Kompaktklasse ca 40.000 gesucht
Hallo,
ich suche einen Komptaktwagen, der ca 200PS hat und Allrad hat. Ich bin bereit ca 40k zu bezahlen, am besten wäre ein Jahreswagen. Will ein Auto, was sich wirklich ganz gut fährt, relativ sportlich ist, aber auch nicht komplett überteuert ist im Unterhalt. Ich fahre einmal im Monat 2x 350km rein Autobahn und suche auch ein Auto, das bei Langstrecke halbwegs komfortabel ist. Sonst sind mir Verarbeitung und Aussehen halt auch relativ wichtig.
Bisher stehen zur Auswahl:
- A220 4matic. Hier habe ich gehört dass die Zylinderkopfdichtungen öfter mal kaputt gehen.
- Teala Model 3.
- Mazda 3.
Bitte gebt mir einfach eure Meinung dazu!
12 Antworten
Sorry, falsch abgebogen..
schon alleine die drei zur bisherigen Auswahl stehenden Modelle zeigen auf, dass dir das Design, das Konzept und die Marke (Image) komplett egal sein müssen. Worauf kommt es dann an?
Ist der genannte Tesla noch ein Kompakter? Das ist eine Limo, ein Kompakter ist die genannte A-Klasse, oder der Klassiker: Golf... Karosserieform (Hatchback)
Wenn ich die Anforderungen hätte, würde ich sehen, ob ich einen A3 Sportback mit dem 400PS-5-Zylinder bekomme oder einen späten 7er Golf als R oder einen T-Roc R als vFL oder einen 1er aus der F-Reihe
DAS waren noch echte Autos: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?c=Limousine&c=SmallCar&cn=DE&dam=false&dt=ALL_WHEEL&fr=2017%3A&isSearchRequest=true&ms=25200%3B%3B29%3B&ms=3500%3B%3B25%3B&ms=1900%3B36%3B%3B&od=up&p=%3A41000&pw=147%3A&ref=srp&refId=bec048dc-9d57-6313-201f-c46b747a9986&s=Car&sb=fr&st=DEALER&vc=Car
Etwas außerhalb des Mainstreams wäre ein Ford Focus:
Die drei Kandidaten sind in der Tat recht unterschiedlich.
Der Mazda ist in der Beschleunigung deutlich langsamer als der Tesla, der wiederum könnte bei schnellem Fahren auf 350km eine Zwischenladung benötigen. Sind diese Autobahnfahrten nur die längsten Fahrten, oder sind es die einzigen und es gibt keine kürzeren Strecken im Alltag?
Für ausschließlich Autobahn würde ich nämlich die Notwendigkeit von Allradantrieb nicht verstehen.
Werde nicht sehr selten mehr als 350km am Stück mit dem Auto fahren. Abseits davon m Alltag eher Kurzstrecke.
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Einmal im Monat 2x350 km reine Autobahn ist aber eher sehr selten als nicht sehr selten😉
@Onlylinksfahren Bitte erkläre noch, was Du unter "sportlich" verstehst - Längsdynamik (flotte Beschleunigung und/oder hohe Geschwindigkeit, also deutlich mehr wie 150 auf der Bahn), und/oder Querdynamik (Kurven räubern)?
Also ich habe mir den Golf 8 Facelift mit 204PS und Allrad gegönnt, mit 26,5% Neuwagenrabatt war ich dann bei 39t€. Hole ihn übernächste Woche in Wolfsburg ab. Mit DCC an Bord fährt er fast so sanft wie ne S-Klasse ;)
[quote][i]@NeoHazard [url=/forum/aktion/PostJump.html?postId=72249027]schrieb am 28. Juni 2025 um 19:12[/url]:[/i] Also ich habe mir den Golf 8 Facelift mit 204PS und Allrad gegönnt, mit 26,5% Neuwagenrabatt war ich dann bei 39t€. Hole ihn übernächste Woche in Wolfsburg ab. Mit DCC an Bord fährt er fast so sanft wie ne S-Klasse ;)[/quote]
Ja, für den Preis bekomm ich den aber nicht mehr oder?
ja golf / mercedes / bmw für 40k. mazda ist 1-2 klassen qualitäts-/komfortmäßig drunter
Bin eine A-Klasse A200 Probe gefahren und den Motor kann man komplett in die Tonne treten. Fahre demnächst nen A250 Probe und hoffe darauf dass der besser ist. Abseits davon bin ich nen Golf 8 Facelift gefahren und fand den fast besser als die A-Klasse. Golf 8,5 mit 200PS, 4motion, quasi vollqusstattung mit Neuwagenrabatt ca bei 40k. Mercedes hat mir ein A250 vorführwafen mit 10km gelaufen für 42k angeboten. Bin überlegen einfach nen Jahreswagrn GTI zu nehmen weil es den 2 liter golf erst sei kurzem gibt und daher keine verfügbar sind.
Wenn man schon nach einem Golf schaut wäre ein CUPRA Leon dann aber auch eine Möglichkeit.
Oder einen CUPRA Formentor.
Beide mit Allrad und 333 PS