Konfigurationen/Bestellungen
Es ist zwar noch etwas Zeit aber der September 2017 kommt dann doch schneller als gedacht und dann muss mein X4 getauscht werden. Folgende Konfiguration hat sich herauskristallisiert und soll nach den Weihnachtsfeiertagen festgezurrt werden:
BMW 530d xDrive Limousine-Bluestone metallic (P0C2Y)
-Leder 'Dakota' Cognac Exklusivnaht (FLCRO)
-Interieurleisten Aluminium Rhombicle (S04K7)
-Sport-Automatic Getriebe Steptronic
-Navigationspaket ConnectedDrive (S07XP) mit:
- Remote Services (S06AP)
- Concierge Services (S06AN)
- Real Time Traffic Information (S06AM)
- Navigationssystem Professional (S0609)
- Telefonie mit Wireless Charging (S06NW)
- Alarmanlage (S0302)
- WLAN Hotspot (S06WD)
-BusinessPackage (S09BD) mit:
- Durchladesystem (S0465)
- Klimaautomatik (S0534)
- Außenspiegel, automatisch abblendend (S04T8)
- Park Distance Control (PDC) (S0508)
- Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer (S0494)
-M Sportpaket (S0337) mit:
- BMW Individual Dachhimmel anthrazit (S0775)
- Sportsitze für Fahrer und Beifahrer (S0481)
- BMW Individual Exterieur Line Aluminium satiniert (S03MB)
- M Aerodynamikpaket (S0715)
- M Lederlenkrad (S0710)
- LED-Nebelscheinwerfer (S05A1)
- M Sportfahrwerk (S0704)
- M Sportbremse (S02NH)
- 19" M LMR Doppelspeiche 664 M / MB (S021P)
- Bereifung mit Notlaufeigenschaften (S0258)
-Innovationspaket (S07R7) mit:
- BMW Head-Up Display (S0610)
- Driving Assistant Plus (S05AT)
- Adaptiver LED-Scheinwerfer (S0552)
- Multifunktionales Instrumentendisplay (S06WB)
- Fernlichtassistent (S05AC)
-Rückfahrkamera (S03AG)
-Ambientes Licht (S04UR)
-Automatische Heckklappenbetätigung (S0316)
-Komfortzugang (S0322)
-Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer (S0488)
-Instrumententafel in Sensatec (S04AW)
-Modellschriftzug Entfall (S0320)
-HiFi-Lautsprechersystem (S0676)
-Scheinwerfer-Waschanlage (S0502)
Etwas unsicher bin ich noch beim:- M Sportfahrwerk, ich habe z. Z. im X4 das Serienfahrwerk. Hier muss eine Probefahrt die Entscheidung bringen,
- der Instrumententafel in Sensatec-Ausführung. Wertet sie den Innenraum wirklich deutlich auf?
- Der 2-Zonen-Klimaautomatik, leider ist hier der Beschlagssensor nicht mehr vorhanden. Eventuell ist hier die 4-Zonen-Klimaautomatik notwendig und
- der Scheinwerfer-Waschanlage. Habe mich bei den Xenon-Leuchten in der Vergangenheit daran gewöhnt. Aber ist sie wirklich notwendig?
Zu den Konditionen:
BMW-Leasing, 50.000 km/Jahr, 36 Monate: 1.076,50 zuzügl.MWSt
Beste Antwort im Thema
Die Farben sind bei BMW wirklich enttäuschend..... alles dunkel.... gefällt mir leider gar nicht!
Kein schönes rot, blau,...
388 Antworten
Ich zahle für meinen auch zusätzlich 70€ im Monat für bessere Ausstattung und ich investiere das Geld gerne, aber bei „nur“ 15€, was du hier schreibst, bei solch einem Fahrzeug finde ich, dass kann man durchaus vertreten bzw investieren. Da würde ich sogar in HK und das große Navi privat investieren. Bei 36 Monaten und viel Autobahn ist das sehr gut investiert. Und bei 0,5% Versteuerung sparrst du doch im Vergleich sowieso...
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 18. September 2019 um 08:32:29 Uhr:
Bei so viel Autobahn einen 530e? Na dann fährst du wohl in der Regel einen 520i. ...
Hi,
ich bin auch gerade dabei einen neuen Firmenwagen zu bestellen und der 530e ist in der engeren Auswahl.
Ist das wirklich so, dass er dann "nur" noch ein 520i ist? Ich hatte es so verstanden, dass immer genug Batterieladung gehalten wird (die nicht in der elektrischen Reichweite auftaucht), dass er den E-Motor zum Unterstützen nutzt, damit er sich eben wie ein 530i fahren soll. Ich habe auch einige Langstrecken in meinem Profil und möchte da schon mindestens die Fahrleistungen eines 520d spüren (hatte ich schon als Firmenwagen und war damit zufrieden).
Grüße
ukoenn
Hi,
jetzt habe ich auch Fragen zur Konfiguration.
Ich möchte einen 530e bestellen. Lohnt sich dort überhaupt der Display Key? Der Hybrid kann ja nicht ferngesteuert Parken. Was bleibt da noch, bzw., was kann der Schlüssel mehr, als die App?
Grüße
ukoenn
Zitat:
@ukoenn schrieb am 18. September 2019 um 23:19:18 Uhr:
Hi,jetzt habe ich auch Fragen zur Konfiguration.
