Kompatibilität bei Felgen?
Hallo!
Ich suche neue Reifen mit Felgen und habe da auch mal bei ebay geguckt.
Passen (bei richtiger Reifengrösse) eigentlich auch die Felgen, die urspr. an z.B. einem Renault, Ford etc. gefahren worden sind? Oder sind die Aussparungen für die Radmuttern dort in anderen Abständen bzw. mit einem anderen Radius vorhanden?
18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von claudius73
Na ja, ok.....mmmmh.... Clown gefrühstückt, wa?
Muss sagen, die Reifelchen wollt ich auch nicht haben, aber vielen Dank ;-)Ne Frage zu der Eintragungspflicht:
Muss man wirklich die Felgen eintragen eintragen lassen oder nicht vielmehr die Reifen?Denn: Reifengrößen sind ja bereits eingetragen, sind ja nur Felgen für die zulässigen Reifen.
Leinad meinte wohl eher den BMW 3er (interne Modellbezeichung e30 für das Modell aus den 80ern) konnt mir den Scherz aber nicht verkneifen.
Golf-Felgen gibt es eigentlich genügend bei EBAY, hab die Stahlfelgen für den Winter für 15 Euro gekriegt und welche für den Passat für 12 Euro verkauft. Da braucht man nicht lange zu überlegen, vielleicht nur etwas länger suchen. Ansonsten gibt es auch noch örtliche Schrotthändler, die keine Mondpreise verlangen.
was is´n in dem thread eigentlich los? *staun*
rad + reifen sind die einzige Verbindung des Autos mit der Straße.
Von daher eines der kritischsten Merkmale für die Zulassung und Betriebstauglichkeit eines KFZ überhaupt.
Wenn wir die Reifendimension, die ja bezüglich dimension, traglastindex und geschwindigkeitsindex vorgegeben sind, mal besiseite lassen, gilt für die reine "technische" Eignung (also unabhängig vom TÜV, der ja nur für die genehmigung zuständig ist!) einer Felge folgendes:
Übereinstimmen müssen
a) Durchmesser in Zoll
b) Breite ("Felgenmaul"😉 in Zoll
c) Ausführung des Felgenhorns (Rand) in J, K, JK,etc.
d) Ausführung des Humps (Höckers) H, H2, etc.
e) Anzahl der Schraublöcher und Lochkreis in cm
(bei Golf I u. II zB. 4x100)
f) Durchmesser der Mittenöffnung in cm
g) Kreisdurchmesser der Zentrierung in cm
h) Größe der Einpreßtiefe in mm , zB. ET 35
Soferne diese Maße denen der orig. Felge bzw. einer genehmigten Type entsprechen, bestehen keine Einwände gegen Verwendung eines x-beliebigen anderen Fabrikates.
Üblicherweise gibt es aber derartige Übereinstimmung nur zufällig bei nicht typgerechten Felgen.
Beispiel: Felgen vom alten 3er BMW sind häufig baugleich mit Golf I/II - Felgen.
Sollten zB. Peugeot - Felgen in den Punkten a-h (siehe oben) einer der versch. zulässigen golf-felgen
entsprechen, spricht nichts gegen die Verwendung.
Viel Spaß beim Vergleichen!
P.B.
Zitat:
Original geschrieben von noblehouse
was is´n in dem thread eigentlich los? *staun*
Von daher eines der kritischsten Merkmale für die Zulassung und Betriebstauglichkeit eines KFZ überhaupt.
P.B.
Und deshalb benötigt man eine ABE oder eine Eintragung.
Auf die Eintragung bzw. auf das Mitführen der ABE darf nur in folgenden Fällen verzichtet werden:
Es sind Identräder, die der Original-Ausrüster nicht nur an VW, sondern auch ohne VW-Emblem an den Handel liefert.
Oder es sind sogenannte Nachbauräder, die exakt nach der gültigen ABE nachgebaut wurden, die aber die KBA-Nummer für die entsprechende ABE eingestempelt haben (gilt ab 01.10.1999)
nachzulesen in:
Vierundfünzigste Verordnung
über Ausnahmen von den Vorschriften
der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung
(54. Ausnahmeverordnung zur StVZO)
Natürlich gibt es eine Menge TÜV-Prüfer die dir auch mit falschen Felgen eine Plakette geben würden, aber warum sollte man andere Felgen fahren, es gibt doch genügend für den Golf 2 und BMW-Felgen haben normalerweise keine ABE für den Golf.
Alles klar!
Vielen Dank Euch allen