Konfiguration mit kleinem Motor und Basismodell
Hallo zusammen,
Ich möchte gerne einen Diskussionsthread auf Grundlage eines reduzierten Budget starten. Sprich kleiner Motor (aktuell 520D) und dazu passende Ausstattung. Ich denke es gibt noch den ein oder anderen, der sich aus verschiedenen Gründen im Rahmen 55-60k bewegen wird. Da ergeben sich nun mal andere Fragestellungen als wenn ich >75k plane und mir eher über Lederfarbe, B&W Soundsystem, welcher 6 Zylinder Motor etc. machen muss.
Ich mache mal den Anfang. Wie gesagt, es gibt Budget Beschränkungen die ich nicht aus eigener Tasche aufheben möchte. Da ich kein Vielfahrer bin, kaum im Auto telefoniere etc., sind verschiedene Ausstattungsdetails bei mir anders zu gewichten.
• Hinsichtlich der Ausstattungs-Linien finde ich optisch Sport natürlich ansprechend, größter Teil geht aber für die Felgen und Sitzbezüge drauf. Hier muss ich mir beim Händler mal einen Eindruck über die Wertigkeit vom letzteren machen.
• Business Paket ist für mich obligatorisch, halte fast alles für sinnvoll. Automatikgetriebe ebenso.
• Navigation habe ich mich gedanklich schon vom Professional verabschiedet. Da ich die Details aus dem ConnectedDrive Paket nicht benötige, sind die 2,2k woanders besser aufgehoben. Z.B. im Headup Display, vorausgesetzt die Navidarstellung funktioniert auch mit dem Business Navi.
• Telefonie gilt das gleich, Audio-Streaming sollte laut Katalog auch so funktionieren, Telefonbuchzugriff ebenso.
• Digitale Instrumente hätte ich gerne gehabt (wenn auch anscheinend nicht so innovativ integriert), benötigt aber großes Navi. Daher ist auch das Innovationspaket nicht möglich.
• Driving Assistant soll mit rein, evtl. sogar die Plus Variante.
• Im Innenraum einige kleine Aufwertung wie Ambiente Licht, andere Interieurleisten etc.
• Beim Soundsystem bin ich noch nicht schlüssig. Für das bisschen Musik und Hörbücher sollte eigentlich das HIFI-Lautsprechersystem ausreichen. Wobei interessant wäre, was wird verbaut wenn man das nicht dazubestellt?
So das war es erstmal. Ich bastle noch etwas und poste sobald der G30 Konfigurator aktualisiert ist (ohne Pflicht-ConnectedDrive) meine Konfiguration. Bis dahin würde ich mich über entsprechenden Austausch freuen.
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
Ich möchte gerne einen Diskussionsthread auf Grundlage eines reduzierten Budget starten. Sprich kleiner Motor (aktuell 520D) und dazu passende Ausstattung. Ich denke es gibt noch den ein oder anderen, der sich aus verschiedenen Gründen im Rahmen 55-60k bewegen wird. Da ergeben sich nun mal andere Fragestellungen als wenn ich >75k plane und mir eher über Lederfarbe, B&W Soundsystem, welcher 6 Zylinder Motor etc. machen muss.
Ich mache mal den Anfang. Wie gesagt, es gibt Budget Beschränkungen die ich nicht aus eigener Tasche aufheben möchte. Da ich kein Vielfahrer bin, kaum im Auto telefoniere etc., sind verschiedene Ausstattungsdetails bei mir anders zu gewichten.
• Hinsichtlich der Ausstattungs-Linien finde ich optisch Sport natürlich ansprechend, größter Teil geht aber für die Felgen und Sitzbezüge drauf. Hier muss ich mir beim Händler mal einen Eindruck über die Wertigkeit vom letzteren machen.
• Business Paket ist für mich obligatorisch, halte fast alles für sinnvoll. Automatikgetriebe ebenso.
• Navigation habe ich mich gedanklich schon vom Professional verabschiedet. Da ich die Details aus dem ConnectedDrive Paket nicht benötige, sind die 2,2k woanders besser aufgehoben. Z.B. im Headup Display, vorausgesetzt die Navidarstellung funktioniert auch mit dem Business Navi.
• Telefonie gilt das gleich, Audio-Streaming sollte laut Katalog auch so funktionieren, Telefonbuchzugriff ebenso.
• Digitale Instrumente hätte ich gerne gehabt (wenn auch anscheinend nicht so innovativ integriert), benötigt aber großes Navi. Daher ist auch das Innovationspaket nicht möglich.
• Driving Assistant soll mit rein, evtl. sogar die Plus Variante.
• Im Innenraum einige kleine Aufwertung wie Ambiente Licht, andere Interieurleisten etc.
• Beim Soundsystem bin ich noch nicht schlüssig. Für das bisschen Musik und Hörbücher sollte eigentlich das HIFI-Lautsprechersystem ausreichen. Wobei interessant wäre, was wird verbaut wenn man das nicht dazubestellt?
