreten.
Das heißt die Werkstatt wo ich vorher war hat echt mist gebaut.
Habe das Gelenk auch mitbekommen. Fahre grade zu der Werkstatt und versuche den das mal zu erklären