Ich möchte einen 530e bestellen. Lohnt sich dort überhaupt der Display Key? Der Hybrid kann ja nicht ferngesteuert Parken. Was bleibt da noch, bzw., was kann der Schlüssel mehr, als die App?Grüße
ukoenn
Kurz und knapp.. nichts! Der Schlüssel is meiner Meinung nach völlig unnötig!
Zu deiner anderen Frage: du wirst tatsächlich fast immer elektrische Reserven für einen kurzen Zwischensprint haben, beim normalen cruisen wird das Auto aber ganz von selber dann eher zum 520i (was in diesen Momenten völlig reicht). Ich war bei einer längeren Autobahnstrecke absolut positiv überrascht von der Leistung des 530e auch bei sehr flotter Fahrt. Ein Spritsparer ist er in solchen Einsatzgebieten dann aber definitiv nicht mehr
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Zitat:
@Jacko95 schrieb am 18. September 2019 um 23:37:27 Uhr:
Zitat:
@ukoenn schrieb am 18. September 2019 um 23:19:18 Uhr:
Hi,jetzt habe ich auch Fragen zur Konfiguration.
Ich möchte einen 530e bestellen. Lohnt sich dort überhaupt der Display Key? Der Hybrid kann ja nicht ferngesteuert Parken. Was bleibt da noch, bzw., was kann der Schlüssel mehr, als die App?Grüße
ukoennKurz und knapp.. nichts! Der Schlüssel is meiner Meinung nach völlig unnötig!
Zu deiner anderen Frage: du wirst tatsächlich fast immer elektrische Reserven für einen kurzen Zwischensprint haben, beim normalen cruisen wird das Auto aber ganz von selber dann eher zum 520i (was in diesen Momenten völlig reicht). Ich war bei einer längeren Autobahnstrecke absolut positiv überrascht von der Leistung des 530e auch bei sehr flotter Fahrt. Ein Spritsparer ist er in solchen Einsatzgebieten dann aber definitiv nicht mehr
vielen Dank.
Dann spare ich mir den Display Key.
Das mit den Fahrleistungen klingt gut. Das reicht mir aus.
Display Key: unnötig, gar schlechter als der Standardschlüssel. Muss ständig geladen werden und die Oberfläche ist in etwas so responsive wie ein altes Samsung Galaxy S1. Problem ist, dass der Display Key nicht on Top kommt zu den beiden Standardschlüsseln sondern einen davon ersetzt. Sollte man sich bewusst sein.
Der 530e wird nie zum 520i. Habe ich noch nie geschafft. Vielleicht rein theoretisch wenn man 10 mal hintereinander von 0 auf 200 durchbeschleunigt und dann direkt abbremst und wieder durchbeschleuningt. In so einem Szenario hätte er evt. nicht genug Zeit dazwischen wieder den Akku zu laden.
Ich bin im August über zwei Wochen 3000km rein auf Benzin gefahren (Urlaub). Zu keinem Zeitpunkt war das Auto dabei ein 520i.
Hab gestern Abend noch schwer mit mir ringen müssen.
Einerseits schon Bock auf ein geiles Auto mit allem was Spaß macht, andererseits macht ein großes Navi oder sonstwas auch nicht glücklicher, oder vielleicht doch?
Hab mich dann doch zur Attacke entschieden und das hier bestellt:
530e
Adaptiver LED-Scheinwerfer
Driving Assistant Plus
Edelholzausführung Nussbaumwurzel dunkel
Adaptives Fahrwerk
Fernlichtassistent, BMW Selective Beam
Klimaautomatik 2-Zonen erweiter. Umfänge
Komforttelefonie mit Smartphone-Anbind.
Lackierung: Metallic Imperialblau Brillanteffekt Metallic
Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
Paket: BMW Live Cockpit ConnectedDrive
Paket: BusinessPackage
Parking Assistant
Polster: Leder Dakota Leder Dakota Cognac Exklusivnaht
Radiozub.: HiFi Lautsprechersystem
Räderzubehör: Reifenpannenset
Bin somit ab heute faktisch pleite, ihr findet mich in Stuttgart auf der Königstraße mit Pappschild "Habe Hunger" und ganz klein druntergeschrieben "aber eine geile Karre in der Garage" :-)
Vielen Dank für eure Tipps und Hinweise, hat mir echt weitergeholfen.
Gruß
Der Manne
Hi,
ich habe eine Frage zu den Nieren. Ich habe mir Youtube-Videos zum 530e angesehen. Dort sieht man hin und wieder Modelle, wo die Niere komplett schwarz ist (auch die Umrandung). Ich kann aber für den 530e keine Konfiguration im Konfigurator erstellen, wo die Nieren komplett schwarz sind. Gibt es das für den deutschen Markt nicht?
Grüße
ukoenn
Gibts für den G3x bis dato nur als Zubehör.
Z.B. hier:
https://www.leebmann24.de/...ntziergitter-51712430993-51712430994.html
@ukoenn
Ich habe diese gekauft. Die Passgenauigkeit ist sehr gut und sind vom Original nicht zu unterscheiden.
Der Preis spricht für sich.
40 EUR anstatt 140 EUR.
Link Performance Niere