So das war es erstmal. Ich bastle noch etwas und poste sobald der G30 Konfigurator aktualisiert ist (ohne Pflicht-ConnectedDrive) meine Konfiguration. Bis dahin würde ich mich über entsprechenden Austausch freuen.
373 Antworten
Danke euch.
Das mit dem Navi ist so eine Sache. Dann geht leider auch kein H&K, was für mich eigtl ein MUSS ist.
Ich würde jetzt echt gern mal denn weißen mit 684 18“ sehen, mit den Standard 632 habe ich genug Bilder gesehen. Aber ich glaube die 684 sehen wirklich besser aus, da glänzend und damit passend zum ganz Chrom.
Zitat:
@38special schrieb am 13. März 2019 um 23:06:15 Uhr:
Brauchst Du das Navi Pro wirklich? Das Business ist vom Display genauso gross wie das Pro im F10 und reicht wirklich komplett aus. Ich hatte bei diversen Leih-5ern beide Navis ausprobiert und keinen echten Grund für das Grössere gefunden. Da würde ich lieber Sportsitze nehmen.Die 684er sehen super aus, die hab ich auf meiner Limo als WR... in Natura noch schöner als auf Bildern.
Dann geht kein HK, das gibt es nur mit Prof
Das H&K mit dem Navi Prof ist eine ziemlich dumme Zwangskopplung :$
Eben deshalb habe ich diese Zwangskombi gewählt. Ist natürlich absolut irrational, aber im Auto brauch zumindest annähernd vernünftigen Sound.
EDIT: so, entschieden. Hab grad auf mobile.de einen weißen Touring mit den 684 in grey gefunden, die 632 fliegen runter und 684 kommen drauf.
Danke für den Hinweis!
Ähnliche Themen
Zitat:
@A4-Avant-1,8-TFSI schrieb am 13. März 2019 um 23:14:04 Uhr:
Danke euch.Das mit dem Navi ist so eine Sache. Dann geht leider auch kein H&K, was für mich eigtl ein MUSS ist.
Ich würde jetzt echt gern mal denn weißen mit 684 18“ sehen, mit den Standard 632 habe ich genug Bilder gesehen. Aber ich glaube die 684 sehen wirklich besser aus, da glänzend und damit passend zum ganz Chrom.
http://ak00.portale.ega.eu/.../...31-sportline-adapledahk-elsportsitze
Zitat:
@A4-Avant-1,8-TFSI schrieb am 13. März 2019 um 22:41:14 Uhr:
Hast du mal nen Bild? Bzw Bilder? @ElvinceNatürlich auch von den Felgen... die gesamte Kombination innen wie außen.
Leider nur Konfigurator mit den 684ern, da meiner im Dezember auf Winterrädern ausgeliefert wurde.
Die 684 schlagen meiner Meinung nach optisch prima die Brücke zu den Chrome Elementen an der Luxury Line.
@Elvince das Bild hier sind doch aber nicht die 684? Ein Post weiter oben sind die 684.
Korrekt, wie ich schrieb, noch die Winterschuhe. Aber Alpinweiss, Luxury-Line, Chrompaket, abgedunkelte Scheiben und silberne Reling passen zu Deiner Konfig.
Ok, hatte ich schon verstanden. Dann werde ich wohl umbestellen.
Danke dir/euch...
Sooo, die Anpassung der Felgen habe ich heute morgen übermittelt. Das große Navi muss „leider“ bleiben, da ich das H&K unbedingt will.
Der DrivingAssitent bleibt und wird nicht gegen den automatischen Geschwindigkeitsregler getauscht, da ich auf der Autobahn nur 1/3 meiner Strecke verbringe. Grundsätzlich ist das eine feine Sache, hatte das jetzt 2,5 Jahre im Tiguan, natürlich ist der nicht so gut wie der vom 5er. Aber richtig viel vermissen werde ich ihn nicht. Das Budget ist eh ausgeschöpft, da sind auch keine 100€ mehr BLP drin.
Jetzt hoffe ich nur das die Bestellung vom Fuhrpark endlich ausgelöst wird.
Den automatischen Geschwindigkeitsregler hätte ich auf jeden Fall dazugenommen... Aber wenn das Budget ausgeschöpft ist, ist es ausgeschöpft...
Hallo zusammen,
ich muss noch mal kurz eine Frage loswerden: welche Lieferzeiten sind aktuell für den 520d Touring (G31)? Keine Besonderheiten verbaut (siehe nen bisschen weiter oben).
Hallo,
Bei mir sind es aktuell 10 Wochen
Bestellt kw 5 , soll kw 15 geliefert werden
Danke dir.
Im Angebot vom Autohaus für die Leasinggesellschaft stand 8 Wochen ab Bestellung. Das wäre ja sehr kurz. 10 Wochen halte ich eher für realistisch.
Ne Kollegin von mir hat nen X1 innerhalb von 5 Wochen bekommen.
G31 -> bestellung mitte februar, 7 wochen lieferzeit