Kondenswasser tropft aus dem Auspuff der Mercedes E-Klasse
Hallo,
als Kurzstreckenfahrer hab ich ein Problem mit meinem E 200 Kompressor (aktuelles Modell): Im Auspuff bildet sich Kondensat und das tropft dann durch eine Bohrung im Endschalldämpfer auf den Garagenboden. Mercedes kennt das Problem - bietet aber keine Lösung an! Der Händler weigert sich, die Bohrung zuzuschweißen, da dann die Außpuffanlage von innen nach außen durchrosten würde...
Hat jemand einen hilfreichen Tipp?
Beste Antwort im Thema
Ist das dein Ernst???
Fahr längere Strecken...😁
Stört dich das Kondenswasser auf dem Garagenboden???
Was machst du denn mit Regenwasser was vom Auto tropft?
22 Antworten
Weiss ich durchaus, wunderte mich schlicht. Ich denke dir spricht niemand das vermögen ab einen W211 zu erkennen.
Willi-20002
Ist das echt wahr, dass der Endschalldämpfer ein gebohrtes Loch von Haus aus besitzt ? Meine Freundliche MB Werkstatt tauscht mir nämlich jetzt zum zweiten mal auf Garantie den Linken Nachschalldämpfer.
Somit wissen die also nicht Bescheid die freundlichen von MB.
Den letzten Topf haben sie mir vor ca einem Jahr und 7000 km getauscht.
Ich erhoffe mal bitte eine Antwort. Danke.
Tja wenn einer keine probleme hatt sucht er sich welche!!!!!
Ich würde nie eine Matte unter meinen S210er legen, die die Feuchtigkeit aufsaugt und schön langsam und kontinuierlich als Wasserdampf wieder abgibt ... da wäre der Rostfraß noch dreimal so schnell ... 😉
Eher schon so eine elektrische Heizdecke ... 😎
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Zitat:
Original geschrieben von ML320 Lammelendach
Tja wenn einer keine probleme hatt sucht er sich welche!!!!!
Danke, danke. Hab nun bei 11000 km den dritten Nachschalldämpfer hinten lings drinnen. Bin nur 25 km gefahren, also nach hause und ab in die Garage. Und siehe da, der Topf ist wieder feucht. ( an der tiefsten Stelle )
Also wird es wohl doch so sein das das Loch, welches man aber nicht sieht, von haus aus drinnen ist.
Ähem...fast jeder Auspuff hat ein winziges Loch an genannter Stelle aus genau diesem Grund.
Zitat:
@Testfahrer123 schrieb am 28. Dezember 2008 um 13:57:01 Uhr:
Hallo,als Kurzstreckenfahrer hab ich ein Problem mit meinem E 200 Kompressor (aktuelles Modell): Im Auspuff bildet sich Kondensat und das tropft dann durch eine Bohrung im Endschalldämpfer auf den Garagenboden. Mercedes kennt das Problem - bietet aber keine Lösung an! Der Händler weigert sich, die Bohrung zuzuschweißen, da dann die Außpuffanlage von innen nach außen durchrosten würde...
Hat jemand einen hilfreichen Tipp?
...naja, ich hab mich heute / anfangs etwas erschreckt und war gleich bei Google - also Hier! Weil mit dem Ruß drin fand ich das "Batteriewasser" etwas ölig 😉 ... So gesehen bin ich nun beruhigt und unserem Garagen-Kurzstreckler sehr dankbar 🙂