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Kosten für Service (Bremsflüssigkeit, Motoröl, Fahrzeugcheck) bei 120d ?
Hallo zusammen,
demnächst (05/2015) ist unser 120d F20 (EZ06/2011) zum Service fällig. Insgesamt hat er im Moment ca. 23.500 km auf dem Tacho und es wird der zweite Service.
Als durchzuführende Arbeiten werden "Bremsflüssigkeit, Motoröl, Fahrzeugcheck" angezeigt. Mit welchen Kosten muss ich in etwa rechnen. Wie sind Eure Erfahrungen?
Gruß
Richy
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Kiemengolf schrieb am 4. April 2015 um 06:41:52 Uhr:
Zitat:
@mark5378 schrieb am 4. April 2015 um 01:02:29 Uhr:
24€ der Liter Öl? Das ist doch nicht deren Ernst? Ich habe letztes Jahr bei ebay für 7 Liter original BMW Longlife Öl gut 50€ bezahlt
Hallo, sei doch mal realistisch! 7€ für nen Liter Öl bei eBay, willst du mit BMW Preise vergleichen?
7 Liter bezahlst du auch nicht bei irgendeinem anderen Hersteller. Klar sind wie bei den anderen Herstellern die Preise völlig überzogen, aber zu erwarten dass du 7, 8 oder 9€ für nen Liter beim Freundliche bezahlst, ist eher eine Traumwelt.
Wer Premium kauft und fahren will, der muss sich nicht wundern, wenn er auch Premium bezahlt.
Wer so redet braucht sich nie wundern, am Ende des Monats nix in der Tasche zu haben (komm mir jetz niciht mit den Leviten über die Situation, bitte..)
Dass der Händler es teurer verkauft ist klar, was er dabei nutzt ist die bloße Faulheit der Bequemen Premiumkundschaft. Das Öl dass du auf Ebay kaufst ist kein Stück schlechter, dein Post suggeriert aber anderes. Eigenes Öl mitbrigen ist selbst bei Vertragshändlern gang und gäbe. Dass die Arbeitsstunde nicht das Kostet was Murat vom Schotterhof verlangt ist absolut klar, aber wer meint aus seiner nonchalance und arroganz daraus sich selbst "Premiumfahrer" zu nennen auch Premiumpreise für Öl zahlen zu müssen, der irrt und sollte sich gewaltig wundern.
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47 Antworten
Der oben versprochene Kostenvoranschlag fehlt allerdings, bei 'ner 50000-er Inspektion kenne ich den genauen Arbeitsumfang nicht.
Der Kostenvoranschlag muss wieder rausgeflogen sein! Hier nochmal angefügt!
bei mir wurde beim 2ten Service weder der Kraftstoff- noch der Luftfilter ersetzt (BMW).
Sei erst beim 3ten Service so weit.
wo ist das problem...?
hol dir mehre angebote zu der sache ein und entscheide dann...
ps: auch verschiedene bmw-dealer haben unterschiedliche preise...
dein Kostenvoranschlag ist unrealistisch: 1AW (Arbeitswert = 5min) 5min = 7,19-
Öl Wechsel (nur Wechseln) = 3 AW ca. 15min = 21,57-
Öl mitgebracht (Longlife) = 5,2 Liter hoch gerechnet 6 Liter á 7,20.- = 43,20-
Bremsflüssigkeit+Material = 7AW ca. 35min = 50,33 + Material 35.- = 85,33-
Luftfilter + Einbau = 3 AW ca. 15 min + Luftfilter ca. 50.- = 71,57-
Kraftstofffilter + Einbau = 4 AW ca. 20 min + Filter ca. 60.- = 88,76--
____________
= 310,43-
so sollte das ungefähr aussehen für solch ein Fahrzeug
Unrealistisch?? Laut meiner Rechnung würde eine Arbeitstunde mit MWSt. mal eben 169,21€ kosten.
Das nenne ich Wucher!!
Zitat:
@Park Lane schrieb am 5. April 2015 um 20:20:33 Uhr:
Unrealistisch?? Laut meiner Rechnung würde eine Arbeitstunde mit MWSt. mal eben 169,21€ kosten.
Das nenne ich Wucher!!
ich würde zu einem anderen Vertragspartner gehen um den Service zu machen.
1 Arbeitsstunde hat 12 AW
1 AW = 5min = 7,19
12 AW = 86,28
ja also das wäre ja das doppelte als andere Vertragshändler verlangen, das verstehe ich nicht woran das liegt.
Falls du aus Austria kommst , lass den service in BRD machen zum besseren preis und das auch beim Vertragshändler.
