Kommisches Geräusch

[VolksGolfi]

hi,

immer wenn ich zuviel gas gebe und die räder durchdrehen, dann kommt so ein kommisches geräusch. in etwa dem eines durchdrehenden zahnrades. (grrrrr) aber nur wenn die räder durchdrehen. weiß da einer was es sein könnte, geht vielleicht mein getriebe platt oder so?

MFG

EDIT:

achso ist ein '98 golf iv 1.8 125PS highline.
wenn es weiter helfen sollte.

[Antriebswelle792]

verwirrung pur

also irgendwie sagt hier jeder was anderes..

esd beschleunigt die räder auf gleiche geschwindigkeit
esd ist vorgänger von asr
esd bremst die räder ab
esd ist nicht der vorgänger von asr

wenn esd die räder abbremst für was brauch ich dann asr ???

weis niemand ne def. richtige antwort ??
und vorallem wie funktioniert esd und warum rattert das so ??? was passiert da mesch. oder elektr. ???

THX

MfG
ChrisB

[Schattenparker3516]

Hallo nochmal,

also nochmal zum Verständnis.

EDS - Bremst durchdrehende Räder damit diese besser greifen, kratzendes Geräusch
ASR - drosselt das Drehmoment damit nicht soviel Power an den Rädern anliegt, kannst du feststellen, wenn du richtig Gas gibst und das Auto trotzdem nicht beschleunigt oder nur wenig
ESP - hilft das Fahrzeug auf Kurs zu halten, Gerät das Fahrzeug ins Schleudern werden gezielt Räder abgebremst um dem entgegenzuwirken

Ich hoffe mal das nun alles klar ist. EDS konnte man am Anfang extra odern kam 400 DM. Als dann ESP kam wurde ASR und EDS dort integriert damit das allles als Einheit funktioniert. Also wenn du einen ESP Schalter hast dann hast du alles zusammen. Hast du diesen Schalten nicht hast du nur EDS und deshalb hörst du nur dieses kratzen und es blinkt keine Lampe.

Gruß Uwe

[Schattenparker3516]

Re: verwirrung pur

Zitat:

Original geschrieben von ChrisB

also irgendwie sagt hier jeder was anderes..

und vorallem wie funktioniert esd und warum rattert das so ??? was passiert da mesch. oder elektr. ???

Ich habe vergessen das zu erklären. Also wenn ein Rad durchdreht wird die Bremse angezogen und zwar solange bis es wieder ordentlich greift. Funktioniert bis 40 Kmh dann nicht mehr. Es schalten sich auch ab wenn die Bremse zu stark belastet wird (Hitze). Also das rattern kommt durch die angezogene Bremse.

Gruß Uwe

[Antriebswelle792]

danke!

@big.u
Danke für die super Erklärung!!!!
Echt cool....

Und ich hab mir schon sorgen gemacht, es währe was am Dif. oder Getriebe oder so...
Ich geh einfach mal davon aus das das knarrende Geräuch vom EDS kommt und bin beruhigt..... ;-)

MFG
ChrisB

[Antriebswelle792]

achso

noch was... kann ich irgendwie festellen ob ich EDS habe ???
Sicherung oder sonst irgendwo ???

THX 4 ur gr8 support !!!!!

[meyster]

gab es ASR jemals einzeln im Golf?

Dass es EDS und ESP gibt - und was sie tun - ist mir klar, aber von ASR habe ich bislang nur bei Mercedes was gehört.

[Schattenparker3516]

Eine extra Sicherung gibt es nicht da es Bestandteil vom ABS ist. Daher gib es auch keine extra Kontrolllampe.
Geh einfach mal auf eine glatte Stelle (falls ihr Schnee habt) schalte am besten das Radio ab und gib ordentlich Gas beim losfahren das die Räder durchdrehen. Wenn du dann dieses kratzen (nicht quietschen wie auf trockener Straße) hörst, hast du das EDS an Bord. Ich nehme mal an, dass dein Golf noch kein ESP hat. Wenn ja dann ist es wie gesagt mit dabei.

Gruß Uwe

PS: Meines Wissens nach gab es nur EDS für sich. Dann kam das ESP und das beinhaltet ASR und EDS.