Zitat:
@Fili schrieb am 5. April 2015 um 19:36:32 Uhr:
dein Kostenvoranschlag ist unrealistisch: 1AW (Arbeitswert = 5min) 5min = 7,19-
Bei welchem BMW-Händler kostet eine Arbeitsstunde 86 Euro? Vielleicht komm ich dann mit dem Mini auch zu euch ;). Bei mir in Ö kostet eine rund 150 Euro oder mehr glaube ich.
Allerdings fehlt bei deiner Auflistung noch Ölfiltereinsatz ca. 22 Euro, Mikrofilter ca. 50 Euro + 2AW, Service Fahrzeug-Check 6AW und Service Standardumfang 2AW.
Ergibt bei 86 Euro Stundenlohn ~ 455 Euro (inkl. mitgebrachtem Öl und Bremsflüssigkeitswechsel)
und bei 150 Euro Stundenlohn ~ 600 Euro (inkl. mitgebrachtem Öl und Bremsflüssigkeitswechsel)
Mit Öl vom Händler jeweils rund 100 Euro dazu. Neben Öl selbst mitbringen, kann man am meisten mit einem günstigen Stundenlohn sparen. Also irgendwo in einem Dorf mal anfragen was das Service kosten würde.
Der Kostenvoranschlag ist von der BMW Niederlassung in Mannheim!
Sind Niederlassungen immer teurer wie Vertragshändler?
bei den Lohnkosten kannst du gut und gerne 40 - 50 % draufschlagen
Hab jetzt mal zwei Kostenvoranschläge bekommen, die wie folgt aussehen:
BMW-Händler: 550 € brutto einschl. Öl, diverser Filter u. Bremsflüssigkeit (bei Eigenanlieferung Öl ./. 130 €)
BMW-NL: 675 € brutto einschl. Öl, diverser Filter u. Bremsflüssgikeit (bei Eigenanlieferung Öl ./. 140 €)
Find ich schon happig für einen "Kleinwagen".
Hab mir mal ausgerechnet, wenn ich mir die Teile u. das Öl (Original BMW LL04-5W30) selbst besorge, komme ich auf ca. 130 € brutto (ohne Bremsflüssgikeit). Die freie Werkstatt meines Vertrauens verlangt dann noch ca. 180 €. Gesamtbetrag liegt dann bei ca. 310 € brutto. Da kommt man doch ins Grübeln.
Gruß
Richy
Moment, Garantie dürfte doch vorrüber sein? Danach überlege ich nichtmehr lange ob ich nicht zu einer freien Werkstatt gehe oder das zusammen mit dem befreundeten Autotüftler lieber selbst mache.
Hmm und was ist mit Kulanz?
Moin Moin zusammen :)
die Ausgangsfrage spricht mir aus der Seele. Bei mir stehen demnächst (in gewissen Abständen) auch Bremsflüssigkeit, AU/HU, Motoröl (einschl. großer Durchsicht?) an. KM-Stand ist jetzt ca. 67.000km. Was die Kostenfrage angeht werde ich den Rat der Posts hier befolgen und mir erst einmal einen Kostenvoranschlag machen lassen (an dieser Stelle vielen Dank für die hier beigetragen Tipps ;) ). Motoröl bringe ich sowieso selbst mit.
Was mich aber mal interessieren würde:
Die arbeiten selbst durchzuführen wäre zwar kein Problem (außer natürlich AU/HU) aber wie läuft das dann mit dem Eintrag ins Bordbuch. Können das freie Werkstätten oder gar ich selbst auch machen?
Zum Thema AU/HU: würdet bzw. habt ihr das bei BMW machen lassen oder seid ihr zur Prüfinstitution eurer Wahl gefahren? Auch hier wieder die Frage: Wie verhält sich das mit dem Eintrag ins Bordbuch?
Vielen Dank im Voraus und einen guten Start in die neue Woche ;)
VG aus dem schönen Vogtland :)
Hallo KonneB91,
natürlich kann jede Werkstatt (also auch die Freien) einen Eintrag ins Bordbuch machen. Auch wird Dich keiner davon abhalten, selbst einen entsprechenden Eintrag ins Bordbuch zu machen, insofern Du die durchzuführenden Arbeiten selbst erledigst. Im Prinzip ist es ja nur eine Dokumentation, was wann von wem gemacht wurde.
Wie es dann aussieht, wenn Du z. B. mit einem Problem zu einer BMW-Werkstatt bzw. einem BMW-Händler gehst, ist eine andere Sache. Ich denke, dass Kulanzfälle dann nicht mehr so "kundenorientiert" abgewickelt werden.
Gruß
Richy